海洋能源網(wǎng)獲悉，Maritime CleanTech 和 Ocean Hyway Cluster 正在與 Innovation Norway 合作，以加強(qiáng)挪威和新加坡之間的綠色海事合作。

本月早些時候，新加坡公司對挪威進(jìn)行了為期四天的商務(wù)訪問，拉開了新伙伴關(guān)系的序幕。

該計(jì)劃是挪威創(chuàng)新公司高潛力機(jī)會(HPO)計(jì)劃的一部分，旨在將挪威供應(yīng)商定位在東南亞海洋運(yùn)輸業(yè)市場的最前沿。該計(jì)劃旨在幫助挪威公司成為關(guān)鍵國際項(xiàng)目的首選合作伙伴和供應(yīng)商。

Maritime CleanTech 和 Ocean Hyway Cluster聯(lián)手提供用于開發(fā)和商業(yè)化航運(yùn)低排放和零排放解決方案。他們的合作伙伴已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了世界上第一艘全電動和氫能船舶。

Maritime CleanTech首席執(zhí)行官Ada Jakobsen表示：“此次對新加坡和東南亞的關(guān)注旨在將我們的突破性技術(shù)帶入關(guān)鍵的全球市場，并支持向更環(huán)保的航運(yùn)實(shí)踐過渡。”

“我們很高興能成為這一伙伴關(guān)系的一部分，并與加強(qiáng)全球綠色燃料市場密切合作。我們將共同利用我們的綜合專業(yè)知識來推動替代燃料的采用，并支持新加坡海上運(yùn)營的脫碳，”Ocean Hyway Cluster首席執(zhí)行官Kristin Svardal說。

據(jù)稱，HPO計(jì)劃與新加坡的“2050年新加坡海洋脫碳藍(lán)圖”相一致，該藍(lán)圖概述了減少海事部門碳排放的目標(biāo)。

優(yōu)先考慮兩項(xiàng)主要舉措：

1. 國內(nèi)港口船舶電氣化：新加坡的目標(biāo)是到 2050 年實(shí)現(xiàn)港口船舶和休閑船的零排放，到 2030 年所有新的港口船舶都實(shí)現(xiàn)全電動或能夠使用清潔的生物柴油或氫氣。這為專門從事電動和低排放海事技術(shù)的挪威公司提供了重要機(jī)會。

2. 開發(fā)尖端船用燃料：作為世界上最大的加油港，新加坡正在向替代船用燃料過渡。挪威在氨和氫技術(shù)方面的專業(yè)知識使其成為為這些下一代燃料建設(shè)必要基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵參與者。

HPO 計(jì)劃為挪威公司提供全面的支持，包括市場建議、關(guān)鍵活動的戰(zhàn)略定位、項(xiàng)目確定、當(dāng)?shù)睾献骰锇樗阉鳌⑷谫Y采購和資金指導(dǎo)。參與者將受益于與當(dāng)?shù)乩嫦嚓P(guān)者、政府機(jī)構(gòu)的交流機(jī)會，以及在挪威創(chuàng)新局和更廣泛的挪威團(tuán)隊(duì)網(wǎng)絡(luò)的推動下，在行業(yè)活動中進(jìn)行分析。

“挪威在海事創(chuàng)新方面有著深厚的傳統(tǒng)，加強(qiáng)與新加坡的聯(lián)系代表著我們在全球推廣綠色航運(yùn)解決方案的努力中邁出了重要一步。通過我們的計(jì)劃，在新加坡強(qiáng)大的挪威團(tuán)隊(duì)的支持下，我們將為挪威公司提供在競爭激烈的東南亞市場取得成功所需的支持，“挪威創(chuàng)新部貿(mào)易和國際增長主管Jonathan Sørbye指出。

這項(xiàng)合作還得到了挪威各機(jī)構(gòu)和組織的支持，包括挪威駐新加坡大使館、挪威駐新加坡商業(yè)協(xié)會 (NBAS) 和挪威能源合作伙伴 (NORWEP)。該計(jì)劃將由挪威創(chuàng)新局在新加坡的辦事處領(lǐng)導(dǎo)，并得到挪威海事清潔技術(shù)和海洋昊遠(yuǎn)集群的支持。