風(fēng)電安裝平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月24日下午16時，蓄勢待發(fā)的“三航風(fēng)華號”在后水灣錨地順利完成編隊(duì)，按照計(jì)劃啟拖進(jìn)點(diǎn)海南省華能臨高海上風(fēng)電場項(xiàng)目A01機(jī)位。4月28日8時20分，隨著A01號機(jī)位第三支葉片順利對接，經(jīng)過全體船員高效配合，以及與項(xiàng)目部的協(xié)同聯(lián)動，風(fēng)華號順利完成三航局承建的海南省首個開工的海上風(fēng)電項(xiàng)目首臺風(fēng)機(jī)安裝吊裝任務(wù)。三航風(fēng)華號本次風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)意義重大，也是該船在海南的“首秀”。
2024-05-07
風(fēng)電安裝平臺海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由山東電力工程咨詢院有限公司、山東省能源規(guī)劃發(fā)展研究中心、山東省電力行業(yè)協(xié)會、山東省能源研究會主辦的新型電力系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展大會暨創(chuàng)新成果發(fā)布會在濟(jì)南隆重召開，中國船級社(CCS)應(yīng)邀參加大會。會議主論壇上，CCS為山東電力工程咨詢院有限公司和哈爾濱工程大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的Semi-Spar型定海號深遠(yuǎn)海大容量浮式風(fēng)機(jī)平臺頒發(fā)了原則性認(rèn)可(AIP)證書。CCS海洋工程技術(shù)中心副主任李紅濤出席頒發(fā)儀式。漂浮式風(fēng)電作為集...
2024-04-29
漂浮式海上風(fēng)電風(fēng)電安裝平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月23日，中交四航局自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造全球最大江海移動船塢——45000噸寬扁淺吃水型半潛駁四航永興號圓滿完成全國最大最重海上風(fēng)電安裝平臺浮裝出海運(yùn)輸任務(wù)。本次完成出運(yùn)的為新一代深遠(yuǎn)海大型風(fēng)電安裝平臺，下水自重高達(dá)22000噸，是目前國內(nèi)單體發(fā)運(yùn)下水重量最大的風(fēng)電安裝平臺。本次出運(yùn)任務(wù)是四航永興號交付后首次正式投入施工，四航永興號運(yùn)輸任務(wù)的圓滿完成，充分檢驗(yàn)了其施工作業(yè)及長途航行能力，充分體現(xiàn)了中交集團(tuán)的科...
2024-04-26
海上風(fēng)電風(fēng)電安裝平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由ZPMC自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的巨杰1600噸繞樁式起重機(jī)和巨杰4000噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)順利交付，為我國海上風(fēng)電裝備再添“利器”。
巨杰1600噸起重機(jī)是一臺繞樁式大型起重機(jī)，安裝于巨杰1600噸海上風(fēng)電安裝平臺上。起重機(jī)最大起重能力為1600噸，吊鉤最小作業(yè)半徑為28米，作業(yè)高度約為甲板上150米、甲板下20米。該機(jī)結(jié)構(gòu)新穎緊湊，重量輕、能耗少，能在深海和復(fù)雜海況下保持穩(wěn)定作業(yè)，為海上風(fēng)電開發(fā)由近海向深海推進(jìn)提供了有力保障。
2024-04-17
風(fēng)電安裝平臺海上風(fēng)電海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，3500噸自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺在南通完成龍骨安放，上海振華重工與正力海發(fā)合作打造的全球迄今為止同類型船舶中起重能力最大、綜合作業(yè)能力最強(qiáng)的自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺雛形初現(xiàn)，將為中國新能源產(chǎn)能輸出、行業(yè)可持續(xù)發(fā)展再添利器。
2024-03-14
風(fēng)電安裝平臺海上風(fēng)電海工裝備
2月23日，振新1600T風(fēng)電安裝平臺順利完成最后四條樁腿的接樁工作，為項(xiàng)目全程抬升和后續(xù)試航打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次接樁的樁腿高度50米，重約360噸，采用浮吊進(jìn)行接樁。
2024-02-26
風(fēng)電安裝平臺海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月24日，中鐵大橋局新一代風(fēng)電安裝平臺船(CMHI-286)下水簽字儀式舉行，海門基地新一代風(fēng)電安裝平臺項(xiàng)目順利出塢下水、?？?號碼頭。項(xiàng)目組盡心策劃、組織，各部門同心協(xié)力，明確分工，實(shí)現(xiàn)全船高標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)出塢。此次出塢圓滿完成為下一步試航和交付墊定了扎實(shí)的基礎(chǔ)，項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)將再接再厲，深入踐行招商工業(yè)“三干三色”工作作風(fēng)，為推進(jìn)“第三次創(chuàng)業(yè)”奮勇爭先、再創(chuàng)輝煌。
2024-01-25
風(fēng)電安裝平臺海上風(fēng)電海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月18日，在南通海事局的精心維護(hù)下，由欽實(shí)佳美能源科技(南通)有限公司承建的1600T自航式風(fēng)電安裝平臺“亨通海悅”輪在通州灣海域順利完成下水，并回靠通州灣示范區(qū)三夾沙欽實(shí)佳美碼頭，是全國通過“滾裝+半潛”方式單體下水重量最大的風(fēng)電安裝平臺，標(biāo)志著南通沿海船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)制造邁上新臺階。
2024-01-20
風(fēng)電安裝平臺海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月17日-18日，上海振華重工召開第二屆六次(第三屆四次)職工(會員)代表大會暨 2024 年工作會議。會上，南通振華重裝斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)。
南通振華重裝獲評2023年度“突出貢獻(xiàn)獎”、南通振華重裝獲評2023年度“平安集體”、中交海峰 2500 噸風(fēng)電安裝平臺及起重機(jī)項(xiàng)目、舟山鋼圓筒項(xiàng)目獲評2023年度“優(yōu)秀項(xiàng)目集體”，杜洛兵、吳紹豐、王明生獲評2023年度“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”等。
2024-01-20
風(fēng)電安裝平臺海工裝備
2023年1月10日 ，廣東電網(wǎng)牽頭研制的世界首臺兆瓦級漂浮式波浪能發(fā)電裝置“南鯤”號 在東莞開展下水調(diào)試工作，2023年 6月14日，在廣東珠海投入試運(yùn)行，標(biāo)志著我國兆瓦級波浪能發(fā)電技術(shù)正式進(jìn)入工程應(yīng)用階段。整個裝置平面面積超過3500平方米，重量達(dá)到6000噸，每天最多可發(fā)電2.4萬度。
2024-01-18
海工平臺海工裝備風(fēng)電安裝平臺海上風(fēng)電波浪能發(fā)電裝置海上風(fēng)電制氫
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月12日，振華重工為海建新能源建造的1600噸自升式風(fēng)電安裝平臺在振華啟東海工炯強(qiáng)基地碼頭，順利完成4根樁腿及起重機(jī)三大件轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝工作。此次吊裝自2023年12月27日開始，歷時17天，順利完成了項(xiàng)目的重大節(jié)點(diǎn)。
2024-01-17
風(fēng)電安裝平臺海上風(fēng)電海洋能源
1月5日，招商工業(yè)海門基地舉行了國海海工國信平臺恢復(fù)工程竣工交付儀式。據(jù)了解，國信平臺為JU2000E型自升式鉆井平臺，由上海外高橋造船為天津中船建信建造，于2021年3月簽字交付 。該平臺由F&G公司提供基本設(shè)計(jì)，樁腿長度166.98米，大鉤載荷907噸，最大鉆井深度35000英尺，最大作業(yè)水深400英尺，配備Cameron鉆井包及井控系統(tǒng)。當(dāng)時正值海上風(fēng)電行業(yè)如火如荼，海上風(fēng)電安裝平臺供不應(yīng)求。由于鉆井平臺經(jīng)過改造后可以轉(zhuǎn)為風(fēng)電安裝平臺，國海海工將兩座庫存...
2024-01-08
海上鉆井平臺風(fēng)電安裝平臺海上油氣海上風(fēng)電
近日，山東海洋集團(tuán)“藍(lán)鯤01”1500噸全新一代自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺在青島順利完成航行試驗(yàn)。本次試航在海事部門的監(jiān)管及中國船級社的現(xiàn)場見證下進(jìn)行。試航期間，“藍(lán)鯤01”項(xiàng)目組提前部署、周密安排，根據(jù)實(shí)際海況靈活調(diào)整試驗(yàn)項(xiàng)目，經(jīng)過海上連續(xù)8個日夜嚴(yán)格測試，圓滿完成耐久、振動噪聲、無人機(jī)艙、DP系統(tǒng)等各類試驗(yàn)，各項(xiàng)性能均達(dá)到或超過設(shè)計(jì)要求，綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異。
2024-01-03
風(fēng)電安裝平臺海上風(fēng)電
12月29日，全新一代自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺“海洋風(fēng)電78”順利駛離碼頭出江試航。據(jù)悉，“海洋風(fēng)電78”是江蘇韓通贏吉重工有限公司自主研發(fā)的一體化多功能綠色環(huán)保海上風(fēng)電安裝平臺，能夠滿足國內(nèi)、國外海上風(fēng)電未來單機(jī)大容量、深遠(yuǎn)海施工的要求。平臺的升降系統(tǒng)采用了雙動環(huán)梁連續(xù)式，同時具有DP1動力定位能力，壓載系統(tǒng)中設(shè)置了3臺壓載泵和2臺防傾泵，能快速壓載及調(diào)整浮態(tài)，減少作業(yè)準(zhǔn)備時間，大幅節(jié)省升降作業(yè)時間。據(jù)介紹，平臺每小時可提升20米，升降速度位于行業(yè)領(lǐng)先地位。
2024-01-03
風(fēng)電安裝平臺海上風(fēng)電
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