在能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，海上風(fēng)電以其清潔、低碳、可再生的特性，成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著我國海上風(fēng)電場建設(shè)向深遠(yuǎn)海、大型化風(fēng)機(jī)快速發(fā)展，中交集團(tuán)海上風(fēng)電施工技術(shù)與裝備攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，一群充滿活力的青年工程師，正以技術(shù)創(chuàng)新為畫筆，在海上風(fēng)電領(lǐng)域繪制著創(chuàng)新藍(lán)圖。他們打造了多項(xiàng)國際領(lǐng)先的海上施工技術(shù)與裝備系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)、推進(jìn)海洋強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

數(shù)智賦能，破浪前行

面對遠(yuǎn)海波浪的挑戰(zhàn)，中交團(tuán)隊(duì)以離岸40公里的風(fēng)電場項(xiàng)目為例，通過深入研究浮體動力學(xué)原理，探尋船舶運(yùn)動與施工工藝之間的量化關(guān)系，將海上作業(yè)窗口的分析精確到每一艘船舶及每一種工藝細(xì)節(jié)。團(tuán)隊(duì)成員、三航局海上風(fēng)電施工技術(shù)研發(fā)中心主任杜宇，帶領(lǐng)海工團(tuán)隊(duì)走訪多個在建風(fēng)電項(xiàng)目，剖析每項(xiàng)施工工藝，開發(fā)軟件實(shí)現(xiàn)24小時不間斷自動運(yùn)行，為海上風(fēng)電項(xiàng)目提供滾動預(yù)報，并通過“云平臺”實(shí)現(xiàn)預(yù)報結(jié)果的自動推送。經(jīng)過兩年的鉆研，“海上施工可靠性量化分析”技術(shù)日益成熟，預(yù)報精準(zhǔn)度不斷提升，成為深遠(yuǎn)海施工的利器。

創(chuàng)新攻關(guān)，精準(zhǔn)控制

隨著場址水深的增加，“導(dǎo)管架-吸力桶”新型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)成為行業(yè)熱點(diǎn)。三航局團(tuán)隊(duì)自2020年起對桶式基礎(chǔ)的施工關(guān)鍵技術(shù)和核心裝備展開研發(fā)，成功攻克了吸力桶沉貫過程中的精準(zhǔn)控制技術(shù)難題，開發(fā)出成套施工設(shè)備與自動控制系統(tǒng)。在大唐海南儋州120萬千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目中，團(tuán)隊(duì)研發(fā)的成套設(shè)備順利完成首秀，沉貫過程的各項(xiàng)參數(shù)與團(tuán)隊(duì)計(jì)算的參數(shù)曲線幾乎完全一致，標(biāo)志著中交集團(tuán)成為國內(nèi)首家擁有海上風(fēng)電吸力桶基礎(chǔ)負(fù)壓沉貫技術(shù)與成套裝備自主知識產(chǎn)權(quán)的施工總承包企業(yè)。

打造裝備，突破瓶頸

海上施工不僅需要精準(zhǔn)分析，還需配備先進(jìn)的施工船舶。中交風(fēng)電團(tuán)隊(duì)針對未來施工船舶的技術(shù)難題展開攻堅(jiān)，打造了“海峰1001”和“海峰1002”兩座自航自升式風(fēng)電安裝平臺。團(tuán)隊(duì)成員、上海振華重工設(shè)計(jì)中心經(jīng)理張家齊形象地描述了新一代安裝船的特點(diǎn)：船體直接搭載風(fēng)電組件自主航行至深遠(yuǎn)海區(qū)域，并獨(dú)立完成整套作業(yè)流程，為用戶省去了船舶往返岸邊的額外成本。團(tuán)隊(duì)在發(fā)揮起重機(jī)傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，針對升降系統(tǒng)和DP動力定位系統(tǒng)這兩項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)展開新一輪攻關(guān)，成功攻克DP動力定位系統(tǒng)技術(shù)難題，使船舶能夠更好地應(yīng)對深遠(yuǎn)海惡劣海況的施工要求，進(jìn)一步提升了施工定位的效率。

風(fēng)起潮涌，只爭朝夕

中交海上風(fēng)電施工技術(shù)與裝備攻關(guān)團(tuán)隊(duì)的年輕人們，選擇投身于科技的浪潮之中，在蔚藍(lán)的大海上灑下青春的汗水，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)。站在新的起點(diǎn)，這支朝氣蓬勃的團(tuán)隊(duì)勇猛向前，追風(fēng)深遠(yuǎn)海，用科技創(chuàng)新助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為國家的能源事業(yè)和科技進(jìn)步注入源源不斷的活力與動力。