海洋運(yùn)輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，專注于可持續(xù)海事解決方案的法國(guó)航運(yùn)公司EuroGreen Maritime (EGM)已與挪威能源公司Equinor簽訂了一份為期七年的租船協(xié)議，并可選擇延長(zhǎng)五艘一年的混合動(dòng)力電池/雙燃料甲醇船。包機(jī)合同是在臨時(shí)股東大會(huì)贏得招標(biāo)程序后簽署的，該招標(biāo)程序于2023年12月啟動(dòng)了技術(shù)和財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)交易得到了百慕大船東和租船人SFL公司的支持，據(jù)說(shuō)代表了綠色航運(yùn)的重大進(jìn)步，并強(qiáng)調(diào)了對(duì)更清潔、更可持續(xù)的海洋運(yùn)輸業(yè)的共同愿景。根據(jù)該協(xié)議，EGM...
2024-04-09
海洋運(yùn)輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，法國(guó)政府和海事利益相關(guān)者簽署了一項(xiàng)關(guān)于風(fēng)力輔助船舶推進(jìn)的開創(chuàng)性協(xié)議，這是一項(xiàng)有前途的技術(shù)，有可能使海洋運(yùn)輸行業(yè)脫碳。2024年3月28日，工業(yè)和能源部長(zhǎng)代表Roland Lescure和海洋和生物多樣性國(guó)務(wù)秘書Hervé Berville代表政府在圣納澤爾的Chantiers de l'Atlantique簽署了該協(xié)議。通過(guò)簽署該協(xié)議，法國(guó)政府確認(rèn)了對(duì)參與風(fēng)力輔助船舶推進(jìn)的人的支持，并致力于減少海事部門的環(huán)境足跡。政府表示，最終目標(biāo)是利用法國(guó)...
2024-04-07
海洋運(yùn)輸 海洋脫碳
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，McDermott已從沙巴石油有限公司(PTTEP)獲得一份可觀的海洋運(yùn)輸，安裝和調(diào)試合同，用于Kikeh海底氣舉項(xiàng)目，該項(xiàng)目位于東馬來(lái)西亞沙巴近海納閩島西北75英里(120公里)處。根據(jù)一份聲明，該合同的價(jià)值在100萬(wàn)至5000萬(wàn)美元之間。McDermott將拆除現(xiàn)有的柔性氣舉立管，并安裝和調(diào)試由兩個(gè)熱塑性復(fù)合管道跳線組成的新的動(dòng)態(tài)立管段和流水線。這將使天然氣輸送到與Kikeh浮式生產(chǎn)、儲(chǔ)存和卸載(FPSO)船相連的海底生產(chǎn)系統(tǒng)。項(xiàng)目管理和...
2024-03-28
海洋運(yùn)輸 FPSO
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，意大利造船巨頭Fincantieri、船級(jí)社RINA和能源巨頭Eni簽署了一項(xiàng)協(xié)議，以制定海洋運(yùn)輸脫碳領(lǐng)域的聯(lián)合舉措。據(jù)息，這三家公司將對(duì)支持海洋脫碳途徑的最可持續(xù)替代方案進(jìn)行全面分析和評(píng)估。具體而言，這將基于開發(fā)其他難以減排的部門已經(jīng)可用的燃料的補(bǔ)充解決方案。該伙伴關(guān)系的興趣領(lǐng)域還包括對(duì)參考能源基礎(chǔ)設(shè)施的分析和新物流結(jié)構(gòu)的發(fā)展，包括該部門所需的投資。與意大利兩家主要參與者Fincantieri和RINA的合作是我們邁...
2024-03-27
海洋脫碳 海洋運(yùn)輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由韓國(guó)造船與海洋工程公司(KSOE)、殼牌公司、HyAxiom公司和斗山燃料電池公司(DFCC)組成的財(cái)團(tuán)啟動(dòng)的將固體氧化物燃料電池(SOFC)應(yīng)用于大型船舶的示范項(xiàng)目已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的里程碑，完成了SOFC的環(huán)境測(cè)試。該財(cái)團(tuán)于2022年啟動(dòng)了該項(xiàng)目，打算在殼牌租用的液化天然氣船上開發(fā)、制造和安裝 600 kW SOFC 輔助動(dòng)力裝置 (SOFC APU)，該船將于 2025 年進(jìn)行為期一年的測(cè)試，以證明該技術(shù)能夠減少海洋運(yùn)輸?shù)奶寂欧?。燃料電池和?..
2024-03-27
海洋運(yùn)輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，挪威研究機(jī)構(gòu)SINTEF Ocean啟動(dòng)了KSP WIND項(xiàng)目，致力于商船的風(fēng)力推進(jìn)。據(jù)悉，該項(xiàng)目于上周正式啟動(dòng)，通過(guò)項(xiàng)目合作伙伴的一系列介紹，該項(xiàng)目由14家公司組成的財(cái)團(tuán)正式啟動(dòng)，包括Norsepower，Klaveness Combination Carriers(KCC)，AYRO，LMG Marin，Kongsberg Maritime，Odfjell等。該項(xiàng)目的資金由挪威研究委員會(huì)提供，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將持續(xù)到2027年。據(jù)SINTEF稱，KSP WIND將開發(fā)新的模擬工具，用于
2024-03-26
海洋運(yùn)輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，英國(guó)政府已批準(zhǔn)新建二氧化碳管道的開發(fā)同意令(DCO)，該管道將把二氧化碳從英格蘭西北部和北威爾士的捕集廠輸送到位于利物浦灣海床下的埃尼枯竭天然氣儲(chǔ)層的永久儲(chǔ)存。英國(guó)政府能源安全和凈零排放部 (DESNZ) 國(guó)務(wù)大臣已授予 DCO 用于HyNet 西北CO2管道 ，這將允許基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)，以運(yùn)輸捕獲的二氧化碳，作為HyNet CCS集群的一部分，意大利的石油和天然氣巨頭埃尼是該集群的運(yùn)輸和儲(chǔ)存運(yùn)營(yíng)商。據(jù)悉，DCO是DESNZ批準(zhǔn)的...
2024-03-23
碳捕捉封存 海洋運(yùn)輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，船級(jí)社必維國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)(BV)和韓國(guó)造船廠韓華海洋(Hanwha Ocean)完成了一項(xiàng)聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目(JDP)，該項(xiàng)目旨在開發(fā)一艘270,000立方米(cbm)的液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船，從而獲得船體設(shè)計(jì)認(rèn)證。據(jù)BV稱，韓華海洋為一艘270,000立方米的LNG運(yùn)輸船設(shè)計(jì)的專有船體設(shè)計(jì)是為了預(yù)測(cè)和滿足LNG市場(chǎng)的未來(lái)需求。BV進(jìn)一步解釋說(shuō)，憑借優(yōu)化的船體性能和最大的載貨能力，新設(shè)計(jì)超過(guò)了現(xiàn)有的263,000立方米液化天然氣和FSRU設(shè)計(jì)的能力。在整個(gè)項(xiàng)目...
2024-03-18
LNG船 海洋運(yùn)輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，總部位于新加坡的油輪運(yùn)營(yíng)商Hafnia正式接收其第四艘LNG雙燃料成品油輪Hafnia Lillesand。Hafnia Lillesand是一艘110,000載重噸的原油和成品油船，是Hafnia通過(guò)其與CSSC Shipping的合資企業(yè)Vista Shipping訂購(gòu)的四艘LNG動(dòng)力阿芙拉型LR2船中的最后一艘船。2月29日，Hafnia Lillesand號(hào)的命名儀式在中國(guó)廣州的GSI造船廠舉行。2023年交付的前兩艘油輪將根據(jù)長(zhǎng)期租船協(xié)議為法國(guó)的TotalEnergies提
2024-03-11
LNG船 海洋運(yùn)輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，德國(guó)航運(yùn)公司dship Carriers在南京招商局金陵造船廠訂購(gòu)了四艘重型多用途船(MPP)。根據(jù)該公司消息，D500型船舶的建造合同已經(jīng)敲定，這些船將是MPP的下一代15,000載重噸級(jí)。我為團(tuán)隊(duì)的集體努力感到無(wú)比自豪，同時(shí)也特別認(rèn)可我們杰出的工程和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。他們的奉獻(xiàn)精神和技術(shù)專長(zhǎng)有助于以最高標(biāo)準(zhǔn)滿足船隊(duì)要求，dship Carriers首席執(zhí)行官Lars Feller 說(shuō)。D500項(xiàng)目代表了創(chuàng)新的飛躍，強(qiáng)調(diào)效率和性能。預(yù)計(jì)這些船舶將大幅降低燃...
2024-03-08
海洋運(yùn)輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Blue Orca Marine （加拿大零排放可持續(xù)海洋解決方案的先驅(qū)）已與總部位于舊金山的 VALO(也稱為 Boundary Layer Technologies)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以推動(dòng)水翼艇創(chuàng)新。據(jù)悉，此次合作標(biāo)志著朝著徹底改變環(huán)保海上運(yùn)輸邁出的重要一步。根據(jù)此次合作，VALO將為Blue Orca提供為ORCA船量身定制的高功率工業(yè)水力發(fā)電系統(tǒng)，ORCA船是一艘由零排放氫技術(shù)提供動(dòng)力的36米多功能商業(yè)工作船。VALO將提供水翼設(shè)計(jì)專業(yè)知識(shí)和專有的箔穩(wěn)...
2024-03-07
海洋運(yùn)輸 海洋脫碳
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，全球大宗商品貿(mào)易集團(tuán)Trafigura已向中國(guó)造船廠江蘇新漢通訂購(gòu)了兩艘環(huán)保型超大型原油運(yùn)輸船(VLCC)。據(jù)悉，這家中國(guó)造船廠將為這家貿(mào)易巨頭建造兩艘319,000噸級(jí)的超大型油輪。這些船舶將采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)，以滿足國(guó)際海事組織(IMO)最新的環(huán)保和能源效率標(biāo)準(zhǔn)。此外，它們將嚴(yán)格按照國(guó)際船舶法規(guī)建造。這些船計(jì)劃于2026年第三季度交付。該合同是江蘇新漢通在VLCC市場(chǎng)的首次亮相。該造船廠表示，這筆交易鞏固了其在全球造船...
2024-03-01
海洋運(yùn)輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，日本中央電力公司(EnerGia)和日本天然氣公司(NGL)已加入該項(xiàng)目，旨在與日本石油勘探公司(JAPEX)、日本日揮控股公司(JGC HD)、K Line和JFE鋼鐵公司(JFE Steel)一起，為馬來(lái)西亞的CCS項(xiàng)目建立源自日本的碳捕獲和儲(chǔ)存(CCS)價(jià)值鏈。據(jù)披露，合作伙伴于2023年2月26日簽署了一份諒解備忘錄。早在2023年9月，JAPEX、K Line和馬石油CCS Ventures私人有限公司。(PCCSV)簽署了CCS項(xiàng)目商業(yè)化的關(guān)鍵原則協(xié)議。這些公司已經(jīng)開始了
2024-02-27
碳捕捉封存 海洋運(yùn)輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，總部位于斯威特茲蘭的VARO Energy和Orim Energy是一家專門從事船用燃料混合和加油的獨(dú)立石油貿(mào)易公司，已建立合作伙伴關(guān)系，為鹿特丹港和更廣泛的阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普(ARA)地區(qū)的航運(yùn)客戶提供生物燃料。根據(jù)VARO的說(shuō)法，與Orim能源的協(xié)議支持北歐海上運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)的脫碳，并有助于實(shí)現(xiàn)IMO設(shè)定的更廣泛的目標(biāo)，即到2030年將航運(yùn)業(yè)的年度溫室氣體排放總量比2008年的水平減少至少20%，到2050年減少至少70%。目前，歐洲最大的...
2024-02-22
海洋生物燃料 海洋運(yùn)輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，由中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)設(shè)計(jì)的1400箱無(wú)艙蓋集裝箱船GREEN SEALION 1400獲得來(lái)自比利時(shí)船東CMB.TECH的訂單。該型船是全球首艘氨燃料動(dòng)力集裝箱船，其成功簽約標(biāo)志著全球航運(yùn)業(yè)在清潔能源領(lǐng)域又取得了重要突破，對(duì)引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)可持續(xù)綠色發(fā)展具有里程碑意義。GREEN SEALION 1400由青島造船廠有限公司旗下青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司承建，旨在共同應(yīng)對(duì)全球氣候變化和環(huán)境保護(hù)的挑戰(zhàn)。作為貨主和營(yíng)運(yùn)商，Yara Cle...
2024-02-20
海洋運(yùn)輸 碳達(dá)峰碳中和
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