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我國首個海上液化天然氣(LNG)產(chǎn)業(yè)鏈低溫工程試驗中心承接的首個訂單

2025-03-20 15:00     來源:滬東中華造船      液化天然氣LNG船
3月18日,公司與上海齊耀環(huán)保科技有限公司簽訂2臺套我國自主研制的最大型“1.5噸船用深冷裝置”試驗合同。這是我國首個海上液化天然氣(LNG)產(chǎn)業(yè)鏈低溫工程試驗中心承接的首個訂單,開啟面向全球客戶的商業(yè)化運(yùn)作,也是公司服務(wù)國家戰(zhàn)略、推動國產(chǎn)化高端裝備升級的新成果。

上海市長興島開發(fā)建設(shè)管理委員會專職副主任蔡瀟飛,中國船舶集團(tuán)有限公司科技與信息化部科技創(chuàng)新管理處副處長王偉,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部船舶處副處長郭蘇琪,中國船級社上海分社產(chǎn)品處處長倪智勇,山東海洋能源(新加坡)有限公司LNG項目經(jīng)理楊柳,上海交通大學(xué)校務(wù)委員會副主任吳靜怡,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司技術(shù)部副總經(jīng)理吳紅兵,中國石油工程建設(shè)有限公司華北分公司總工程師張朝陽,中船集團(tuán)第711研究所總工程師王鋒,上海齊耀環(huán)保科技有限公司總經(jīng)理蘇毅,公司總工程師宋煒,中國船舶集團(tuán)首席專家,公司科技委主任金燕子等領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席了在低溫實驗室舉行的簽約儀式。

公司營銷部部長王佳穎、上海齊耀環(huán)保科技有限公司總經(jīng)理蘇毅代表雙方簽署了試驗合同文本。

該試驗中心位于公司新廠區(qū),是我國首個同時采用LNG、液氮作為試驗介質(zhì)的綜合型工程試驗中心。主要提供船用LNG深冷裝置、蒸發(fā)氣再液化裝置、低溫氣體壓縮機(jī)(離心、螺桿、往復(fù)式)、LNG強(qiáng)制蒸發(fā)器、天然氣加熱器、天然氣氣體焚燒裝置等低溫設(shè)備試驗,超低溫、實尺度、大噸位結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗,超低溫、全尺度絕熱系統(tǒng)密性及熱工性能試驗,LNG船液貨系統(tǒng)船員操作培訓(xùn)等海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)試驗培訓(xùn)服務(wù),試驗?zāi)芰Ω采w27萬立方米級以下LNG運(yùn)輸船及24000TEU級雙燃料集裝箱船低溫系統(tǒng)及設(shè)備試驗需求。

該試驗中心依托公司強(qiáng)大技術(shù)能力和豐富的LNG船舶建造經(jīng)驗,實現(xiàn)資源共享。其技術(shù)團(tuán)隊涵蓋船舶與海洋工程、低溫、電氣、自動化、機(jī)械等專業(yè),團(tuán)隊的資深專家具備LNG船試航調(diào)試、低溫系統(tǒng)設(shè)備性能測試等核心優(yōu)勢,可為全球客戶提供各類低溫試驗的個性化服務(wù)。

深冷裝置是LNG加注運(yùn)輸船液貨系統(tǒng)的核心設(shè)備,其利用氮氦壓縮膨脹所產(chǎn)生的冷量將LNG深冷后噴淋回艙來實現(xiàn)蒸發(fā)氣的再次平衡液化,既能避免蒸發(fā)氣直接燃燒排放造成的經(jīng)濟(jì)損失和溫室危害,又能保證液貨艙內(nèi)的溫度、壓力處在合適的范圍內(nèi),從源頭上降低蒸發(fā)氣產(chǎn)生,具有穩(wěn)定高效、安全可靠、長周期免維護(hù)等優(yōu)勢。此次簽約的我國最大型1.5噸船用深冷裝置完成試驗驗證后,有望應(yīng)用于實船上。

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