海洋是地球上最大的活躍碳庫(kù)，是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要領(lǐng)域。海洋裝備是一切海洋活動(dòng)的基礎(chǔ)，減碳降碳新裝備的創(chuàng)新和研發(fā)正成為未來(lái)20年全球海洋裝備競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)領(lǐng)域，而動(dòng)力能源變革則是其必然選擇與核心挑戰(zhàn)。此次國(guó)際工程科技戰(zhàn)略高端論壇暨第二屆海洋裝備發(fā)展戰(zhàn)略論壇由中國(guó)工程院主辦，其機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部及能源與礦業(yè)工程學(xué)部、上海交通大學(xué)和中國(guó)船舶集團(tuán)科技委承辦，包括40余位院士在內(nèi)，來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、日本、丹麥、奧地利等7個(gè)國(guó)家高校院所及企業(yè)高層專家，通過(guò)線上線下相結(jié)合的方式參加了7個(gè)平行論壇。
解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾吡私獾?，核?dòng)力用于海洋始于1954年，首先是軍用，核潛艇、核巡洋艦、核動(dòng)力航母、核動(dòng)力破冰船應(yīng)運(yùn)而生。作為民用，上世紀(jì)60年代起，美國(guó)、西德、日本都曾建造過(guò)核商船。美國(guó)和俄羅斯還建造了海上浮動(dòng)核電站。
于俊崇院士認(rèn)為，時(shí)間進(jìn)入21世紀(jì)，人類向海洋索取過(guò)程中，對(duì)核能的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，深海探索、深海采礦、深海鉆探、深海裝備維護(hù)和救援等等，核動(dòng)力是最理想能源。核能動(dòng)力技術(shù)經(jīng)過(guò)了不斷探索、發(fā)展，目前證明壓水型反應(yīng)堆是最好堆型，一體化、緊湊式裝置結(jié)構(gòu)，最符合海洋動(dòng)力的環(huán)境特點(diǎn)。他表示，海洋核動(dòng)力較陸地固定式核電站，不僅僅要求緊湊，還要求有更高的可靠性和智能化水平。
值得注意的，還有海洋氫能。根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟和能源轉(zhuǎn)型委員會(huì)的預(yù)測(cè)，作為清潔能源，氫氣消費(fèi)總量在未來(lái)幾十年里將會(huì)快速增長(zhǎng)。在化工、鋼鐵、水泥、交通、航運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮更大作用。國(guó)際上氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，全球有超過(guò)200個(gè)已宣布的氫能項(xiàng)目。
解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾吡私獾?，在?guó)內(nèi)，中船第七一八研究所1966年建所以來(lái)，一直從事水電解制氫技術(shù)研究，發(fā)展歷史悠久，實(shí)現(xiàn)多個(gè)全球首臺(tái)套水電解制氫裝備，目前市場(chǎng)占有率超過(guò)50%;同時(shí)，堿性電解水制氫技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先，各制氫技術(shù)門類齊全，成為集制、儲(chǔ)、加于一體的氫能系統(tǒng)方案提供商和裝備供應(yīng)商。
中國(guó)船舶第七一八研究所所長(zhǎng)李俊華對(duì)海洋氫能與綠氫制備進(jìn)行了展望，他表示，海洋氫能將聚焦海洋氫能核心技術(shù)研發(fā)和先進(jìn)裝備制造，以中遠(yuǎn)?？稍偕茉撮_發(fā)利用為目標(biāo)，以建設(shè)海上能源綜合供給平臺(tái)為路徑，分階段實(shí)現(xiàn)氫能綠色生產(chǎn)、規(guī)模儲(chǔ)運(yùn)和轉(zhuǎn)化、高效利用相關(guān)海洋裝備和系統(tǒng)設(shè)備的研制與示范應(yīng)用，推動(dòng)海洋氫能產(chǎn)業(yè)向規(guī)?；?、商業(yè)化邁進(jìn)。“下一步，計(jì)劃從前沿技術(shù)研究、全產(chǎn)業(yè)鏈成本控制、大型可再生能源制氫示范等多方面開展工作。”他建議開展海上能源島相關(guān)示范，驗(yàn)證海上分布式能源供給系統(tǒng)。
此外，大海里，還有“鋰”。上海交通大學(xué)人工智能研究院首席顧問(wèn)、上海市數(shù)字醫(yī)學(xué)創(chuàng)新中心學(xué)術(shù)委員會(huì)常務(wù)副主任李仁涵教授指出，中國(guó)新能源安全問(wèn)題之一是鋰資源不足，自給率低。他分析海水提鋰戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，認(rèn)為海洋中鋰資源儲(chǔ)量巨大，海水提鋰技術(shù)突破有可能實(shí)現(xiàn)中國(guó)鋰資源自主可控，成為海洋經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。上海交大黃震院士主張?jiān)谔贾泻驮妇跋聦?shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型與船海動(dòng)力能源變革，他表示從綠電制取的可再生燃料氨、甲醇、二甲醚等在船海動(dòng)力方面具有應(yīng)用前景，可為船海動(dòng)力低碳和零碳發(fā)展提供全新解決方案。
