LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，9月9日，公司與卡塔爾能源液化天然氣公司，在上海簽訂6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG運(yùn)輸船建造訂單?？ㄋ柲茉词聞?wù)國務(wù)大臣、卡塔爾能源總裁兼首席執(zhí)行官薩阿德·謝里達(dá)·阿爾卡比，卡塔爾能源液化天然氣首席執(zhí)行官卡利德·阿爾塞尼，上海市副市長陳杰，上海市政府副秘書長莊木弟，上海市崇明區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長李峻，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任戎之勤，長興島管委會(huì)黨組副書記、執(zhí)行副主任吳召忠，中國船舶集團(tuán)總會(huì)計(jì)師賈海...
2024-09-10
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，9月5日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司為中海油建造的LNG船(H1885A)在長興島東部廠區(qū)順利開工，比計(jì)劃提前3個(gè)月。該船是中海油17.4萬立方米LNG系列船批量訂單中的第6艘。總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代雙艉鰭線型，搭載多項(xiàng)低碳和數(shù)字技術(shù)，具有快速性能好，航行排放少；先進(jìn)程度高，全球通用性強(qiáng);空船重量輕，載貨能力強(qiáng)；油氣平衡靈活，航線匹配性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。...
2024-09-06
中國海油 LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，卡塔爾能源LNG項(xiàng)目2號(hào)船(H1791A)二合一試航圓滿完成，安全靠泊公司長興島東部廠區(qū)碼頭。在項(xiàng)目首制船常規(guī)試航和氣體試航的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，試航團(tuán)隊(duì)根據(jù)不同工況和海況將海試和氣試項(xiàng)目合理穿插進(jìn)行，環(huán)環(huán)相扣，實(shí)現(xiàn)試航項(xiàng)目無縫銜接，確保按時(shí)、有序、高效完成。試航中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)合理安排試航計(jì)劃，爭(zhēng)分奪秒進(jìn)行試驗(yàn)，船東、船檢不分晝夜全力配合，推動(dòng)試航計(jì)劃科學(xué)落實(shí)，全部試航項(xiàng)目一次通過報(bào)驗(yàn)。試航凱旋，各項(xiàng)目報(bào)驗(yàn)得到船東船檢高度...
2024-08-23
LNG船
8月9日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司3艘第五代LNG船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)告捷，實(shí)現(xiàn)兩船出塢(H1797A、H1892A)、1船開工(H1893A)三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。當(dāng)天，滬東中華長興島西部廠區(qū)2號(hào)船塢2艘17.4萬立方米LNG船比計(jì)劃提前3天順利出塢，另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作業(yè);在長興島東部廠區(qū)，1艘17.4萬方LNG船比計(jì)劃提前1天開工。
2024-08-13
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由中國船舶武漢船機(jī)承制的17.4萬立方米LNG船配套AB舵機(jī)順利通過ABS+CCS船級(jí)社檢驗(yàn)。大型LNG船是船舶工業(yè)皇冠上的明珠之一。公司為該LNG船配套的柱塞式舵機(jī)，其最大工作扭距、工作壓力和轉(zhuǎn)舵角度等主要技術(shù)指標(biāo)均能滿足設(shè)備高可靠性使用要求。
2024-08-12
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，8月9日，滬東中華造船3艘第五代LNG船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)告捷，實(shí)現(xiàn)2船出塢(H1797A)、(H1892A)、1船開工(H1893A)三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。滬東中華長興島西部廠區(qū)2號(hào)船塢2艘17.4萬立方米LNG船比計(jì)劃提前3天順利出塢，另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作業(yè);在長興島東部廠區(qū)，1艘17.4萬方LNG船比計(jì)劃提前1天開工。此次2船出塢2船起浮的總塢期比上一批次又有明顯縮短，標(biāo)志大型LNG船塢內(nèi)四船并列半串聯(lián)建造新模式取得顯著成效，滬東中華LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略...
2024-08-12
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，韓國韓華海洋(原大宇造船)為希臘LNG航運(yùn)公司GasLog建造的174000立方米LNG運(yùn)輸船“GasLog Italy”號(hào)舉行了命名儀式，該船計(jì)劃于今年8月23日交付。“GasLog Italy”號(hào)長294.9米，寬46.4米。配備了ME-GI高壓雙燃料動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)以及高端再液化設(shè)備(Gas Management System)，不僅可以提高燃料效率，還能大幅降低污染物的排放量，是滿足國際海事組織(IMO)不斷強(qiáng)化的溫室氣體排放限制的環(huán)保高效船舶。
2024-08-05
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，滬東中華造船(集團(tuán))有限公司宣布由該公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造的我國氣化長江標(biāo)志性工程——全球首款江海直達(dá)型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運(yùn)輸船淮河能源啟航號(hào)于7月19日提前2個(gè)月命名交付。這標(biāo)志著沈鼓集團(tuán)為該項(xiàng)目成功研制的我國首臺(tái)LNG船用低溫離心壓縮機(jī)已正式交付使用。海上LNG運(yùn)輸船是運(yùn)輸液化天然氣的專用運(yùn)輸工具，是國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的三高產(chǎn)品，被喻為造船皇冠上的明珠。低溫壓...
2024-08-02
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，7月31日，中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司舉行了沃德福液化天然氣改裝船(FST)項(xiàng)目的首次鋼板切割儀式，標(biāo)志著該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)建造工作的正式啟動(dòng)，象征著北海造船在修船歷史上翻開嶄新的一頁。在首次鋼板切割儀式上，北海造船、太平洋能源、美國麥克德莫特三方代表發(fā)表了致辭，共同展現(xiàn)了對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的信心，并承諾以此為新的起點(diǎn)，確保項(xiàng)目的順利推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)，攜手開創(chuàng)更加輝煌的未來。太平洋能源集團(tuán)總裁RatneshBedi、金鷹集團(tuán)...
2024-08-01
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，滬東中華造船公司在與國外強(qiáng)大對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，一舉獲得法國道達(dá)爾能源公司(TOTAL)1+1 艘全球最新V3.0版18600立方米LNG加注船項(xiàng)目建造訂單。這是公司累計(jì)承接的第100艘LNG運(yùn)輸船(裝備)，具有特別的意義。
2024-07-25
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，三星重工已聘請(qǐng)法國工程公司GTT為加拿大價(jià)值40億美元的Cedar LNG項(xiàng)目設(shè)計(jì)新的浮式液化天然氣(FLNG)裝置的儲(chǔ)罐。作為與三星重工合同的一部分，GTT將設(shè)計(jì)FLNG的儲(chǔ)罐，總?cè)萘繛?80,000 m³，并將采用GTT開發(fā)的Mark III Flex膜密封系統(tǒng)。該FLNG計(jì)劃于2028年第一季度交付。FLNG設(shè)施由三星重工(Samsung Heavy Industries)和博萊克威奇(Black & Veatch)設(shè)計(jì)和建造，他們是海洋建筑和FLNG解決方
2024-07-18
LNG船
近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中集太平洋海工”)為德國AC-INOX GmbH公司(以下簡(jiǎn)稱“AC-INOX”)建造的6套4650立方大型立式LNG船用燃料罐第2套順利裝船發(fā)貨。后續(xù)，該燃料罐將安裝在3500TEU集裝箱船舶上。
2024-07-15
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，HD Hyundai 的造船控股公司 HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) 及其子公司 HD Hyundai Marine Solutions 已與航運(yùn)公司 Pan Ocean、船舶管理公司 POS SM 和船級(jí)社美國船級(jí)社 (ABS) 簽署了一項(xiàng)關(guān)于應(yīng)用基于人工智能的解決方案的協(xié)議。同意在未來積極使用基于人工智能的技術(shù)來加強(qiáng)船舶安全并減少碳排放。HD KSOE開發(fā)的AI船上安全管理包解決方案將用于船舶安
2024-07-09
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，韓國造船廠HD Hyundai Heavy Industries(HHI)已聘請(qǐng)挪威TMC壓縮機(jī)為該造船廠正在為日本航運(yùn)公司NYK Line建造的四艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船提供船用空氣潤滑系統(tǒng)(ALS)壓縮機(jī)。四艘液化天然氣運(yùn)輸船都將配備 HHI 的 Hi-ALS 空氣潤滑系統(tǒng)和 TMC 的節(jié)能頻率控制船用 ALS 壓縮機(jī)，這些壓縮機(jī)將在斯堪的納維亞半島制造后交付給韓國。這些船計(jì)劃于2027年交付后由德國的EnBW Energie Baden-Wuerttemberg租用。四艘LNG運(yùn)
2024-06-27
LNG船 FPSO
海洋能源網(wǎng)獲悉，6月24日，江南造船3號(hào)船塢迎來了兩艘整船出塢，兩艘半船及兩個(gè)燃料艙環(huán)段同步起浮。本次出塢兩艘整船是公司建造的中國首制MARK Ⅲ薄膜式17.5萬立方米大型LNG運(yùn)輸船和為新加坡太平船務(wù)(PIL)建造的14000TEU LNG雙燃料集裝箱船系列船首制船;起浮的兩艘半船是該系列船第二艘的艏半船和艉半船;同步起浮的是該系列船后續(xù)第三、第四艘的兩個(gè)燃料艙環(huán)段。
2024-06-26
LNG船 海洋裝備
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