8月2日，南通中遠海運船務(wù)承接的美國LNG雙燃料改裝項目“美森一諾”輪圓滿完成所有工程于下午14:30離開錨地，開啟了她嶄新的征程。該項目是南通中遠海運船務(wù)首個完工開航的雙燃料改裝項目。

今年是美國美森輪船公司與南通中遠海運船務(wù)合作的第24個年頭。創(chuàng)下南通中遠海運船務(wù)為同一航運公司修理改裝船舶最多、合作時間最長的記錄。雙方同舟共濟、齊心協(xié)力鑄就了66艘次船舶的舊貌換新顏。

“美森一諾”輪項目主體工程是FGSS加氣系統(tǒng)新加，新增三個1350立方存儲罐，新加鋼結(jié)構(gòu)1060噸，新放電纜52000米，各類管系新排65噸，新加各類撬塊，主機和輔機升級改裝等。

該項目創(chuàng)造了南通中遠海運船務(wù)多個記錄，大件吊運多且精度要求高，不銹鋼分段量大以及管系件復雜，開航前的LNG加注在南通船務(wù)也是首次。正是雙方的精誠合作和相互信任，讓困難迎刃而解，讓交流暢通無阻，為后續(xù)進一步協(xié)同共贏創(chuàng)造了有力保障。