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海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，美國內(nèi)政部宣布正式啟動一項新的五年期海上石油和天然氣租賃計劃的公眾意見征詢工作。該計劃旨在通過可能涵蓋北極及其他新區(qū)域，來最大化能源開發(fā)潛力。美國內(nèi)政部長道格·伯格姆(Doug Burgum)強調(diào)：在特朗普總統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下，我們致力于全面釋放海上資源的潛力，為后代謀福祉。內(nèi)政部海上石油和天然氣租賃計劃開放為期45天的公眾意見征詢期，以收集各方對于五年計劃的看法。此次征詢并未設(shè)定新的租賃拍賣具體時間表或地點，而...
04-22
頭條
水下井口頭系統(tǒng)所處工況復(fù)雜，其載荷主要包括海底表層巖土的附著力;外部海水壓力;鉆井作業(yè)時防噴器的重力、鉆井隔水管對其產(chǎn)生的彎矩、井內(nèi)流體壓力;完井時完井作業(yè)過程附加載荷、水下采油樹重力、井內(nèi)流體壓力、海底流附加的彎矩、懸掛套管和油管的重力;熱應(yīng)力;安裝過程中的附加載荷等。水下井口頭系統(tǒng)的設(shè)計和制造過程中必須遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，選材和結(jié)構(gòu)上需滿足上述載荷的需要，保證其可靠性。
2024-02-23
海上油氣
水下井口頭系統(tǒng)安裝在泥線或泥線附近，起到懸掛套管柱和密封套管環(huán)空的作用，它也在鉆井期間用于安裝支承防噴器組，在完井之后用于安裝支承水下采油樹，當(dāng)完井時采用立式采油樹時也可能安裝支承油管懸掛器。根據(jù)GB/T21412.4-2013，水下井口頭系統(tǒng)一般包括如下幾大部分：導(dǎo)向基座(臨時導(dǎo)向基座和永久導(dǎo)向基座)、導(dǎo)管頭、高壓井口頭、套管懸掛器、環(huán)形密封總成、孔保護裝置和耐磨襯套、防腐帽以及送入回收和試驗工具。
2024-02-23
海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由中國船級社(CCS)執(zhí)行檢驗的“海洋石油115”浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)塢修項目竣工儀式在深圳孖洲島舉行?！昂Ｑ笫?15”FPSO完成塢修后，即可啟航奔赴距深圳東南150公里南海東部油田西江油田群繼續(xù)服役?！昂Ｑ笫?15”號于2008年4月投產(chǎn)，總長232.5米，型寬46米，型深24.1米，原油處理能力達13070立方米/天，原油儲存能力達12萬噸，伴生氣處理能力達5萬立方米/天。
2024-02-23
FPSO海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月21日從中國海油天津分公司獲悉，中國渤海西部區(qū)域油田群日產(chǎn)原油突破10000噸，創(chuàng)歷史最高水平。
2024-02-23
油田群渤海油田海上油氣
水下防噴器在服役時主要需要克服高壓、腐蝕和低溫等悉劣環(huán)境條件的制約。水下壓力與水深成正比，隨著海洋油氣開采不斷向深水發(fā)展，水下防噴器組的服役環(huán)境愈加惡劣。目前，海洋鉆井平臺最大作業(yè)水深在3000m左右，水下防噴器組服役時是在海底，與井口頭相連，處于周圍環(huán)境水的高壓下，因此，要求水下防噴器組本體材料必須具有優(yōu)異的力學(xué)性能，能耐高壓。
2024-02-22
海上油氣
國外從20世紀(jì)50年代開始研制和生產(chǎn)水下防噴器組，80年代中后期達到高峰。隨著全球海上油氣勘探不斷向深水和超深水轉(zhuǎn)移，油氣裝備行業(yè)掀起了新一輪浮式鉆井裝備的建造熱潮，水下防噴器技術(shù)的發(fā)展進一步加快。目前水下防噴器最大設(shè)計水深已超過了12000ft，其結(jié)構(gòu)緊漆，重量輕，耐溫，抗拉、抗彎能力強，信號傳輸和閘板更換速度快。
2024-02-22
海上油氣
根據(jù)APISpc16F的規(guī)定，隔水管材料須進行的性能評價包括拉伸、沖擊、硬度檢測及抗硫化物應(yīng)力開裂(選做)。另外，隔水管的主要失效形式還有疲勞、腐蝕疲勞等，因此建議增加相應(yīng)的性能評價試驗。隔水管接頭拉伸試驗應(yīng)符合API5L的規(guī)定;夏比V形缺口試樣根據(jù)DNV-OS-F10I截取焊接接頭樣坯;焊接接頭的硬度測試根據(jù)API6A進行。
2024-02-21
海上油氣海洋油氣管線
輔助管線包括節(jié)流與壓井線、鉆井液增壓線和液壓管線。一般隔水管單根主管外側(cè)直徑較細的管線即是輔助管線。當(dāng)組裝隔水管單根時，輔助管線應(yīng)當(dāng)對稱安裝于隔水管法蘭的兩側(cè)。在一些深水系統(tǒng)中，節(jié)流與壓井管線和隔水管主管一起參與軸向載荷的分配，可以減小隔水管主管的壁厚，從而減輕其重力。
2024-02-21
海上油氣海洋油氣管線
鉆井隔水管系統(tǒng)所處的海洋環(huán)境，按區(qū)域劃分有海洋大氣區(qū)、飛濺區(qū)、潮差區(qū)和海水全浸區(qū)、其中處于海水全浸區(qū)的區(qū)段最長，而飛濺區(qū)的腐蝕最為嚴(yán)重。眾所周知，海水是導(dǎo)電性良好的電解質(zhì)溶液，具有較強的腐蝕性。在海洋全浸區(qū).很多因素可以影響海水的腐蝕速率。溶解氧的含量越高，金屬材料的腐蝕速率越快;海水的流速也會對材料的腐蝕速率造成很大的影響，在高速海水中，當(dāng)海水夾帶的空氣或固體粒子增多時，海水對金屬材料的腐蝕破壞就更為嚴(yán)重;溫度也是個不可忽視的因素，海水的溫度隨其地理位置和深度而異，通常腐蝕速率隨溫度提高而增大。
2024-02-21
海上油氣油氣鉆采海洋油氣管線
鉆井隔水管系統(tǒng)是整個鉆井過程中的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，同時又是整個鉆井系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)、被喻為深水鉆并開發(fā)的“咽喉”。作為深水或超深水鉆并的關(guān)鍵系統(tǒng)，設(shè)計時要充分考慮鉆井隔水管系統(tǒng)的完整性，主要考慮因素包括頂部張緊力、水深、泥漿重量、輔助管線直徑和工作壓力、波高、洋流、鉆井平臺(船)最大偏移距離、服役壽命;此外，還包括主管、輔助管線、連接、灌注閥、撓性裝置、浮箱(浮力塊)、配套工具以及張緊系統(tǒng)等。浮式鉆井平臺(船)進行鉆井作業(yè)前，需針對具體海況條件和鉆井作業(yè)工藝對鉆井隔水管系統(tǒng)進行分析計算，確定隔水管系統(tǒng)的具體配
2024-02-21
海上油氣油氣鉆采
海洋能源網(wǎng)獲悉，TotalEnergies運營的開發(fā)項目的合作伙伴BlueNord近日表示，丹麥的Tyra天然氣田仍有望在3月底前重新開始生產(chǎn)。據(jù)悉，丹麥最大的氣田Tyra于2019年暫時關(guān)閉進行重建，預(yù)計每年將生產(chǎn)28億立方米(bcm)的天然氣，超過該國2023年的消費量。丹麥目前依賴進口天然氣，重啟Tyra將再次使該國自給自足并成為天然氣凈出口國。挪威BlueNord表示，該油田將經(jīng)歷為期四個月的爬坡階段，預(yù)計將在2024年年中達到平穩(wěn)生產(chǎn)水平。BlueNord在一份聲明中表...
2024-02-21
海上油氣田
隨著海洋石油作業(yè)深度的加大，世界各國海洋鉆井公司紛紛加大了深水平臺鉆機的建造規(guī)模，其關(guān)鍵設(shè)備如絞車、井架、管子處理設(shè)備、轉(zhuǎn)盤、頂驅(qū)、鉆井泵、升沉補償裝置等也得到了快速發(fā)展。(1)井架 井架的發(fā)展是以適應(yīng)鉆井承包商的要求而不斷發(fā)展的，前期的鉆井作業(yè)的水深不是很深，井架多為塔式，隨著鉆井作業(yè)水深的加大及鉆井深度的提高，為了在井架內(nèi)擺放更多的鉆具，必須增大井架二層臺的寬度，井架由原先的塔式轉(zhuǎn)變?yōu)槠款i式。在20世紀(jì)末，海洋鉆井工程人員提出了雙聯(lián)井架鉆井系統(tǒng)的理念，即在同一平臺上配備兩套鉆井系統(tǒng)。在2005年3月
2024-02-20
海洋鉆機
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月16日，有限公司湛江分公司,烏石17-2/23-5油田群聯(lián)合開發(fā)工程項目(下稱烏石項目)首座平臺上部組塊-----烏石16-1W平臺上部組塊及配套生活樓在海油工程天津智能化制造基地順利完成裝船作業(yè)，并于2月17日隨“德渤2”駁船奔赴南海西部烏石油田海域。
2024-02-20
海上油氣田海上油氣平臺海上油氣
2月18日，“深海一號”二期綜合處理平臺東西組塊對接完成，隨即展開海上焊接作業(yè)。截至目前，平臺焊接作業(yè)任務(wù)已完成一半以上。與陸地相比，海上焊接作業(yè)有哪些不同呢?“深海一號”二期綜合處理平臺海上焊接作業(yè)完成過半 海洋平臺吊裝完成，只是相當(dāng)于臨時“就座”，想要在波濤洶涌的大海上站穩(wěn)腳跟，還需要通過焊接的方式，把上部組塊與導(dǎo)管架“底座”牢牢連接在一起，目前這項工作正在進行。
2024-02-20
深海一號海上油氣平臺海上油氣
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