LNG作為實現(xiàn)IMO低碳零碳目標(biāo)的重要動力燃料，甲烷逃逸問題已成為現(xiàn)階段LNG發(fā)動機供應(yīng)商不斷優(yōu)化完善的重點。25DF發(fā)動機作為低甲烷排放的行業(yè)標(biāo)桿，一定負載條件下，甲烷逃逸量低至1.4%，此次新增的NextDF功能，在一定負載范圍內(nèi)甲烷逃逸量進一步降低至1.1%，并提升發(fā)動機效率0.5個百分點。瓦錫蘭25DF發(fā)動機通過NextDF技術(shù)，進一步減少了甲烷逃逸帶來的溫室氣體排放，從而提高了對低碳減排法規(guī)的遵守程度，為航運業(yè)運營商帶來實際經(jīng)濟效益，也為船舶綠色動力適應(yīng)未來長期發(fā)展提供了更多技術(shù)手段選擇。(撰稿人：侯振)