流花油田新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月9日，流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目第9口井成功投產(chǎn)。作為中國海油首批優(yōu)智鉆完井示范項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目已取得提速20%、提效5%、提產(chǎn)2.45萬噸、QHSE及工程安全零事故的階段性四優(yōu)成效，并成功推動(dòng)16項(xiàng)六智舉措落地實(shí)施，初步顯現(xiàn)優(yōu)智示范效應(yīng)。流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目是我國首個(gè)深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目，由流花11-1和流花4-1兩個(gè)油田組成，平均水深約305米。其主要生產(chǎn)設(shè)施為亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)海基二號(hào)和亞洲首艘圓筒...
2025-03-14
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月1日，國務(wù)院國資委新聞中心揭曉了2024年度央企十大國之重器評(píng)選結(jié)果，由中國海油深圳分公司自主設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營的海葵一號(hào)和?；?hào)榮耀入選，這一成就不僅提升了中國海油大國工程品牌的知名度和影響力，也標(biāo)志著我國深海油氣裝備的設(shè)計(jì)、建造和安裝能力達(dá)到了世界一流水平。9月19日，中國海油位于深圳海域的亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠?？惶?hào)和亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)海基二號(hào)雙雙投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將使流花油田的開采壽命延...
2025-01-03
總臺(tái)央視記者 張偉： 我現(xiàn)在是在位于深圳東南方向240公里處，流花油田的“?？惶?hào)”油氣生產(chǎn)平臺(tái)上，經(jīng)過10多天生產(chǎn)作業(yè)，“海葵一號(hào)”即將迎來首船原油外輸，提油輪“北海開拓輪”已經(jīng)駛達(dá)附近海域，做外輸作業(yè)的前的演練。
2024-10-10
海洋能源網(wǎng)獲悉，9月19日上午，我國首個(gè)深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目——中國海油流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目暨海葵一號(hào)?；?hào)投產(chǎn)儀式在廣東深圳和流花油田現(xiàn)場舉行。中國海油黨組書記、董事長汪東進(jìn)致信祝賀，中國海油總經(jīng)理、黨組副書記周心懷致辭并宣布投產(chǎn)，深圳市委常委、常務(wù)副市長陶永欣應(yīng)邀出席。有限深圳黨委書記、總經(jīng)理趙春明主持投產(chǎn)儀式，有限深圳黨委副書記鄧常紅介紹項(xiàng)目情況，有限深圳副總經(jīng)理兼安全總監(jiān)海上現(xiàn)場指揮投產(chǎn)。流花1...
2024-09-20
海洋能源網(wǎng)獲悉，截至8月下旬，由中國海油深圳分公司流花油田作業(yè)區(qū)組織研發(fā)的新型低溫破乳劑持續(xù)保持良好應(yīng)用效果，成功破解流花16-2油田群低溫含蠟破乳的業(yè)界難題，油水處理成本創(chuàng)歷年同期新低，為深水油田的高質(zhì)量開發(fā)探索出新路徑。流花16-2油田采出原油含蠟量較高，屬于高含蠟輕質(zhì)原油，油田距海洋石油119FPSO超23公里，通過水下生產(chǎn)系統(tǒng)開發(fā)，是我國水下輸送距離最遠(yuǎn)的油田，在通過長距離海管輸送時(shí)原油的體溫不斷下降，最低時(shí)僅有15攝氏度，加上運(yùn)輸...
2024-08-28
海洋能源網(wǎng)獲悉，8月上旬，亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)——?；?hào)與亞洲首艘圓筒型FPSO——?？惶?hào)成功實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，為深水油氣田數(shù)字化、智能化發(fā)展提供了有力保障。海基二號(hào)、海葵一號(hào)服役于我國首個(gè)深水油田——流花11-1油田，該位于距深圳東南方向約240公里，水深約324米的南海東部海域。隨著此次5G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，流花油田也成為南海東部已建成5G網(wǎng)絡(luò)單位中，離岸距離最遠(yuǎn)的油田群，實(shí)現(xiàn)了深海通訊技術(shù)的新突破，讓深水油田邁入5G時(shí)代。此次5...
2024-08-16
5月29日，經(jīng)過長達(dá)17天、超過1300海里的遠(yuǎn)航，我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“?？惶?hào)”抵達(dá)流花油田海域，為我國首個(gè)深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目年內(nèi)投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)?！昂？惶?hào)”于5月12日搭乘亞洲最大半潛運(yùn)輸船“新光華”號(hào)從山東青島啟運(yùn)，拖航過程中先后穿越黃海、東海等海域，累計(jì)航程超1300海里。由于“?？惶?hào)”重量大、體積大，吃水深度接近關(guān)鍵航道極限，加上圓筒型結(jié)構(gòu)重心高、穩(wěn)定性差、極容易發(fā)生旋轉(zhuǎn)，對(duì)裝船、卸船及長距離拖航提出極高要求。
2024-05-30
我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”—— “海葵一號(hào)” 經(jīng)過12個(gè)小時(shí)的拖航、沉浮精準(zhǔn)坐底登船完成浮裝作業(yè)。幾天后，這個(gè)“超級(jí)快遞”將啟程南下前往流花油田海域進(jìn)行“簽收”?！昂？惶?hào)”到達(dá)預(yù)定海域后，將陸續(xù)開展海上系泊和聯(lián)合調(diào)試等工作。它將和“?；?hào)”平臺(tái)一起服役于我國第一個(gè)深水油田——流花11-1油田群，推動(dòng)億噸級(jí)老油田煥發(fā)新生機(jī)。
2024-05-15
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月12日，由我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海葵一號(hào)”在山東青島離港啟運(yùn)，將通過“大船背小船”的方式運(yùn)往珠江口盆地的流花油田，為我國首個(gè)深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目年內(nèi)投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
2024-05-13
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月中旬，在10余艘工程船、守護(hù)船的集體鳴笛致敬下，我國挺進(jìn)深水的功勛重器“南海勝利”號(hào)FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)通過拖輪的牽引，踏上了漫漫海外之路。至此，在流花油田服役了28年的“深水組合”——“南海挑戰(zhàn)”號(hào)、“南海勝利”號(hào)全部退役。
2024-04-25
