據(jù)了解，該項目共有8條海底管線，總長約136公里。其中，7條海底管線穿梭于平臺間，總長約52公里，去年9月開始作業(yè)，歷時176天鋪設(shè)完成。其中1條起于平臺、止于山東濱州的天然氣長輸管線，是氣田海上油氣外輸?shù)?ldquo;大動脈”，長約84公里，采用兩條鋪管船由陸向海、由海向陸的雙向?qū)︿伔桨福瑸椴澈Ｓ蜌馓锬壳白铋L海底對陸輸氣管線，今年1月開始施工，歷時104天鋪設(shè)完成。
據(jù)悉，這是迄今為止渤海油氣田施工難度最大、工藝最復(fù)雜的海底管線鋪設(shè)項目。作業(yè)時間橫跨渤海冬季，風(fēng)大浪疾，海況十分惡劣，待機(jī)時間高達(dá)50%;作業(yè)海域海底管線錯綜復(fù)雜，需要穿越重重管網(wǎng)，海管交叉跨越多達(dá)23次;所涉海管規(guī)格多，施工作業(yè)費時費力，其中3條為中國壓力等級最高海底管線，需要焊接13遍才能填充好一道焊縫，3條雙金屬不銹鋼復(fù)合管由于焊接工藝十分繁瑣，一天只能鋪設(shè)十幾根。
海油工程渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)工程項目總經(jīng)理鞠文杰表示，該項目技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊成功攻克了超高壓海底管線材料與選型設(shè)計、復(fù)雜工況臨界結(jié)構(gòu)設(shè)計、大壁厚高壓管線高效焊接工藝開發(fā)等一系列難題，實現(xiàn)了從材料、設(shè)計、工藝到施工的全面自主化、國產(chǎn)化。
中國海油天津分公司工程建設(shè)中心渤西區(qū)域項目組項目經(jīng)理萬文濤介紹說，“I期開發(fā)項目是國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)重點項目，預(yù)計投產(chǎn)后日輸氣容量約760萬立方米，同時將生產(chǎn)丙烷、丁烷、LPG、穩(wěn)定輕烴、干冰等產(chǎn)品，為京津冀及環(huán)渤海地區(qū)提供穩(wěn)定可靠的綠色能源和化工產(chǎn)品。”
