海上制氫
海洋能源網獲悉，近日，三井物產海運公司(MOL)宣布，其示范游艇Winz Maru利用海上風電生產的綠氫已成功輸送至東京中央防波堤區(qū)域，作為Wind Hunter項目的一部分。這標志著全球首次通過船舶將自身生產的綠氫輸送至陸地使用。在2021年至2023年期間，MOL在長崎縣佐世保市的宇久灣進行了Winz Maru號的示范測試，成功完成了氫氣生產、儲存及船上使用的所有階段。此后，MOL專注于將Winz Maru號在東京灣生產的國內綠氫供應給陸地設施。Winz Maru號通過將...
03-10
頭條
海水復雜組分引起的副反應和腐蝕性等問題一直是海水直接電解制氫難以破解的重大難題。深圳大學/四川大學謝和平團隊通過將分子擴散、界面相平衡等物理力學過程與電化學反應結合，開創(chuàng)了海水原位直接電解制氫全新原理與技術，建立了氣液界面相變自遷移自驅動的海水直接電解制氫理論方法，形成了界面壓力差海水自發(fā)相變傳質的力學驅動機制，實現了無額外能耗的電化學反應協(xié)同海水遷移的動態(tài)自調節(jié)穩(wěn)定海水直接電解制氫。
2023-03-21
海水制氫
日前，由多家荷蘭公司組成的聯合體啟動了一個研究項目，探索海上風能、海上光伏與海上氫氣生產之間的協(xié)同作用，以提高北?？稍偕茉错椖康目沙掷m(xù)性。
該項目名為“Solar Enhanced North Sea Energy Hub”，簡稱為“SENSE-HUB”，由荷蘭應用科學研究組織TNO領導，為期四年，旨在加快海上光伏和制氫在海上可再生能源系統(tǒng)中的應用，解決荷蘭北海多種能源的集成問題。
2023-03-09
海上風電 海上光伏 海水制氫
隨著海上風電裝機逐漸深遠?；鋵е碌碾娏h距離輸送的損耗問題日趨明顯 。采用風電耦合海水制氫是實現由化石能源向綠色清潔能源轉變的理想途徑，同時該方法還可以促進新能源電力消納。
按照是否需要提前對海水進行淡化處理，海水制氫分為海水直接電解制氫和海水淡化后再電解制氫兩類路線 。海水間接制氫即海水淡化后再電解制氫，本質上是淡水制氫。相比于海水淡化后再電解制氫，海水直接制氫路線簡化了工藝流程，也因此更容易實現降本目標。
2023-03-09
海水制氫 海水淡化
“大力發(fā)展海洋氫能產業(yè)，有助于實現‘雙碳’目標，保障我國東南沿海地區(qū)清潔能源安全。 ”全國人大代表，中國船舶集團有限公司第七一八研究所黨委委員、副所長郭建增 在接受上海證券報記者采訪時表示，我國應抓住世界新能源發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，通過自主研發(fā)突破海上制氫技術的瓶頸，解決關鍵技術，率先開展海洋涉氫應用，做實做強做優(yōu)海洋氫能實體經濟，并推廣至大規(guī)模海、陸氫能應用，從而打通氫能產業(yè)上游綠色制氫、中游大規(guī)模氫能儲運、下游規(guī)模用氫的全產業(yè)鏈條。
2023-03-06
專家觀點
長期以來，人們將氫視為清潔燃料。尤其是對制造業(yè)、航空業(yè)和航運業(yè)等難以脫碳的行業(yè)來說，氫能更是應對關鍵能源挑戰(zhàn)的潛在解決方案。
然而目前世界上幾乎所有的氫氣都提取自化石燃料，每年會造成約8.3億噸二氧化碳的排放。這相當于英國和印度尼西亞二氧化碳年排放量之和。裂解水制氫雖然可以做到無碳排放，但成本昂貴，從商業(yè)角度看基本行不通，因此該方法制取的氫氣僅占全球氫氣總量的1%。
2023-02-22
海水制氫
澳大利亞皇家墨爾本理工大學研究人員開發(fā)出一種新方法，可直接將海水分解成氫氣和氧氣，而無需脫鹽。最新從海水中直接制取氫氣的方法簡單、可擴展，且比目前市場上的任何“綠氫”生產方法都更具成本效益。相關研究論文刊發(fā)于最近的《SMALL》雜志，朝真正可行的綠氫工業(yè)邁出了關鍵一步。
2023-02-20
海水制氫
2月14日，在南京高速齒輪制造有限公司(以下簡稱“南高齒”)的裝配車間里隆重舉行“運達股份第10000臺暨海上第一批次風電主齒輪箱交付儀式”。
2023-02-15
海上風電
海洋工程裝備是指開發(fā)、利用和保護海洋時使用的各類裝備。2018-2020年中國海工裝備制造業(yè)營收整體呈上升趨勢。2020年以來，海工裝備制造企業(yè)抓住海上風電發(fā)展黃金期，積極承接風電安裝船等項目，同時積極推動海工裝備“去庫存”，經營狀況有所好轉。2020年全國海工裝備制造企業(yè)實現營業(yè)收入440億元，同比增長19.3%。2021年，中國海工裝備制造企業(yè)營收為618億元，同比增長40.58%。初步統(tǒng)計，2022年，中國海工裝備制造企業(yè)將達到740億元左右。
2023-02-09
海工裝備
海洋工程裝備是為海洋資源開發(fā)提供技術支持的綜合性和戰(zhàn)略性裝備，在海洋開發(fā)過程中扮演舉足輕重的作用。海工裝備通?？煞譃楹Ｑ笫吞烊粴赓Y源開發(fā)裝備、其他海洋資源開發(fā)裝備和海洋浮體結構物三大類。其中應用于海上油氣開發(fā)的工程裝備是當前海工裝備的主體板塊。海洋資源開發(fā)具有技術難度高、作業(yè)流程復雜的特征;與之對應，海工裝備板塊細分品類眾多、且根據水深不同、作業(yè)類型不同均有詳細劃分。
2023-02-05
海工裝備
1月28日，大連市普蘭店區(qū)舉行海水制氫產業(yè)一體化示范項目暨區(qū)2023年第一批項目開工儀式。
大連市副市長冷雪峰、市政協(xié)副主席楚天運出席，大連潔凈能源集團有限公司黨委書記、董事長邵陽出席并致辭，大連潔凈能源集團有限公司黨委副書記、總經理田魯煒出席，區(qū)委書記周振雷出席并宣布項目開工，區(qū)委副書記、區(qū)長姜斌出席并致辭，區(qū)人大常委會主任吳作江、區(qū)政協(xié)主席王繼曉、區(qū)委副書記李光出席。
周振雷宣布海水制氫產業(yè)一體化示范項目暨2023年第一批項目開工。
2023-02-03
海水淡化 海水制氫 示范項目
據介紹，海水制氫產業(yè)一體化示范項目是大連市2023年市級重點工程，由潔凈能源集團實施。示范項目將采取分期建設，一期投資約8億元，建設100兆瓦灘涂光伏、60兆瓦制氫，計劃于今年10月1日正式建成投產，形成年發(fā)電量1.37億千瓦時綠電和年產2000噸的新能源綠氫產能。
2023-02-01
示范項目
11 月 30 日，明陽集團東方 CZ9 海上風電場示范項目動工，這是海南首個海洋能源立體開發(fā)示范項目，將建設成面向無補貼時代 " 海上風電 + 海洋牧場 + 海水制氫 " 立體化海洋能源創(chuàng)新開發(fā)示范項目，打造國內領先、省內第一的平價海上風電典范。
2022-12-01
示范項目 海上風電項目 海水制氫
H2Mare項目將電解槽直接集成到風力渦輪機中，從而為海上直接生產綠色氫提供了創(chuàng)新技術。風力渦輪機和電解槽的直接耦合有望提高氫氣生產效率，因為不需要電網連接，可以大大降低基礎設施成本。此外，電解和電網的解耦也減輕了電網結構的負擔。
2022-08-29
海水制氫
“針對深海探索、深海采礦、深海鉆探、深海裝備維護和救援等，核能動力是最理想的能源?！弊鳛橹袊こ淘涸菏浚袊藙恿ρ芯吭O計院研究員級高級工程師、博士生導師，于俊崇26日在滬上舉行的“海洋裝備動力能源變革”國際工程科技戰(zhàn)略高端論壇上，分析了全球核動力和海洋核動力的技術發(fā)展和應用，對未來海洋核動力發(fā)展過程的戰(zhàn)略和技術問題提出了自己的思考。
2022-08-26
海洋裝備
日前，總部位于荷蘭的工程公司Iv-Offshore & Energy推出了一款他們最新設計的海上制氫平臺，該平臺能夠利用海上風電每年產出85000噸綠色氫氣。
根據Iv-Offshore & Energy公司發(fā)布的信息，該平臺的容量為500MW，生產能力為每小時10噸綠色氫氣;平臺在一天內生產的綠色氫氣，可為超過30萬輛氫燃料汽車提供動力，供其行駛至少100公里。
海上制氫平臺的上部平臺尺寸為長80米、寬40米、高30米——與該公司為RWE開發(fā)的英國Sofia海上風電場設計的1.3GW高壓直流
2022-08-19
海水制氫 海上風電
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