海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，“深海一號”二期工程水下工程作業(yè)取得重大進展。重量最大、結構最復雜的全部3套深水水下中心管匯順利安裝就位。

“深海一號”二期工程全部3套深水水下中心管匯總重量超過540噸，第一套和第二套已分別于去年年底和今年年初安裝完成。本次安裝的第三套深水水下中心管匯與7口水下氣井相連，是工程項目中重量最大的水下結構物，吊裝重量達187噸，由我國首艘3000米級深水多功能工程船“海洋石油286”船進行安裝作業(yè)。

水下中心管匯是深水油氣田開發(fā)的核心技術裝備之一，分布在海底井口群之間，承擔著將深海油氣匯集起來輸送到平臺的重要作用，被喻為水下“油氣樞紐站”，是水下生產(chǎn)系統(tǒng)中重量最大的裝備，與氣田外輸海管共同組成氣田水下生產(chǎn)系統(tǒng)主干設施。

據(jù)息，這是中國海油自主建造的深水水下多功能管匯系統(tǒng)首次應用于開發(fā)深水高溫高壓油氣藏，對強化我國深水油氣開發(fā)裝備產(chǎn)業(yè)鏈、提升深水復雜油氣資源開發(fā)能力具有重要意義。