海上鉆井平臺
葡萄牙石油和天然氣公司Galp雇傭了一臺由SFL公司所有、由Odfjell Drilling管理的半潛式鉆井平臺，用于納米比亞近海的鉆井活動。SFL公司于2023年5月5日(星期五)報告稱，該公司已與Galp Energia的一個子公司簽署了一份Hercules半潛式鉆井平臺的合同，預(yù)計合同價值約為5000萬美元。得益于2022年5月與Odfjell Drilling簽訂的協(xié)議，挪威鉆井承包商取代Seadrill成為該鉆井平臺的經(jīng)理。據(jù)鉆井平臺所有者稱，這項帶有可選試井的雙井合同預(yù)計將于2023...
2023-05-06
半潛式鉆機(jī) 海上鉆井平臺
在距離惠州大亞灣97海里處的南海東部惠州油田，國瑞鉆井平臺宛如一座鋼鐵巨人矗立在茫茫大海上。據(jù)了解，國瑞平臺是南海東部惠州油田最年輕的鉆井平臺，也是國內(nèi)最先進(jìn)的自升式鉆井平臺之一。2020年4月出廠至今，她已高效完成36口井鉆探作業(yè)，累計鉆井深度超100000米，鉆井總進(jìn)尺相當(dāng)于鉆透10座以上的珠穆朗瑪峰。運營 已完成36口井鉆探作業(yè)，總鉆井深度超10萬米4月24日中午12時10分許，報道組乘坐海洋石油681歷經(jīng)15個小時的航行終于抵達(dá)國瑞鉆井平...
2023-05-05
海上鉆井平臺 海上油氣
在浩瀚的南海東部惠州油田群，駐扎著多個石油鉆采平臺，這些平臺和上面的石油工人，夜以繼日地為我國石油勘探開發(fā)貢獻(xiàn)力量。國瑞平臺鉆井區(qū)域，石油工人全神貫注記錄試驗數(shù)據(jù)日前，惠州日報記者登上距離惠州大亞灣97海里的國瑞鉆井平臺進(jìn)行探訪。在這座惠州油田最年輕的鉆井平臺上，上百名工作人員聚集在這里，兩班倒24小時不停歇開展作業(yè)。他們中有人每天伴著月亮一起上班，迎著日出回去睡覺;有人只有倒班回陸地，穿上便裝走下直升機(jī)的那一刻，心中那...
2023-05-04
油氣鉆采 海上鉆井平臺
4月的南海東部，薄霧綿綿，清波蕩漾。在距離惠州大亞灣97海里處的南海東部惠州油田，國瑞鉆井平臺宛如一座鋼鐵巨人矗立在茫茫大海上。作為2020年4月出廠下水作業(yè)的鉆井平臺，國瑞平臺是目前惠州油田最年輕的鉆井平臺，也是國內(nèi)最先進(jìn)的自升式鉆井平臺之一。從高空俯瞰，她的三條樁腿插入海底，穩(wěn)穩(wěn)地支撐起總重量達(dá)1.8萬噸的平臺，相當(dāng)于托起超過1萬臺小汽車的重量。平臺上，600多臺(套)動力、鉆井、升降、生活保障等設(shè)備，緊湊而科學(xué)地布局在各個區(qū)域，...
2023-04-28
海上鉆井平臺
此次交付運營的H213“灣鉆3號”自升式鉆井平臺由Friede&Goldman提供基礎(chǔ)設(shè)計，中集來福士自主完成全部詳細(xì)設(shè)計和施工設(shè)計。F&G SUPER M2型平臺型長59.7米，型寬55.8米，型深7.6米，樁腿高127米，作業(yè)水深91.4米，鉆井深度9144米，生活區(qū)可滿足120人居住，入級美國船級社。據(jù)悉，截至目前，中集來福士已有建造完工的10座SuperM2 300尺系列自升式平臺，在波斯灣和渤海灣等主要油氣海域作業(yè)。
2023-04-27
海上鉆井平臺
海洋石油681號海洋石油支持船總噸6889;總長93.4米，寬22米，深9.5米，比3個標(biāo)準(zhǔn)籃球場還大。這艘于2012年4月下水運營的船舶，是我國新一代集深海起拋錨、拖帶、定位及平臺供應(yīng)功能于一體的高端船舶，也是我國目前馬力最大的OSV，屬國內(nèi)首次建造，填補(bǔ)了我國深水大型多用途工作船領(lǐng)域的空白。海洋石油681號海洋石油支持船有2臺主機(jī)、4臺副機(jī)、7個推進(jìn)裝置，可根據(jù)不同的作業(yè)特性設(shè)置9種不同的設(shè)備運行模式。她搭載了Rolls-Royce 2級動力定位系統(tǒng)，直開...
2023-04-27
海上鉆井平臺
4月13日，bp宣布，自2008年以來在美國墨西哥灣首個Argos平臺開始生產(chǎn)石油，Argos平臺總生產(chǎn)能力達(dá)14萬桶/日。正如bp首席執(zhí)行官魯尼所說，這反映了bp投資高質(zhì)量石油和天然氣項目的戰(zhàn)略，在提供當(dāng)今世界所需能源的同時也投資未來能源。今年年初以來，七大國際石油公司(bp、殼牌、道達(dá)爾能源、雪佛龍、埃克森美孚、埃尼和Equinor)概述了未來業(yè)務(wù)布局。2020年以來側(cè)重能源轉(zhuǎn)型的國際大石油公司開始突出油氣業(yè)務(wù)發(fā)展，業(yè)務(wù)布局的差異在縮小，能源戰(zhàn)略也...
2023-04-27
可再生能源 海上鉆井平臺
4月12日，中海油能源發(fā)展股份有限公司采油分公司(下稱海油發(fā)展采油公司)研發(fā)并投資建造的海洋石油165在山東龍口陸地建造完工并成功裝船，開始運往南海海域進(jìn)行安裝。這是我國建造的第二座海上移動式自安裝井口平臺，標(biāo)志著我國自主設(shè)計建造的邊際油田開發(fā)利器小蜜蜂系列平臺已經(jīng)初步形成批量化生產(chǎn)，對大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、助力海洋強(qiáng)國建設(shè)具有重要意義。‘海洋石油165’平臺的建成和投產(chǎn)，將進(jìn)一步拉低邊際油氣田的開發(fā)門檻，創(chuàng)造又...
2023-04-25
油氣勘探 海上鉆井平臺 中國海油
勘探七號平臺是上海市工人先鋒號，該平臺黨支部被命名為上海市建設(shè)交通行業(yè)建設(shè)先鋒黨支部示范點。2016年以來，該平臺先后在南海、東海等海域作業(yè)50余口井，總進(jìn)尺超過12萬米。帽貼認(rèn)證管理促安全2017年，推出帽貼認(rèn)證管理創(chuàng)新實踐活動，包含黨員、BOP吊操作安全之星等7種帽貼，將員工身份、培訓(xùn)及權(quán)限貼出來，實現(xiàn)安全可視化管理。獲得安全之星帽貼的員工將作為先進(jìn)典型在平臺公示欄展示表彰，并結(jié)合生產(chǎn)績效予以獎勵，營造濃厚的我要安全的氛圍。該...
2023-04-24
海上鉆井平臺 油氣勘探
挪威海上安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)已同意Equinor在挪威海油田上運行的平臺進(jìn)行修改。挪威石油安全局(PSA)最近同意Equinor對Åsgard B的低壓項目3進(jìn)行重大修改，該項目是Åsgard油田上的半潛式浮動平臺，具有用于氣體處理和穩(wěn)定石油和凝析油的處理設(shè)施。它于1年2000月<>日投入使用。雖然該平臺由Kværner開發(fā)，但船體由韓國大宇重工建造。頂部模塊來自波蘭，俄羅斯，荷蘭，瑞典和埃格松德，并與斯塔萬格的船體配合使用。該平臺是2000
2023-04-23
海上油氣平臺 海上鉆井平臺
Transocean以其在石油和天然氣領(lǐng)域的深水鉆井服務(wù)而聞名，該公司正尋求向海上風(fēng)電領(lǐng)域擴(kuò)張，并計劃將其部分海上鉆井船改裝為風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船。該公司4月19日表示，已與海上風(fēng)電安裝服務(wù)公司Eneti簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄，計劃組建一家合資公司，從事海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝活動。合資企業(yè)的成立取決于最終協(xié)議的成功談判和執(zhí)行。雙方預(yù)計最終協(xié)議將規(guī)定，合資企業(yè)的運營最初將由Eneti和Transocean的人員執(zhí)行。在合資企業(yè)合作伙伴的技術(shù)援助...
2023-04-20
海上風(fēng)電場 海上風(fēng)電安裝船 海上鉆井平臺
近日，上海海洋石油局新入列勘探八號平臺順利完成自營區(qū)首鉆，平臺自入列開鉆以來，不斷加強(qiáng)人機(jī)磨合，持續(xù)提升作業(yè)能力，積極加強(qiáng)安全管理，為首鉆成功做足準(zhǔn)備。固根本，聚焦隊伍建設(shè)做優(yōu)新平臺。勘探八號是當(dāng)前中國石化海上最先進(jìn)的自升式鉆井平臺之一，自動化、集成化、智能化程度高，對平臺人員素質(zhì)是一種考驗。公司以陳忠華勞模創(chuàng)新工作室為陣地，將傳幫帶開展到平臺上，以師帶徒等方式，為技術(shù)人員墩苗壓擔(dān)。經(jīng)過這口井，技術(shù)人員綜合技能不斷提高。打...
2023-04-20
海上鉆井平臺
意大利石油公司埃尼集團(tuán)已將Saipem第七代圣托里尼鉆井船的合同延長兩年，從2023年8月開始。據(jù)Saipem稱，擴(kuò)建工程價值約2.8億美元。Saipem表示：除此之外，還將增加約1500萬與資產(chǎn)改進(jìn)投資相關(guān)的額外收入。，圣托里尼號是Saipem于2022年12月收購的第七代鉆井船圣托里尼號鉆井船能夠在12000英尺(3500米以上)的水深下作業(yè)。Saipem表示：該船配備了最新的數(shù)字化和自動化解決方案，確保了最高的安全標(biāo)準(zhǔn)和對環(huán)境的尊重，這使其在超深水項目的技術(shù)產(chǎn)品中...
2023-04-19
海上油氣 海上鉆井平臺
海工裝備智能化建設(shè)是當(dāng)前海工行業(yè)發(fā)展的大趨勢，應(yīng)用結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測結(jié)果評估鉆井平臺總體結(jié)構(gòu)狀態(tài)，可為平臺定期檢驗計劃指定提供可靠數(shù)據(jù)，同時也將為法定檢驗規(guī)則與船級社入級規(guī)范的修訂更新提供依據(jù)?！按w結(jié)構(gòu)智能監(jiān)測研究”項目是中海油服“鉆井平臺數(shù)字化運營場景”建設(shè)的六大典型場景之一 ，項目以海洋石油982鉆井平臺為載體研究海洋鉆井平臺結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測方案，根據(jù)平臺實際結(jié)構(gòu)狀態(tài)優(yōu)化其檢驗范圍、延長塢檢周期。
2023-04-19
海洋裝備 海工裝備 海上鉆井平臺
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