海洋能源網獲悉，截至8月下旬，由中國海油深圳分公司流花油田作業(yè)區(qū)組織研發(fā)的新型低溫破乳劑持續(xù)保持良好應用效果，成功破解流花16-2油田群低溫含蠟破乳的業(yè)界難題，油水處理成本創(chuàng)歷年同期新低，為深水油田的高質量開發(fā)探索出新路徑。

流花16-2油田采出原油含蠟量較高，屬于高含蠟輕質原油，油田距“海洋石油119”FPSO超23公里，通過水下生產系統(tǒng)開發(fā)，是我國水下輸送距離最遠的油田，在通過長距離海管輸送時原油的“體溫”不斷下降，最低時僅有15攝氏度，加上運輸造成的強作用力，大量蠟質以微蠟晶顆粒的形式析出，析出的微蠟晶顆粒附著在油水界面，改變了界面狀態(tài)，使和原油互不相溶的水能夠混合到一起，變成極其穩(wěn)定的油包水乳液，這就是乳化的過程。乳化現象在原油開發(fā)過程中都不同程度存在，但由于流花16-2油田原油“體溫”極低，加上含蠟“體質”導致乳化程度比傳統(tǒng)工況高得多，與水的融合更為緊密，因此，對生產流程的沖擊更為嚴重，成為深水原油開發(fā)面臨的業(yè)界難題。

今年以來，流花油田作業(yè)區(qū)基于破乳機理的新認識，通過多次試驗，成功研制出一款水溶性小分子低溫破乳高效配方，該新型破乳劑較原使用藥劑成本降低42%，不僅徹底解決低溫含蠟破乳難題，還能有效降低油水處理成本，水處理成本同比降低6倍，油處理成本同比降低1.5倍。

流花油田作業(yè)區(qū)耗時三年成功解決了低溫高含蠟破乳難題，具有極高的行業(yè)推廣性，相關創(chuàng)新成果也為降低海上油氣生產能耗鞏固了技術體系，助力企業(yè)精益管理邁上新臺階。