5月8日，海上風(fēng)電船舶前沿技術(shù)研討會在廣東汕頭召開。來自中國、挪威、荷蘭、丹麥等國家政府部門，海上風(fēng)電工程技術(shù)科研機(jī)構(gòu)，海上風(fēng)電施工與運(yùn)維龍頭企業(yè)，船舶設(shè)計(jì)與建造單位的院士、高層領(lǐng)導(dǎo)與資深專家齊聚首，帶來海上風(fēng)電船舶市場現(xiàn)狀與未來發(fā)展、新一代海上風(fēng)電安裝船技術(shù)、海上風(fēng)電施工技術(shù)、海上風(fēng)電安全管理經(jīng)驗(yàn)等熱點(diǎn)專題報(bào)告和前沿信息。
中國工程院院士、中國中鐵首席科學(xué)家、中鐵大橋院首席專家、橋梁智能與綠色建造全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任高宗余，汕頭市委副書記、市長曾風(fēng)保，世界風(fēng)能協(xié)會副主席、中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖，中鐵大橋局副總經(jīng)理肖世波等出席會議。
曾風(fēng)保在致辭中表示，汕頭向海而生，因海而興，是全國五大海上風(fēng)電場之一，具備海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)的獨(dú)特優(yōu)勢。船舶是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)最重要的裝備之一，是海上風(fēng)電從淺藍(lán)走向深海必備的發(fā)展裝備，汕頭市全力支持海上風(fēng)電船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，充分發(fā)揮汕頭港的區(qū)位優(yōu)勢和良好的條件，同時(shí)同步布局海上風(fēng)電裝備、海工裝備、新興儲能裝備，力爭形成市場資源互通、業(yè)務(wù)領(lǐng)域互補(bǔ)、功能齊全的海洋工程產(chǎn)業(yè)服務(wù)集群。汕頭將錨定高質(zhì)量發(fā)展的首要任務(wù)，堅(jiān)定不移走工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市之路，聚焦國際工業(yè)創(chuàng)新港的建設(shè)目標(biāo)，以海上風(fēng)電資源開發(fā)為支撐，以協(xié)同創(chuàng)新為驅(qū)動，以先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群為核心，科學(xué)布局海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，努力跑出汕頭國際工業(yè)創(chuàng)新港建設(shè)的加速度。
“縱觀我國各地區(qū)能源資源稟賦和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，開發(fā)海上風(fēng)電是推動可再生能源發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。”高宗余指出，近年來，海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)蓬勃發(fā)展，各項(xiàng)技術(shù)迭代升級，穩(wěn)步推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)鏈延續(xù)了良好發(fā)展勢頭，保障海上風(fēng)電行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展需要政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、用戶等各方共同努力。跨海橋梁建設(shè)和海上風(fēng)電建設(shè)在人才、技術(shù)、裝備等方面具有高度相通性，在深水基礎(chǔ)建造、防災(zāi)安全和耐久性保持技術(shù)等方面具有相似性，二者具有廣闊的發(fā)展空間
工欲善其事，必先利其器。高宗余表示，船機(jī)設(shè)備是海上風(fēng)電施工最為關(guān)鍵的要素。近年來，我國集中建造了一批先進(jìn)的海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工、風(fēng)電安裝以及運(yùn)維船舶，施工裝備得到進(jìn)一步升級、完善。為應(yīng)對海上風(fēng)電建設(shè)種水深越來越深，單機(jī)容量越來越大等發(fā)展要求，中鐵大橋局乘勢而上，充分發(fā)揮跨海橋梁建造技術(shù)的深度積累，投資研制了最大吊重2000噸的新一代風(fēng)電安裝平臺，具有在70米作業(yè)水深條件下，安裝25兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組的能力。隨著“白鶴灘”號、“烏東德”號等新一代海上風(fēng)電施工裝備的投入使用，我國海上風(fēng)電建設(shè)能力將得到大幅提升。汕頭海洋資源豐富，擁有獨(dú)特的發(fā)展優(yōu)勢，在“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，把以海上風(fēng)電為代表的新能源產(chǎn)業(yè)作為“十四五”時(shí)期的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，布局海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈，必將為汕頭的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力、提供堅(jiān)實(shí)支撐。
黨的二十大報(bào)告提出，積極穩(wěn)妥推進(jìn)“碳達(dá)峰碳中和”，立足我國能源資源稟賦，堅(jiān)持先立后破，有計(jì)劃分步驟實(shí)施碳達(dá)峰行動，深入推進(jìn)能源革命。
據(jù)了解，中鐵大橋局于2011年正式進(jìn)入海上風(fēng)電市場，利用修建大型橋梁的技術(shù)積累及先進(jìn)裝備，從最初湛江徐聞風(fēng)力發(fā)電樣機(jī)基礎(chǔ)工程的“先行先試”，到2014年珠海桂山海上風(fēng)電場示范項(xiàng)目的“建成學(xué)會”，再到2018年福清興化灣海上風(fēng)電項(xiàng)目的“不斷進(jìn)取”，直至2021年海上風(fēng)電“搶裝潮”的“卓越出眾”、2022年“平價(jià)時(shí)代”的“后發(fā)先至”，大橋局海上風(fēng)電施工技術(shù)及履約能力得到了業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可，成為國內(nèi)海上風(fēng)電施工的領(lǐng)軍企業(yè)。
