海上風(fēng)電施工平臺(tái)
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中國(guó)船舶集團(tuán)廣西造船有限公司成功提前5天交付了秦航工5000起重船改造項(xiàng)目。該項(xiàng)目的順利完成標(biāo)志著公司在海工裝備維修改裝能力上又邁上了新的臺(tái)階。秦航工5000是一艘4000噸全回轉(zhuǎn)自航起重船，總長(zhǎng)182米，型寬49米，型深15米，主鉤最大吊重為4000噸。此次改造工程主要包括加裝新生活樓和對(duì)舊生活樓進(jìn)行改造。新生活樓總重超過(guò)400噸，總長(zhǎng)21.4米、寬18.4米、高13米，共4層。改裝后，該船的生活樓容納住宿人數(shù)比原來(lái)翻了一番，有效...
2025-01-06
海上風(fēng)電施工平臺(tái)海上油氣平臺(tái)導(dǎo)管架海上風(fēng)電單樁
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中國(guó)電建中南院520海上自升式勘測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)(簡(jiǎn)稱520平臺(tái))盛大啟航，前往山東黃海海域海上風(fēng)電項(xiàng)目開展首次勘測(cè)作業(yè)，開啟了公司向海圖強(qiáng)的新征程。520平臺(tái)是目前國(guó)內(nèi)數(shù)智化程度最高、設(shè)備最先進(jìn)、集成功能最齊全的海上自升式綜合性地質(zhì)勘測(cè)、試驗(yàn)、科研平臺(tái) ，集自動(dòng)化鉆探、原位測(cè)試、土工試驗(yàn)于一體，是中南院首個(gè)自有超大型高端海工裝備。平臺(tái)最大滿員60人，自持力25天，常規(guī)作業(yè)水深75m(極限作業(yè)水深85m)，抗風(fēng)作業(yè)等級(jí)8級(jí)，最大抗風(fēng)等級(jí)15級(jí)，無(wú)限航區(qū)。
2024-11-19
海工裝備海上風(fēng)電海上風(fēng)電施工平臺(tái)
正力海洋工程有限公司是一家具有近40年歷史的民營(yíng)企業(yè)，公司副總裁高玲介紹，隨著海上風(fēng)電行業(yè)風(fēng)機(jī)大型化、深遠(yuǎn)?；陌l(fā)展趨勢(shì)，海上工程裝備正在加速更新迭代。“風(fēng)機(jī)大型化是我國(guó)海上風(fēng)電進(jìn)入平價(jià)時(shí)代后降本增效的舉措，這促使我們持續(xù)自主研發(fā)更大吊重、更高起升的風(fēng)電安裝平臺(tái)。”高玲說(shuō)。
2024-11-12
風(fēng)電安裝平臺(tái)海上風(fēng)電海上風(fēng)電施工平臺(tái)海洋金融海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，10月18日，隨著運(yùn)輸船舶緩緩駛離港口，中國(guó)水電四局(陽(yáng)江)海工裝備有限公司（以下簡(jiǎn)稱陽(yáng)江公司）承制的國(guó)內(nèi)最大可調(diào)式沉樁定位架正式踏上前往近海深水區(qū)海上風(fēng)電項(xiàng)目的征程。這一里程碑式的發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著陽(yáng)江公司在海上風(fēng)電裝備制造領(lǐng)域再次取得了重大突破，展現(xiàn)了其卓越的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力。不僅是對(duì)陽(yáng)江公司技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力的肯定，更是陽(yáng)江公司在海上風(fēng)電裝備制造領(lǐng)域不斷創(chuàng)新、不斷突破的有力證明。近海深水區(qū)海上風(fēng)電項(xiàng)目...
2024-10-21
海上風(fēng)電項(xiàng)目海上風(fēng)電施工平臺(tái)
2024年10月6日，山東青島西海岸新區(qū)海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地海西重機(jī)碼頭，在山東港口青島港輪駁公司兩艘大馬力拖輪的牽引下，成功地將擁有“目前國(guó)內(nèi)起升高度最高、起重綜合能力最強(qiáng)、升降樁腿最長(zhǎng)”的第四代海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”輪拖離碼頭，然后護(hù)送出港，駛向廣東汕頭風(fēng)電施工現(xiàn)場(chǎng)。
2024-10-09
海上風(fēng)電施工平臺(tái)海工裝備海工平臺(tái)海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，8月23日，上海振華重工為中交二航局建造的5500噸雙臂架變幅式起重船項(xiàng)目起重機(jī)部分，順利完成變幅纏繞系統(tǒng)聯(lián)調(diào)及臂架抬升實(shí)驗(yàn)。該項(xiàng)目起重機(jī)是目前國(guó)內(nèi)起重能力最大的雙臂架變幅式起重機(jī)，是中交二航局5500噸雙臂架變幅式起重船二航卓越的配套起重設(shè)備。起重機(jī)四主鉤額定起重量5500噸，起升高度水上120米，水下15米。該船主要用于橋梁工程，也可用于水利工程和海上風(fēng)電工程。該船采用浮箱助浮技術(shù)，吃水小，可在淺水區(qū)作業(yè)。同時(shí)，因其...
2024-08-29
海上風(fēng)電施工平臺(tái)
8月28日上午，青島海西重機(jī)碼頭彩旗飄揚(yáng)，伴隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲，由天津港航工程公司投資建造的國(guó)內(nèi)起升高度最高綜合性能最強(qiáng)的“第四代+”自航自升式海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”完成全部建造任務(wù)，正式交付使用。
2024-08-29
海上風(fēng)電海上風(fēng)電施工平臺(tái)海工裝備
8月15日，國(guó)內(nèi)首艘搭載智能船舶系統(tǒng)的海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”，如期完成船體建造與航行調(diào)試工作，正式開啟海試，為后期正式交付打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為我國(guó)新一代海工裝備研發(fā)和海上風(fēng)電深遠(yuǎn)海發(fā)展提供“津港方案”，助力推動(dòng)我國(guó)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色低碳發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
2024-08-16
海上風(fēng)電海上風(fēng)電施工平臺(tái)海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月16日，上海振華重工為海建新能源建造的1600噸自升式風(fēng)電平臺(tái)項(xiàng)目在振華啟東海工碼頭靠泊，順利完成試航節(jié)點(diǎn)，為正式交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該項(xiàng)目于5月7日開始試航，經(jīng)過(guò)海上連續(xù)9個(gè)日夜的嚴(yán)格測(cè)試和調(diào)整，試航團(tuán)隊(duì)相繼完成了航速、操舵、電力推進(jìn)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)負(fù)荷耐久、DP動(dòng)力定位、FMEA測(cè)試、通訊導(dǎo)航等共20多項(xiàng)關(guān)鍵海上試驗(yàn)項(xiàng)目，記錄分析了2000多組數(shù)據(jù)，相關(guān)試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計(jì)要求。
2024-05-16
海上風(fēng)電施工平臺(tái)海上風(fēng)電海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，2024年4月23日上午11時(shí)28分，伴隨著一聲響亮悠長(zhǎng)的汽笛聲，國(guó)內(nèi)首艘搭載智能船舶系統(tǒng)的1800t自升自航式海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”緩緩靠泊碼頭，標(biāo)志著由天津港航工程有限公司投資建造的國(guó)內(nèi)“第四代+”海上風(fēng)電施工平臺(tái)在江蘇南通大津船廠順利吉水。
2024-04-24
海上風(fēng)電海上風(fēng)電施工平臺(tái)海工裝備
中國(guó)船舶旗下武漢船機(jī)海西重機(jī)制造的“港航平9”，是國(guó)內(nèi)第一批起重能力達(dá)1200噸的海上風(fēng)電施工平臺(tái)，交付5年來(lái)，它歷經(jīng)復(fù)雜的海上作業(yè)環(huán)境考驗(yàn)，先后完成了一批批風(fēng)力發(fā)電機(jī)組海上安裝作業(yè)。
2024-04-11
海上風(fēng)電海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電施工平臺(tái)
閱讀榜
