風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月19日，大燁智能在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司海上風(fēng)電吊裝、運(yùn)維船舶錦華01、錦華02在2024年全年完成了60余臺(tái)吊裝、運(yùn)維任務(wù)，取得了總包方、業(yè)主方的高度認(rèn)可和評(píng)價(jià)。這兩艘船舶的海上施工吊裝高度達(dá)到甲板上132.6米，最大吊裝能力可覆蓋13.6MW機(jī)型，并擁有自升降、自航能力和DP-Z動(dòng)力系統(tǒng)，具備目前市場(chǎng)上大部分風(fēng)電機(jī)型的安裝及運(yùn)維能力。大燁智能的施工團(tuán)隊(duì)?wèi){借豐富的經(jīng)驗(yàn)和過(guò)硬的技術(shù)，能夠提供全流程海上風(fēng)電安裝運(yùn)維解決方...
2025-03-20
風(fēng)電運(yùn)維船 海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，海電運(yùn)維801海上作業(yè)平臺(tái)圓滿完成首次五年特檢暨塢修工程，以零缺陷、全優(yōu)態(tài)的優(yōu)異表現(xiàn)重返海上風(fēng)電作業(yè)一線。此次塢修以安全筑基、品質(zhì)鑄魂為核心，圍繞消防救生、核心結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域展開(kāi)深度體檢，全面恢復(fù)并提升了船舶的綜合性能，彰顯了海電運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的專業(yè)實(shí)力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。精益策劃：全周期成本管控實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)項(xiàng)目啟動(dòng)前，公司成立專項(xiàng)策劃小組，深度融合安全、技術(shù)和成本三大維度，進(jìn)行可行性研究，并以技術(shù)可行...
2025-03-17
海上風(fēng)電運(yùn)維 風(fēng)電運(yùn)維船 雙碳
海洋能源網(wǎng)獲悉，2025年3月6日，英輝南方造船為廣東虹茂航運(yùn)有限公司設(shè)計(jì)建造30米級(jí)風(fēng)電運(yùn)維船“虹茂運(yùn)維13”順利交付。廣東虹茂航運(yùn)有限公司總經(jīng)理郭于貴、副總經(jīng)理蔡芳力、余俊明，中國(guó)船級(jí)社廣州分社入級(jí)檢驗(yàn)處項(xiàng)目經(jīng)理孟軼，英輝南方造船總經(jīng)理陳曉亮出席儀式。
2025-03-10
海上風(fēng)電運(yùn)維 風(fēng)電運(yùn)維船 海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，科欽造船廠已正式開(kāi)工建造一艘混合動(dòng)力風(fēng)電運(yùn)維母船(SOV)，該船將為德國(guó)EnBW的海德賴希(He Dreiht)海上風(fēng)電場(chǎng)提供長(zhǎng)期服務(wù)。該船由科欽造船廠為North Star建造，根據(jù)North Star與EnBW于去年簽署的長(zhǎng)期租約協(xié)議，這艘SOV將在2026年底開(kāi)始為海德賴希風(fēng)電場(chǎng)提供為期十年的服務(wù)。2月25日，North Star與科欽造船廠在印度科欽造船廠舉行了該新型SOV的鋼板切割儀式，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入建造階段。這艘SOV將為維斯塔斯(Vestas)提供的64...
2025-02-27
海上風(fēng)電場(chǎng) 風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，烏斯坦船廠(Ulstein Verft)為德國(guó)伯恩哈德舒爾特海工公司(BS Offshore)建造的首艘甲醇燃料預(yù)留調(diào)試服務(wù)運(yùn)營(yíng)船(CSOV)順利下水。這艘船舶是雙方于2023年簽訂的2+4艘訂單中的首制船，標(biāo)志著全球海上風(fēng)電運(yùn)維船隊(duì)在碳中和目標(biāo)上邁出了重要一步。該船采用烏斯坦專利的SX222型設(shè)計(jì)，船長(zhǎng)89.6米，型寬19.2米，配備110個(gè)單人住艙，最大居住人數(shù)可達(dá)132人。船舶配備了TWIN X-STERN雙艉系統(tǒng)，前后雙螺旋槳布局顯著提升了船舶的機(jī)動(dòng)性。...
2025-02-26
海上風(fēng)電運(yùn)維 風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉，據(jù)蘇格蘭電力可再生能源公司(Scottish Power Renewables, SPR)和馬士基公司(Maersk)旗下的Stillstrom的最新研究，將電池驅(qū)動(dòng)的服務(wù)作業(yè)船(E-SOV)整合到海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中不僅在技術(shù)上完全可行，還能帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)和運(yùn)營(yíng)效益。該研究是SPR委托進(jìn)行的三項(xiàng)系列研究中的第一項(xiàng)，旨在探索海上運(yùn)營(yíng)的去碳化和減少溫室氣體排放的方案。研究結(jié)果將通過(guò)零排放行動(dòng)(Operation Zero)倡議分享，該倡議將開(kāi)發(fā)商和供應(yīng)鏈公司聚集在一起，共同...
2025-02-24
海上風(fēng)電 風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，國(guó)際投資集團(tuán)歐瑞澤(Eurazeo)通過(guò)其歐瑞澤轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)設(shè)施基金(Eurazeo Transition Infrastructure Fund，簡(jiǎn)稱ETIF)向MPC OSE Offshore投資了7310萬(wàn)美元。這筆資金將用于開(kāi)發(fā)、建造和管理新一代海上風(fēng)電運(yùn)維船(SOVs)，以支持歐洲海上風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展。MPC OSE Offshore是由MPC Capital和德國(guó)海上服務(wù)公司O.S. Energy共同成立的合資企業(yè)，專注于為海上風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)和建造專用運(yùn)維船。此次投資是ETIF的第
2025-02-20
海上風(fēng)電場(chǎng) 海上風(fēng)電 風(fēng)電運(yùn)維船 可再生能源
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，法國(guó)船東路易·德雷福斯公司(Louis Dreyfus Armateurs，簡(jiǎn)稱LDA)已選定上海振華重工(ZPMC)作為船廠，由SALT擔(dān)任船舶設(shè)計(jì)方，為瑞典能源公司Vattenfall建造三艘新一代海上風(fēng)電運(yùn)維船(SOVs)。SALT作為L(zhǎng)DA的長(zhǎng)期合作伙伴，憑借其在海上船舶設(shè)計(jì)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，將負(fù)責(zé)新一代SOVs的設(shè)計(jì)工作。ZPMC則憑借其卓越的造船能力，承擔(dān)這批SOVs的建造任務(wù)。這些船舶將配備高端的歐洲組件，包括登船通道系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)定位(DP)系統(tǒng)和關(guān)鍵推進(jìn)系...
2025-02-20
風(fēng)電運(yùn)維船 海上風(fēng)電
三峽新能源海上風(fēng)電運(yùn)維江蘇有限公司于2017年成立，2020年入駐鹽南高新區(qū)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園，為三峽集團(tuán)在蘇設(shè)立的三級(jí)子公司，積極踐行“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”戰(zhàn)略目標(biāo)，集中、統(tǒng)一負(fù)責(zé)三峽集團(tuán)的海上風(fēng)電運(yùn)維管理工作，承載著三峽集團(tuán)引領(lǐng)海上風(fēng)電專業(yè)化運(yùn)維的重要使命。目前負(fù)責(zé)運(yùn)維項(xiàng)目分布在廣東、福建、浙江、江蘇、山東、遼寧等地，裝機(jī)規(guī)模已超550萬(wàn)千瓦，是目前國(guó)內(nèi)體量最大的海上風(fēng)電專業(yè)化運(yùn)維公司，發(fā)展為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，獲批成立江蘇省海上風(fēng)電運(yùn)維工程技術(shù)研究中心，獲評(píng)鹽城市服務(wù)業(yè)四星企業(yè)、江蘇省創(chuàng)新型中小企業(yè)。打造了全國(guó)
2025-02-12
海上風(fēng)電運(yùn)維 風(fēng)電運(yùn)維船
亞洲首制風(fēng)電運(yùn)維母船“至誠(chéng)60”于2024年9月順利駛離船廠碼頭，隨即投入廣東神泉風(fēng)場(chǎng)緊張的運(yùn)維工作。自投入使用至今，“至誠(chéng)60”已安全平穩(wěn)靠泊風(fēng)機(jī)219次，輸送轉(zhuǎn)運(yùn)人員538人次，吊運(yùn)運(yùn)維備件61次。經(jīng)過(guò)數(shù)月的風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維，棧橋作業(yè)效率不斷提高，人員輸送時(shí)間從最初的單樁1小時(shí)縮短至現(xiàn)在30分鐘左右。
2025-02-11
海上風(fēng)電運(yùn)維 風(fēng)電運(yùn)維船 海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月8日，由德京(福建)海洋工程裝備有限公司承接的40米雙體風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)船——“海佑101”EPC項(xiàng)目，在福建省白馬船廠迎來(lái)了吉水的重要時(shí)刻。這是德京(福建)海洋工程裝備有限公司成立以來(lái)設(shè)計(jì)建造的第一艘船舶，同時(shí)標(biāo)志著德京集團(tuán)在海洋工程裝備制造領(lǐng)域邁出了跨越性的一步。
2024-12-10
海上風(fēng)電運(yùn)維 風(fēng)電運(yùn)維船 海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，為期四天的2024世界航海裝備大會(huì)在福建省福州市圓滿結(jié)束。本屆大會(huì)以承載人類夢(mèng)想 駛向星辰大海為主題，聚焦航海裝備領(lǐng)域的前沿?zé)狳c(diǎn)話題，吸引了全球航海裝備業(yè)的目光。福建館內(nèi)，海電運(yùn)維攜CloudForU智能運(yùn)維平臺(tái)、多功能運(yùn)維母船等優(yōu)秀產(chǎn)品重磅亮相。CloudForU海上風(fēng)電智能運(yùn)維平臺(tái)，依托先進(jìn)的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)電場(chǎng)一圖可知全局的管理方式，讓海電運(yùn)維服務(wù)更安全、更專業(yè)、更高效。同時(shí)，海電運(yùn)維...
2024-11-20
海上風(fēng)電運(yùn)維 風(fēng)電運(yùn)維船 海纜 海洋裝備 夢(mèng)想號(hào)
海洋能源網(wǎng)獲悉，日前運(yùn)達(dá)股份電子采購(gòu)平臺(tái)發(fā)布2025年度國(guó)電電力象山一號(hào)二期項(xiàng)目運(yùn)維船租賃服務(wù)框架采購(gòu)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性談判公告，公告如下：根據(jù)公司國(guó)電象山一號(hào)二期項(xiàng)目需要，運(yùn)達(dá)能源科技集團(tuán)股份有限公司擬對(duì)2025年度國(guó)電電力象山一號(hào)二期項(xiàng)目運(yùn)維船租賃服務(wù)框架采購(gòu)項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào)：ZB20241116)進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)，項(xiàng)目資金由采購(gòu)人自籌。有意向且具有提供標(biāo)的物能力的潛在供應(yīng)商均可參與響應(yīng)本項(xiàng)目。1、項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目名稱：2025年度國(guó)電...
2024-11-19
海上風(fēng)電項(xiàng)目 風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉，11月12日，由南通市水上搜救中心主辦，南通海事局、啟東市人民政府承辦的2024年南通市海上搜救綜合演習(xí)暨大型試航船舶救助專項(xiàng)演練在啟東滬通集裝箱碼頭前沿水域成功舉行。演習(xí)模擬大型試航船舶在回港過(guò)程中突發(fā)舵機(jī)故障，與載有新能源車輛的出港集裝箱船舶發(fā)生碰撞，引發(fā)船舶失火、人員落水、棄船逃生等一系列連鎖事故。除此之外還模擬了漁船絞纏拖網(wǎng)致船體進(jìn)水，于灘涂光伏施工作業(yè)區(qū)搶灘。演習(xí)設(shè)置險(xiǎn)情處置、落水人員搜救、...
2024-11-14
風(fēng)電運(yùn)維船 灘涂光伏
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