海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，意大利能源巨頭埃尼集團(Eni)正式授予中國海隆集團下屬海工事業(yè)部(海隆海工)一份重要合同，用于非洲剛果沿岸Congo LNG項目的二期海上運輸與安裝工程。該合同金額約為4億元人民幣(約合5476萬美元)，進一步鞏固了海隆海工在國際海洋工程領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。此次中標后，海隆海工在手訂單額已超過40億元人民幣(約合5.4755億美元)，顯示出其在全球海工市場的強大競爭力。自2024年以來，海隆海工已成功承攬包括埃尼集團、泰國國家...
2025-02-14
LNG船海洋運輸海洋工程
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月13日，中國船舶集團旗下江南造船為中石化項目建造的17.5萬方大型LNG運輸船首艘(H2716船)正式開工。這一重要時刻標志著我國在大型LNG運輸船建造領(lǐng)域再次邁出堅實步伐，為國家能源運輸安全和航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。開工儀式上，中國石油化工集團國際合作部副總經(jīng)理吳瑞坤，山東海洋集團黨委副書記、董事姜文鑫，太平石化金租黨委副書記、總經(jīng)理劉凱，山東海洋能源黨委書記、董事長李茂忠，DNV船級社全球副總裁陳鏗，GTT中國區(qū)...
2025-02-14
LNG船海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月11日，農(nóng)歷正月十四，通州灣呂四起步港區(qū)一片繁忙。當天12時15分，在南通海事局的全程監(jiān)管維護下，巴哈馬籍雜貨船帕普拉輪裝載著66片國產(chǎn)風(fēng)電葉片，從通州灣新出?？趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)的通洋碼頭啟航，駛向美國休斯敦。為保障帕普拉輪作業(yè)與航行，安全南通海事局綜合運用VTS(船舶交通服務(wù)系統(tǒng))、CCTV(閉路電視監(jiān)控系統(tǒng))、AIS(船舶自動識別系統(tǒng))等多種智能手段，對進入港區(qū)的船舶進行全面篩查，有序開展交通組織，確保航道通暢。同時，南通海...
2025-02-12
海洋運輸海洋經(jīng)濟
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月18日，由南通振華重型裝備制造有限公司為廣州打撈局建造的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船華兆龍輪順利交付。這一重大成果標志著我國國產(chǎn)水上大力士家族再添一員猛將，進一步鞏固了我國在海洋工程裝備領(lǐng)域的實力。華兆龍輪是繼南天龍華天龍華祥龍之后，上海振華重工與廣州打撈局攜手打造的又一力作。該船集海上風(fēng)電運輸與施工功能于一體，具備卓越的海洋工程作業(yè)能力。船體總長195米，型寬49.8米，型深16米，采用流線型船艏設(shè)計，能夠?qū)?..
2025-01-21
海洋運輸海上風(fēng)電安裝船海洋經(jīng)濟
12月31日，上海振華重工自主設(shè)計建造的首艘30000噸級重大件甲板運輸船——振華37號，在振華海工舉行了隆重的完工節(jié)點四方見證儀式。南通海事局、中國船級社、振華海服和振華海工的四方代表齊聚一堂，共同見證了這一重要時刻，并簽署了完工文件。振華37號以其多功能性和淺吃水設(shè)計而著稱，船體總長170米，寬40米，型深10.5米，設(shè)計吃水6.5米。該船配備了符合國際海事組織(IMO)規(guī)范的DP2動力定位系統(tǒng)，擁有18000海里的續(xù)航力，最大載重量可達26000噸，最大...
2025-01-02
海洋運輸海洋石油
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月10日，珠江口海域迎來了一次歷史性的突破——由中國船舶集團上海船舶研究設(shè)計院獨立設(shè)計、廣東中遠海運重工有限公司承建的125米轉(zhuǎn)運駁船成功下水。這不僅是國內(nèi)首艘采用生物燃料驅(qū)動的煤炭轉(zhuǎn)運駁船，更是海上運輸綠色能源應(yīng)用的一大飛躍。綠色能源的海上突破該船采用B30生物燃料，即30%的可再生生物質(zhì)燃料與70%的傳統(tǒng)燃料混合，相較于傳統(tǒng)燃料，碳排放量可減少20%以上。這一創(chuàng)新舉措標志著上海船舶研究設(shè)計院在船舶綠色化...
2024-12-13
海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，10月15日，中國船舶集團有限公司與中國遠洋海運集團有限公司在上海簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中國船舶集團黨組書記、董事長溫剛，中遠海運集團黨組書記、董事長萬敏，黨組副書記、總經(jīng)理朱碧新、中國船舶集團黨組成員、副總經(jīng)理盛紀綱，紀檢監(jiān)察組組長、黨組成員彭宏，中遠海運集團黨組成員、副總經(jīng)理、總會計師孫云飛出席簽約儀式。盛紀綱和孫云飛分別代表雙方在協(xié)議上簽字。簽約前，雙方就進一步加強溝通交流、深化多領(lǐng)域合作進行...
2024-10-17
海洋運輸海洋強國
海洋能源網(wǎng)，近日，新加坡海事及港務(wù)管理局 (MPA) 和山東省交通廳簽署了一項協(xié)議，建立一條新的綠色和數(shù)字航運走廊 (GDSC)，旨在促進新加坡與中國渤海和黃海地區(qū)之間的可持續(xù)和技術(shù)先進的海上貿(mào)易。據(jù)息，雙方是在新加坡-山東省商務(wù)理事會第 25 次會議期間簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)。新加坡被認為是世界上最大的加油中心之一，而山東是包括世界上最繁忙的集裝箱港口之一青島港在內(nèi)的眾多港口的所在地，雙方都表示，應(yīng)用集體力量以推動可持續(xù)海洋...
2024-10-10
海洋運輸岸電
作為首個聚焦海洋能源的高規(guī)格、高品質(zhì)行業(yè)大會，2024海能會由中國太平洋學(xué)會海洋能源與裝備建設(shè)分會主辦，青島西海岸新區(qū)管委會、青島市發(fā)改會、青島市海洋發(fā)展局、中國海洋大學(xué)、中國石油大學(xué)(華東)、哈爾濱工程大學(xué)、中國科學(xué)院海洋研究所等幾十家單位聯(lián)合支持與協(xié)辦。大會秉承協(xié)同·融合·跨越理念，以新技術(shù)·新業(yè)態(tài)·新動能——推進發(fā)展海洋能源領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力為主題。本次大會匯聚了權(quán)威與高規(guī)格的領(lǐng)導(dǎo)力量，深入挖掘產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?，?..
2024-10-09
海上風(fēng)電海上油氣海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日集裝箱碼頭運營商哈金森港口 ECT 鹿特丹(ECT) 透露，計劃到 2028 年使海船能夠連接到岸電。為了實現(xiàn)這一目標，該運營商與 Eneco 和鹿特丹港之間的合作伙伴關(guān)系鹿特丹岸電 (RSP) 聯(lián)手。ECT 的目標是到 2030 年讓 ECT Delta 碼頭和 ECT Euromax 碼頭的岸電設(shè)施全面投入運營，每年允許大約 5,000 艘海船連接到岸電。預(yù)計每年將減少港口約 35,000 噸的二氧化碳排放量。根據(jù)協(xié)議，RSP 將建設(shè)和運營岸電設(shè)施。碼頭和碼頭現(xiàn)場設(shè)...
2024-09-11
岸電海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由中國船舶集團上海船舶研究設(shè)計院研發(fā)設(shè)計、山東港口裝備集團旗下日照港達船舶重工有限公司為中交一航局二公司建造的6000噸自航駁船“一航津運2”號正式交付使用。
“一航津運2”號入級中國船級社，可承擔(dān)大型裝配式預(yù)制構(gòu)件、風(fēng)機、管樁及砂石料等運輸作業(yè)，可對配套風(fēng)電安裝船、打樁船及整平船等進行施工。
2024-09-06
海洋運輸風(fēng)電安裝平臺海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，8月22日，全球首制海上碳捕集及存儲業(yè)務(wù)船舶——北極光先鋒輪在大連海事局執(zhí)法船艇海巡0301輪的護航下，從大連甘井子海事處轄區(qū)海工碼頭完成首次出海試航。待正式交付后，該輪將成為全球首批專業(yè)服務(wù)于海上二氧化碳運輸與碳捕集及存儲業(yè)務(wù)的船舶之一。北極光先鋒輪總長約130米，型寬21.2米，結(jié)構(gòu)吃水8米，懸掛挪威國旗，入級DNV船級社，由大連船舶重工集團有限公司自主設(shè)計完成，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，設(shè)計建造水平處于國際造船領(lǐng)域最前...
2024-08-26
碳捕捉封存海洋運輸海工裝備海洋經(jīng)濟雙碳
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，新加坡海事和港務(wù)局 (MPA) 與 Microsoft 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，在云計算、人工智能 (AI)、數(shù)據(jù)分析、機器人和網(wǎng)絡(luò)安全等創(chuàng)新技術(shù)方面進行合作，以支持海洋運輸業(yè)采用和開發(fā)數(shù)字和綠色解決方案。據(jù)MPA稱，雙方將嘗試使用人工智能和數(shù)字孿生來優(yōu)化船舶路線規(guī)劃，以提高海上運輸?shù)陌踩圆p少碳排放，以及減少船舶在港口的周轉(zhuǎn)時間。此外，MPA和Microsoft將探索與MPA自身網(wǎng)絡(luò)安全能力的協(xié)同效應(yīng)，并共同開發(fā)新的數(shù)字解決...
2024-08-01
海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，澳大利亞綠色技術(shù)、能源和金屬公司Fortescue和中國航運巨頭中遠海運簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄(MoU)，致力于開發(fā)降低排放和建立綠色燃料供應(yīng)鏈的技術(shù)。該合作包括探索建造和部署中遠海運船舶或以綠氨為動力的聯(lián)資船舶，以運輸鐵礦石和其他礦產(chǎn)品，旨在減少澳大利亞-中國鐵礦石綠色航運的碳排放。Fortescue Metals首席執(zhí)行官迪諾·奧特朗托說：海洋運輸業(yè)在全球貿(mào)易中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，同時也對世界的碳排放做...
2024-07-31
海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，加拿大政府已向綠色航運走廊計劃的清潔船舶示范計劃下的14個項目提供了170萬加元的資金。海洋脫碳是加拿大政府氣候行動計劃的一部分。實現(xiàn)凈零排放計劃需要全行業(yè)的合作和創(chuàng)新，以減少航運排放對周邊社區(qū)和生態(tài)系統(tǒng)的影響，同時支持經(jīng)濟增長。據(jù)政府官員稱，新資金將有助于刺激下一代清潔船舶的推出。此外，它還將涵蓋對岸電基礎(chǔ)設(shè)施的投資，并支持港口的低排放和低噪音船舶。通過綠色航運走廊計劃，加拿大繼續(xù)與民眾團體、...
2024-07-19
海洋運輸海洋脫碳
閱讀榜
