日前，廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)在佛山市組織召開了由廣東精銦海洋工程股份有限公司、廣東工業(yè)大學(xué)、中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司、中國船舶集團(tuán)華南船機(jī)有限公司、廣州鵬輝能源科技股份有限公司共同完成的“復(fù)雜海況下油電混合式高可靠海上風(fēng)電安裝平臺關(guān)鍵技術(shù)與成套裝備”成果鑒定會(huì)。
廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長劉奕華教授主持并作會(huì)議總結(jié)。
廣東精銦海洋工程股份有限公司成立于2007年，至今在海洋工程行業(yè)、自升式海洋平臺及關(guān)鍵設(shè)備深耕16年，公司堅(jiān)持秉承為客戶提供可靠的、高效的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶更好地利用海洋賦能的理念初心，始終堅(jiān)持走高質(zhì)量發(fā)展之路，不斷致力于改革創(chuàng)新、技術(shù)升級以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，以實(shí)際行動(dòng)直面困難與挑戰(zhàn)。
從2007年中海油的第一筆訂單開始，組織建立高水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，不斷突破國外技術(shù)封鎖，在國家政策支持下，經(jīng)過多年的研究與試驗(yàn)發(fā)展，突破了若干核心關(guān)鍵技術(shù)難題。公司憑借主營業(yè)務(wù)海洋工程裝備方面的專利技術(shù),發(fā)展為國家高新技術(shù)企業(yè)，掌握海上風(fēng)電安裝平臺和海洋油氣平臺的升降系統(tǒng)、鎖緊系統(tǒng)以及海上施工的配套前沿設(shè)備的核心技術(shù)，截至目前，擁有國家授權(quán)發(fā)明專利100項(xiàng)，實(shí)用新型專利48項(xiàng)，軟件著作權(quán)5項(xiàng)，主導(dǎo)國家標(biāo)準(zhǔn)制定7項(xiàng)，參編國家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，主導(dǎo)在編制國際標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，形成了較高的技術(shù)壁壘，填補(bǔ)國內(nèi)在海洋工程裝備領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)空白，公司從“賣產(chǎn)品”升級為“賣標(biāo)準(zhǔn)”一流企業(yè)。
公司多項(xiàng)項(xiàng)目成果打破了全產(chǎn)業(yè)鏈的國外技術(shù)壟斷，為我國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施提供了重要技術(shù)支撐，實(shí)現(xiàn)設(shè)備國產(chǎn)化替代，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為海洋工程行業(yè)中的“小巨人”。2018年，公司以主導(dǎo)產(chǎn)品“自升式海洋工程平臺升降鎖緊系統(tǒng)”榮登國家工業(yè)及信息化部全國制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)名單。
公司項(xiàng)目成果先后獲得廣東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，廣東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)及廣東省機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)等。主營產(chǎn)品專利獲得第十九屆中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)，第二十屆中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)，第九屆廣東省專利優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)。
同時(shí)，公司積極探索“產(chǎn)品+服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新方向，拓展海洋風(fēng)電領(lǐng)域的創(chuàng)新盈利模式，利用自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造的平臺產(chǎn)品開展租賃、運(yùn)營、管理、安裝和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)一體化服務(wù)，服務(wù)范圍可輻射全國。通過數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控和預(yù)測性運(yùn)維，融合海洋工程裝備制造與應(yīng)用服務(wù)，整合海洋工程裝備與綠色新能源，從而確立廣東省在海上風(fēng)電市場的產(chǎn)業(yè)地位和技術(shù)優(yōu)勢，增進(jìn)我國海洋風(fēng)電場的安裝與維護(hù)水平，提升我國海洋工程裝備自主配套水平，加快我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，為廣東省和我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)升級、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
未來，公司將聚焦技術(shù)升級新目標(biāo)，培育競爭新優(yōu)勢，推進(jìn)科技創(chuàng)新，加快品牌產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步，提高產(chǎn)品的檔次和水平。深耕目前公司所在的海上油氣、海上風(fēng)電的領(lǐng)域，向產(chǎn)業(yè)鏈的下游發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)新一輪的高質(zhì)量發(fā)展做足準(zhǔn)備。
項(xiàng)目承擔(dān)單位吳平平總經(jīng)理匯報(bào)項(xiàng)目研制情況
項(xiàng)目針對復(fù)雜海況下高效率、高可靠、低能耗的海上風(fēng)電安裝平臺的需求，取得以下創(chuàng)新成果：
將油電混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用于風(fēng)電安裝平臺，開發(fā)了具有能量回收特性的油電混合動(dòng)力風(fēng)電安裝平臺的能源管理系統(tǒng)，通過過熱均衡管理，有效控制電池組工作溫度，實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)的長效安全運(yùn)行;通過對風(fēng)電安裝平臺發(fā)電環(huán)節(jié)的管理、平臺樁腿下降產(chǎn)生的能量回收，實(shí)現(xiàn)了能源的高效利用和節(jié)能環(huán)保。
提出了基于載荷譜的升降齒輪箱的設(shè)計(jì)方法，研制出雙升降單元互扭型齒輪齒條升降試驗(yàn)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了基于八級載荷譜庫的齒輪箱動(dòng)態(tài)輕量化設(shè)計(jì)和性能快速檢測;研發(fā)了海工平臺聲學(xué)定位監(jiān)測、多傳感器融合的齒輪箱自動(dòng)檢測等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電安裝平臺全過程安全評估和自動(dòng)監(jiān)測，提升了平臺可變載荷能力及安全監(jiān)測評估響應(yīng)能力。
研發(fā)了復(fù)雜海況下具有高環(huán)境適應(yīng)性的起重機(jī)及吊裝技術(shù)，研制了重型全回轉(zhuǎn)起重機(jī)移動(dòng)式穩(wěn)索鉤驅(qū)動(dòng)、大直徑海上風(fēng)機(jī)葉輪高效回轉(zhuǎn)組對、海上風(fēng)機(jī)單葉片吊裝和三葉片葉輪整體吊裝，以及海上風(fēng)機(jī)塔筒快速翻轉(zhuǎn)等關(guān)鍵工裝，實(shí)現(xiàn)了大型海上風(fēng)電機(jī)組高精度、多型號的高效安全施工。
項(xiàng)目獲授權(quán)專利28件，其中發(fā)明專利14件，軟件著作權(quán)3項(xiàng)，制定國家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。
項(xiàng)目產(chǎn)品經(jīng)第三方檢測機(jī)構(gòu)檢測，所檢項(xiàng)目符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)用戶使用，反映良好, 取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
鑒定委員會(huì)認(rèn)為該項(xiàng)目創(chuàng)新性強(qiáng)，總體技術(shù)處于國際先進(jìn)水平，其中油電混合式風(fēng)電安裝平臺技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，同意通過科技成果鑒定。
