隨著海洋經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展和人類探索腳步的延伸,海洋對(duì)“智慧”的需求日益劇增,將新一代的技術(shù)引入海洋行業(yè),促進(jìn)海洋行業(yè)智能化、信息化建設(shè),成為不可逆的時(shí)代潮流,海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展正蛻變升級(jí),迎來新的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。
隨著現(xiàn)代科技不斷發(fā)展,各個(gè)領(lǐng)域都在加強(qiáng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,而海洋工程領(lǐng)域也不例外。數(shù)字化正在改變著海洋工程的面貌,從設(shè)計(jì)到建造,再到維護(hù)管理,數(shù)字化正以前所未有的方式影響著這一領(lǐng)域。
0 1 什么是海工數(shù)字化
目前,海洋工程裝備數(shù)字化已成為信息技術(shù)建設(shè)和應(yīng)用的重要領(lǐng)域,在海洋油氣田開發(fā)和海洋風(fēng)電方面應(yīng)用廣泛。采用數(shù)字化技術(shù),實(shí)現(xiàn)了油田或風(fēng)電場(chǎng)全生命周期的高效運(yùn)行,包括設(shè)計(jì)、建造、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、后期維護(hù)和擱置等方面。通過數(shù)字化技術(shù)將工程信息形成海洋工程裝備的數(shù)字化資產(chǎn),并利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)可視化效果。
海洋工程裝備數(shù)字化的目的是實(shí)現(xiàn)在海洋工程設(shè)施全生命周期管理,通過利用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)建造、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和維修改造等過程實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析決策,保證裝備的安全運(yùn)行。
海上設(shè)施結(jié)構(gòu)數(shù)字化是將工程設(shè)施設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行信息進(jìn)行監(jiān)測(cè),并按照相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施電子化,結(jié)合工程設(shè)施的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和數(shù)字化模型進(jìn)行有機(jī)的關(guān)聯(lián),形成一個(gè)虛擬和現(xiàn)實(shí)交互的數(shù)字孿生系統(tǒng)。
0 2 C CS在海工 數(shù)字化中的角色定位
在海洋工程數(shù)字化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下,CCS作為船檢“主力軍”和“國(guó)家隊(duì)”,已經(jīng)開展了相關(guān)工作:
檢驗(yàn)業(yè)務(wù)數(shù)字化
通過數(shù)字化技術(shù),海工審圖、海工檢驗(yàn)、在役檢驗(yàn)、報(bào)廢退役全生命周期的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)所有環(huán)節(jié)都可實(shí)現(xiàn)數(shù)字化場(chǎng)景。另外一些新型的數(shù)字化檢驗(yàn)場(chǎng)景,例如遠(yuǎn)程檢驗(yàn)和無人機(jī)檢驗(yàn)等,也可大幅提升效率并帶來更加準(zhǔn)確、可靠的數(shù)據(jù)。
規(guī)范與科研技術(shù)支持業(yè)務(wù)
為海工科研活動(dòng)提供規(guī)范、科研、技術(shù)支持等方面的業(yè)務(wù)服務(wù),以推動(dòng)海工領(lǐng)域的發(fā)展。例如,規(guī)范配套工程計(jì)算軟件COMPASS FPSO-SDP和FPSO-DSA的開發(fā),以及其他海工軟件的開發(fā)等。
規(guī)范數(shù)字化
將豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)應(yīng)用于數(shù)字化技術(shù)中,打造規(guī)范數(shù)字化平臺(tái),更好地促進(jìn)海工領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用和推廣。這樣可以提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平,減少人為失誤,提高檢驗(yàn)的精度和可信度。
數(shù)字化技術(shù)服務(wù)
開展數(shù)字化系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)證服務(wù),提供數(shù)字化、智能化海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的全流程解決方案,幫助客戶在數(shù)字化過程中駕馭數(shù)據(jù)高速增長(zhǎng)的挑戰(zhàn),提升維修保障效率和產(chǎn)業(yè)整體安全性。
CCS積極參與了“?;惶?hào)”“深海一號(hào)能源站”等多項(xiàng)數(shù)字化項(xiàng)目的檢驗(yàn)認(rèn)證項(xiàng)目。同時(shí),我們還發(fā)布了《船舶與海上設(shè)施數(shù)字孿生系統(tǒng)指南》《移動(dòng)平臺(tái)和海上設(shè)施結(jié)構(gòu)及設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢驗(yàn)指南》《船舶與海上設(shè)施數(shù)字系統(tǒng)驗(yàn)證指南》等多本數(shù)字化規(guī)范,構(gòu)建了海工領(lǐng)域數(shù)字化規(guī)范體系。
技術(shù)規(guī)范提供了詳細(xì)的技術(shù)指導(dǎo)和操作流程,可以有效規(guī)范數(shù)字化檢驗(yàn)認(rèn)證過程,確保數(shù)字化系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
CCS為陸豐15-1導(dǎo)管架平臺(tái)頒發(fā)數(shù)字孿生系統(tǒng)原則性批準(zhǔn)證書
圖為2022年11月23日,CCS副總裁范強(qiáng)在北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇中為中海石油(中國(guó))有限公司深圳分公司頒發(fā)的中國(guó)船舶與海上設(shè)施領(lǐng)域首個(gè)數(shù)字孿生系統(tǒng)原則性批準(zhǔn)證書。