海洋運(yùn)輸
10月30日,韓華海洋向馬來(lái)西亞能源物流集團(tuán)MISC Berhad旗下新加坡石油物流公司AET交付了第二艘液化天然氣(LNG)雙燃料超大型原油運(yùn)輸船(VLCC)Eagle Ventura號(hào),將與殼牌油輪(新加坡)私人有限公司長(zhǎng)期租船協(xié)議。該船是Eagle Vellore號(hào)的姊妹船,后者于今年8月以長(zhǎng)期租約的形式交付給殼牌油輪(新加坡)私人有限公司,是AET向殼牌交付的三艘原油船中的第一艘,雙方于2021年3月簽訂該船的租船合同。除上述兩艘船外,該系列第三艘船正在韓華海洋建造,計(jì)...
2023-10-31
海洋運(yùn)輸 海洋裝備
總部位于比利時(shí)的航運(yùn)和清潔技術(shù)公司CMB.TECH和荷蘭全方位電力解決方案提供商DBR合作開發(fā)了據(jù)說(shuō)是第一個(gè)用于海上應(yīng)用的雙燃料氫發(fā)電機(jī)組,旨在加速海洋運(yùn)輸業(yè)的脫碳。DBR為船舶和海上應(yīng)用提供能源解決方案方面的專業(yè)知識(shí),而CMB.TECH則專注于設(shè)計(jì)和建造以氫氣或綠色氨為燃料的大型船舶和工業(yè)應(yīng)用。在這項(xiàng)合作中,DBR將負(fù)責(zé)建造和交付專為海上應(yīng)用設(shè)計(jì)的雙燃料氫發(fā)電機(jī)組,而CMB.TECH將提供氫技術(shù),包括必要的組件。據(jù)CMB.TECH稱,雙燃料氫發(fā)電...
2023-10-13
海洋脫碳 海洋運(yùn)輸
10月11日,東華能源為茂名項(xiàng)目定制的兩艘液化氣運(yùn)輸船(也稱VLGC船)將于12日在上海舉行命名儀式,分別命名為冼夫人號(hào)潘茂名號(hào)。冼夫人號(hào)在命名當(dāng)天即交付使用,潘茂名號(hào)預(yù)計(jì)在12月交付。
2023-10-12
海洋運(yùn)輸 LNG船
近日,中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)海運(yùn))發(fā)布公告稱,與國(guó)家電投資集團(tuán)有限公司、上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司、中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證(集團(tuán))有限公司在線共同簽署《關(guān)于開展綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作備忘錄》,各方將積極履行在推進(jìn)雙碳方面的社會(huì)責(zé)任,打通產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),共同構(gòu)建符合國(guó)內(nèi)外綠色認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定暢通、具有可持續(xù)發(fā)展能力的綠色甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈,全力推動(dòng)國(guó)內(nèi)首批綠色甲醇生產(chǎn)項(xiàng)目落實(shí)落地。▲圖為全球首艘完全使用綠色甲...
2023-10-10
雙碳 海洋運(yùn)輸
近日,隨著綜合效應(yīng)試驗(yàn)(IET)中泵送鹽操作的開始,民用船舶核動(dòng)力技術(shù)又朝著商業(yè)現(xiàn)實(shí)邁出了一步。綜合效應(yīng)試驗(yàn)是開發(fā)用于海上應(yīng)用的熔鹽反應(yīng)堆(MSR)技術(shù)的一部分。該項(xiàng)目匯集了美國(guó)天然氣和電力公用事業(yè)公司南方公司(Southern Company);一家專注于海上應(yīng)用核能的初創(chuàng)公司CORE POWER;以及TerraPower,一家開發(fā)核反應(yīng)堆的公司。該團(tuán)隊(duì)之前完成了機(jī)械、電氣和控制驗(yàn)證,并在華盛頓州埃弗雷特TerraPower實(shí)驗(yàn)室安裝的IET設(shè)施中調(diào)試了所有系統(tǒng)。...
2023-10-07
浮動(dòng)核電站 海洋運(yùn)輸
近日,瑞典Plagazi公司宣布與本國(guó)Gotlandsbolaget公司合作,為下一代Gotland Horizon船隊(duì)供應(yīng)氫氣。該計(jì)劃旨在讓Gotlandsbolaget的下一代氫動(dòng)力海上運(yùn)輸船利用Plagazi的氫作為燃料,并實(shí)現(xiàn)Gotlandsbalaget的零排放倡議,致力于到2045年實(shí)現(xiàn)氣候中和。該項(xiàng)目的第一階段是一項(xiàng)基礎(chǔ)工程研究,包括編寫一份報(bào)告,描述實(shí)施Plagazi生產(chǎn)工廠的端到端可行性,以實(shí)現(xiàn)本地化和成本效益高的氫氣供應(yīng)。Plagazi指出,兩家公司將評(píng)估從Plagazi廢物中向Got
2023-09-27
海洋運(yùn)輸
近日,馬來(lái)西亞國(guó)有能源巨頭PETRONAS公司通過(guò)其全資子公司PETRONAS CCS Ventures,與同胞船東馬來(lái)西亞國(guó)際船運(yùn)有限公司(MISC Berhad) 和日本航運(yùn)巨頭三井O.S.K Lines(MOL)簽署協(xié)議,合作開發(fā)商業(yè)化液化二氧化碳(LCO2)運(yùn)輸船。這三家行業(yè)重量級(jí)公司簽署了一份條款清單,有可能成立一家合資實(shí)體,投資開發(fā)用于馬來(lái)西亞碳捕獲和儲(chǔ)存(CCS)項(xiàng)目的二氧化碳運(yùn)輸船并將其商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。三個(gè)企業(yè)還原則上同意了關(guān)鍵的商業(yè)條款,以便進(jìn)入下一階段。最新協(xié)議...
2023-09-25
海洋運(yùn)輸 碳捕捉封存
Hoegh LNG AS和Aker BP ASA已建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,為北歐的工業(yè)二氧化碳(CO2)排放者開發(fā)全面的碳運(yùn)輸和儲(chǔ)存(CCS)產(chǎn)品,旨在開發(fā)溫室氣體的海運(yùn)運(yùn)輸和注入解決方案。Hoegh LNG在一份新聞稿中表示,該協(xié)議結(jié)合了兩家公司各自的優(yōu)勢(shì),專業(yè)知識(shí)和技術(shù),為挪威大陸架上的CCS建立了強(qiáng)大的價(jià)值鏈。Hoegh LNG表示,CCS計(jì)劃包括收集,運(yùn)輸和安全注入二氧化碳以永久儲(chǔ)存在海底儲(chǔ)層中。Hoegh LNG很高興有機(jī)會(huì)與Aker BP合作,在2030年之前為工業(yè)排放者提供大...
2023-09-13
碳捕捉封存 海洋運(yùn)輸
近日,挪威莫斯海事公司(Moss Maritime)公司已獲得船級(jí)社DNV的原則性批準(zhǔn)(AIP),用于運(yùn)輸液化氫(LH2)的船舶的安全殼系統(tǒng)。挪威公司Moss Maritime是Saipem的子公司,專門為海上能源行業(yè)提供設(shè)計(jì)和工程服務(wù)。LH2安全殼系統(tǒng)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自莫斯公司著名的液化天然氣球形安全殼系統(tǒng)。莫斯儲(chǔ)罐技術(shù)經(jīng)過(guò)了改進(jìn)和升級(jí),以滿足在-253°C溫度下運(yùn)輸LH2的具體要求。船舶運(yùn)輸液化氫是實(shí)現(xiàn)能源向無(wú)碳未來(lái)過(guò)渡的關(guān)鍵技術(shù)挑戰(zhàn)之一,DNV AiP是驗(yàn)證莫斯海事...
2023-09-12
海洋運(yùn)輸 綠色能源
滬東中華造船已開始為其同胞中遠(yuǎn)海運(yùn)能源公司和中化石油公司建造第一艘液化天然氣運(yùn)輸船。根據(jù)造船廠的聲明,17.4萬(wàn)立方米液化天然氣運(yùn)輸船于8月8日在長(zhǎng)興造船基地開始建造。該船是滬東中華為中化集團(tuán)和中遠(yuǎn)集團(tuán)建造的兩艘液化天然氣運(yùn)輸船中的第一艘。它全長(zhǎng)295米,成型寬度45米,速度19.5節(jié)。造船商進(jìn)一步指出,液化天然氣運(yùn)輸船采用了最新一代雙燃料低速推進(jìn)系統(tǒng),并配備了先進(jìn)的環(huán)保功能。這艘液化天然氣運(yùn)輸船是滬東中華、中遠(yuǎn)海運(yùn)能源...
2023-08-11
LNG船 海洋運(yùn)輸
中國(guó)遠(yuǎn)洋重吊運(yùn)輸專業(yè)公司中遠(yuǎn)海運(yùn)專業(yè)公司與廣州打撈局達(dá)成合資協(xié)議,將在 2023 年底前組建一支由 18 艘半潛船組成的船隊(duì)。船隊(duì)的商業(yè)管理將由合資公司和中遠(yuǎn)海運(yùn)重工負(fù)責(zé),合資公司和中遠(yuǎn)海運(yùn)重工分別在中國(guó)廣州、美國(guó)休斯敦和荷蘭鹿特丹設(shè)有辦事處。
2023-08-04
海洋裝備 海洋運(yùn)輸
8月2日,南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)承接的美國(guó)LNG雙燃料改裝項(xiàng)目美森一諾輪圓滿完成所有工程于下午14:30離開錨地,開啟了她嶄新的征程。該項(xiàng)目是南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)首個(gè)完工開航的雙燃料改裝項(xiàng)目。今年是美國(guó)美森輪船公司與南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)合作的第24個(gè)年頭。創(chuàng)下南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)為同一航運(yùn)公司修理改裝船舶最多、合作時(shí)間最長(zhǎng)的記錄。雙方同舟共濟(jì)、齊心協(xié)力鑄就了66艘次船舶的舊貌換新顏。美森一諾輪項(xiàng)目主體工程是FGSS加氣系統(tǒng)新加,新增三個(gè)13...
2023-08-03
海洋運(yùn)輸
8月1日,中國(guó)海油首艘載重15.5萬(wàn)噸動(dòng)力定位穿梭油輪——諾思先鋒輪經(jīng)歷跨越近半個(gè)地球的航行,順利抵達(dá)巴西安格拉杜斯雷斯錨地,正式投入巴西海上油田穿梭原油運(yùn)輸服務(wù)。中國(guó)海油成為中國(guó)首家自主投資建造動(dòng)力定位穿梭油輪并具備國(guó)際運(yùn)營(yíng)能力的中資企業(yè)。諾思先鋒輪由中國(guó)海油委托中國(guó)船舶大連造船廠建造,是巴西國(guó)家石油公司最新技術(shù)規(guī)范下建成的首艘新型動(dòng)力定位油輪。此次,諾思先鋒輪順利抵達(dá)巴西充分驗(yàn)證了該油輪裝備的DP2系統(tǒng)、艏裝載...
2023-08-02
中國(guó)海油 海上油氣田 海洋運(yùn)輸
荷蘭海上風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)商CrossWind向總部位于意大利的Rosetti Marino授予了一份新的海上綠色氫氣生產(chǎn)和儲(chǔ)存試點(diǎn)工廠的工程、采購(gòu)、施工、安裝和調(diào)試(EPCIC)合同,該工廠被稱為Baseload Power Hub基本負(fù)荷電力樞紐將位于CrossWind的Hollandse Kust Noord海上風(fēng)電場(chǎng)內(nèi),距離荷蘭海岸18.5公里。CrossWind是殼牌(80%)和Eneco(20%)的合資企業(yè),Rosetti Marino表示:兆瓦級(jí)的創(chuàng)新試點(diǎn)工廠完全集成在海上風(fēng)電場(chǎng)中,這是世界上第一個(gè)
2023-07-14
海上風(fēng)電場(chǎng) 海上風(fēng)電制氫 海洋運(yùn)輸
荷蘭海工服務(wù)巨頭 Boskalis 公司透露,其最大的半潛式重型運(yùn)輸船已完成首次退役工程、 Boskalis的船只將浮式生產(chǎn)裝置(FPU)運(yùn)往拆解船廠。據(jù)博斯卡利斯 Boskalis 公司稱,在其子公司SMIT Salvage于去年年底在西非海岸附近固定并斷開了一個(gè)FPU的連接之后,其Boka Vanguard號(hào)船只最近首次參與了 "大型海工退役項(xiàng)目"。該船將該FPU運(yùn)至斯堪的納維亞,并交付給一家船舶回收設(shè)施。根據(jù)博斯卡利斯公司公告所附的照片,該FPU為Zafiro Producer,
2023-07-13
海上油氣平臺(tái) 海洋運(yùn)輸 FPSO
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