漢堡國際風(fēng)能展由胡蘇姆展覽公司創(chuàng)辦于1989年，兩年一屆。作為全球風(fēng)電領(lǐng)域知名度最高、規(guī)模最大的綜合性展會(huì)，此屆展會(huì)總展示面積達(dá)68500平米，9個(gè)展館，共吸引來自37個(gè)國家的26個(gè)展團(tuán)，1400家參展商，3萬+觀眾參與盛會(huì)。展會(huì)上全球陸上、海上風(fēng)電巨頭齊聚一堂，共話風(fēng)電未來。

由于疫情等政策因素，中國海裝此次以圖文形式亮相，兩款國之重器在一定程度上代表著當(dāng)前及未來全球風(fēng)電市場的需求方向和發(fā)展趨勢。

制勝深遠(yuǎn)海之“扶搖號(hào)”

中國海裝“扶搖號(hào)”浮式風(fēng)電機(jī)組是國內(nèi)首臺(tái)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備，將于2022年完成示范應(yīng)用。

作為國際上首個(gè)由風(fēng)電整機(jī)廠商直接主導(dǎo)的浮式風(fēng)電示范工程，中國海裝已經(jīng)具備了從氣象環(huán)境資源數(shù)據(jù)出發(fā)開展浮式風(fēng)電裝備研制的正向設(shè)計(jì)及實(shí)施能力。提出了面向工程應(yīng)用的成套解決方案，掌握了浮式風(fēng)電裝備開發(fā)的全流程技術(shù)開發(fā)能力，打破了國外的技術(shù)壟斷，達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。通過樣機(jī)工程的實(shí)踐摸清了國內(nèi)浮式風(fēng)電工程上下游產(chǎn)業(yè)的配套情況和潛力，引領(lǐng)了我國浮式風(fēng)電新型產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了裝備主要部件90%以上可在國內(nèi)完成配套，填補(bǔ)了多項(xiàng)技術(shù)空白，提升了我國海上風(fēng)電裝備國產(chǎn)化配套水平，有效增強(qiáng)了我國在風(fēng)電和海洋工程產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。

就在9月27日開展的“奮進(jìn)新時(shí)代”主題成就展，“扶搖號(hào)”作為重慶高新技術(shù)代表亮相重慶展區(qū)。

中國海裝圍繞浮式風(fēng)電裝備的成本經(jīng)濟(jì)性、發(fā)電性能、電能質(zhì)量控制等方面開展了一系列探索，在此基礎(chǔ)上，更大功率等級的浮式風(fēng)電裝備擬于2023年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

海上巨無霸之“16.7MW”

中國海裝H256-16.7MW機(jī)組將于2022年下線，風(fēng)輪直徑256米，搭載全球最長126米葉片，額定功率324.6W/㎡，采用最新全集成中速永磁技術(shù)，同時(shí)通過穩(wěn)定性控制與載荷優(yōu)化及整機(jī)、塔筒、基礎(chǔ)一體化實(shí)現(xiàn)機(jī)組性能最佳。值得一提的是，16MW級海上風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、制造集成、試驗(yàn)方案均由海裝自主完成，可實(shí)現(xiàn)自主可控。海裝造16MW+平臺(tái)使用壽命達(dá)25年，適用于高風(fēng)速等級IEC I類風(fēng)區(qū)。