根據(jù) GTT 的一份聲明，該協(xié)議規(guī)定 GTT 與中船集團旗下的 12 家子公司開展合作，特別是在船舶設計與建造、液化天然氣航運的低溫密封技術、液化天然氣作為燃料以及智能航運解決方案等方面。

該公司表示，作為協(xié)議的一部分，GTT和CSSC的目標一方面是開發(fā)和銷售采用GTT技術的具有競爭力的液化天然氣儲罐解決方案，適用于所有類型的船舶，包括以液化天然氣為燃料的集裝箱船、散貨船、油輪和PCTC。

GTT 表示，另一方面，兩家集團的合作旨在優(yōu)化液化天然氣運輸船的工程設計，特別是 17.5 萬立方米至 27 萬立方米的運輸能力，以及最新一代 VLEC 和海上平臺(FLNG 和 FSRU)的工程設計。

滬東中華、江南造船、大船重工和西南船舶等中船集團下屬企業(yè)已根據(jù)技術援助和許可協(xié)議獲準建造采用GTT 技術的設備。

GTT總裁Philippe Berterottière表示，與中船集團的合作協(xié)議“標志著我們在中國的發(fā)展戰(zhàn)略邁出了重要一步”。

他說：“我們將共同探索創(chuàng)新機會，加強我們在不斷發(fā)展的海事領域的地位”。