海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，全球大宗商品貿(mào)易集團Trafigura已向中國造船廠江蘇新漢通訂購了兩艘環(huán)保型超大型原油運輸船(VLCC)。

據(jù)悉，這家中國造船廠將為這家貿(mào)易巨頭建造兩艘319,000噸級的超大型油輪。這些船舶將采用先進技術(shù)設(shè)計，以滿足國際海事組織(IMO)最新的環(huán)保和能源效率標準。

此外，它們將嚴格按照國際船舶法規(guī)建造。這些船計劃于2026年第三季度交付。

該合同是江蘇新漢通在VLCC市場的首次亮相。該造船廠表示，這筆交易鞏固了其在全球造船市場的地位。其主要產(chǎn)品主要集中在兩大船型：散貨船和液體貨船，以及海上產(chǎn)品。

“公司將全力以赴，確保這兩艘超大型油輪按時交付，為客戶提供優(yōu)質(zhì)標準船舶;它將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，以應(yīng)對全球造船市場的持續(xù)技術(shù)升級，”江蘇新漢通指出。

與此同時，Trafigura設(shè)定了一個目標，即到 2030 年在其船隊中擁有至少六艘零排放綠色氨燃料船舶，以實現(xiàn)其航運業(yè)務(wù)的溫室氣體強度降低 25%。該公司與MAN Energy Solutions合作，共同贊助氨船用發(fā)動機的開發(fā)。