海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，巴西國(guó)家石油公司(Petrobras)及其合作伙伴Ecopetrol在哥倫比亞古賈伊拉盆地的Sirius-2井勘探中取得了歷史性突破，這一發(fā)現(xiàn)被譽(yù)為哥倫比亞迄今為止最大的天然氣發(fā)現(xiàn)，有望將該國(guó)的天然氣儲(chǔ)量增加兩倍。Sirius-2井的鉆探作業(yè)始于2024年6月19日，位于GUA-OFF-0海上區(qū)塊，水深達(dá)830米。經(jīng)過(guò)評(píng)估，該井的就地氣體量(VGIP)超過(guò)6萬(wàn)億立方英尺(Tcf)，這一發(fā)現(xiàn)預(yù)示著哥倫比亞天然氣儲(chǔ)量的大幅增長(zhǎng)。該勘探聯(lián)合體由巴西國(guó)家石油公司的...
2024-12-06
油氣勘探 海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，葡萄牙石油和天然氣公司 Galp 在奧蘭治盆地的第二次勘探和評(píng)估計(jì)劃中的第一口井中發(fā)現(xiàn)了輕質(zhì)石油和天然氣凝析油，該油井是在納米比亞海岸附近的 PEL 83 許可范圍內(nèi)的第一次活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的石油，靠近殼牌和 TotalEnergies 的發(fā)現(xiàn)。10 月 23 日，Saipem 的圣托里尼島鉆探船在 Mopane 1-A 評(píng)估井(#3 井)開(kāi)鉆。該井位于納米比亞奧蘭治盆地中心的 2813A 和 2814B 區(qū)塊，據(jù)說(shuō)該盆地正在成為世界上最有前景的石油和天然氣地區(qū)之一...
2024-12-02
油氣勘探 海上油氣
Saipem 及其財(cái)團(tuán)合作伙伴 PT Meindo Elang Indah 已獲得 BP Berau 的海上 EPCI 合同。EPCI 合同是名為 Tangguh UCC 項(xiàng)目的綜合項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目包括 Ubadari 油田開(kāi)發(fā)、通過(guò)碳捕獲、利用和封存 (EGR/CCUS) 提高天然氣采收率以及陸上壓縮。
2024-11-29
海上油氣 碳捕捉封存
截至11月中旬，大型無(wú)人平臺(tái)——恩平10-2平臺(tái)累計(jì)生產(chǎn)原油100萬(wàn)噸，持續(xù)保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，為完成全年產(chǎn)量目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。無(wú)人平臺(tái)即海上無(wú)人駐守的油氣生產(chǎn)平臺(tái)。2022年12月，恩平10-2平臺(tái)正式投產(chǎn)。投產(chǎn)以來(lái)，平臺(tái)通過(guò)對(duì)智能化感知系統(tǒng)和自動(dòng)化執(zhí)行設(shè)備的的持續(xù)升級(jí)，已實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)、全方位、全序列的智能感知和遠(yuǎn)程操控。
2024-11-29
海上油氣平臺(tái) 海上油氣
中國(guó)船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易與中遠(yuǎn)海運(yùn)能源22日在遼寧大連簽署6艘30.7萬(wàn)噸原油船建造合同，總計(jì)合同金額超57億元人民幣。本次承接的30.7萬(wàn)噸原油船，是在國(guó)際航運(yùn)業(yè)碳減排加速的背景下，大連造船基于船東需求，自主開(kāi)發(fā)的全新一代超大型原油船(VLCC)，該船型經(jīng)過(guò)多輪型線(xiàn)優(yōu)化，總體性能優(yōu)異。
2024-11-28
海上油氣 海洋裝備
奔跑一年，沖刺在即!當(dāng)前正值沖刺全年目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)刻，中國(guó)海油各單位緊盯目標(biāo)、真抓實(shí)干，助力項(xiàng)目建設(shè)提速邁進(jìn)。遼東作業(yè)公司。今年以來(lái)，有限天津分公司遼東作業(yè)公司油氣產(chǎn)量已突破1000萬(wàn)噸 ，連續(xù)15年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)1000萬(wàn)噸以上。遼東作業(yè)公司所轄遼東灣油田群由17個(gè)油氣田構(gòu)成，是渤海油田增儲(chǔ)上產(chǎn)的主戰(zhàn)場(chǎng)，累計(jì)貢獻(xiàn)原油產(chǎn)量超2億噸。
2024-11-27
中國(guó)海油 海上油氣田 渤海油田 海上油氣
在平均水深300米以上的深水區(qū)域打一口油井，就如同在深海迷宮中探尋寶藏，鉆桿安全穿過(guò)深海屏障和復(fù)雜地質(zhì)是鉆井作業(yè)中的重中之重。亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)-----“?；?hào)”,自9月份投產(chǎn)以來(lái),已順利投產(chǎn)10口井,累計(jì)安全生產(chǎn)超6萬(wàn)人工時(shí)。
2024-11-27
?；?hào) 油氣鉆采 海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，11月23日，Eni集團(tuán)宣布其位于中國(guó)惠生清潔能源南通基地的Nguya FLNG設(shè)施的船體已下水。剛果共和國(guó)石油天然氣部長(zhǎng)Bruno Jean Richard Itoua出席了船體吉水儀式。該項(xiàng)目完工后將部署在剛果共和國(guó)布拉柴維爾黑角近海。埃尼表示，該FLNG的液化能力將達(dá)到每年240萬(wàn)噸，并將補(bǔ)充現(xiàn)有的Tango FLNG，后者的產(chǎn)能為60萬(wàn)噸，自2023年12月以來(lái)一直在運(yùn)營(yíng)。兩者的結(jié)合將使剛果液化天然氣項(xiàng)目的總液化能力到2025年底達(dá)到300萬(wàn)噸。埃尼于2022...
2024-11-26
海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，11月25日，我國(guó)自主研制的首艘新型大型LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船在上海交付國(guó)外用戶(hù)，這型船采用了國(guó)際先進(jìn)的新型貨艙系統(tǒng)，填補(bǔ)了我國(guó)在該船型建造領(lǐng)域的空白。本次交付的新型大型LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船，由中國(guó)船舶江南造船設(shè)計(jì)建造。它采用了最新的第三代薄膜式圍護(hù)系統(tǒng)來(lái)儲(chǔ)存液化天然氣。與以往相比，貨艙中負(fù)責(zé)隔絕液化天然氣與外界接觸的絕緣層和屏蔽層厚度從530毫米降低到了400毫米，這樣，同樣大小的LNG運(yùn)輸船可以裝載更多貨物。同時(shí)該船還減少了貨物在運(yùn)輸中的蒸發(fā)損失?，具有高安全性、節(jié)能環(huán)保等特
2024-11-25
LNG船 海上油氣
“巴西超過(guò)94%的石油和84%的天然氣儲(chǔ)量位于海上深水鹽下油氣田，具有較大勘探開(kāi)發(fā)潛力，該國(guó)擁有豐富的油氣資源，有望成為石油輸出國(guó)組織外全球最大的石油生產(chǎn)國(guó)，對(duì)我國(guó)原油進(jìn)口來(lái)源多元化、保障能源安全具有重要意義?！苯眨袊?guó)石油大學(xué)(華東)石油工程學(xué)院姚軍教授在中海油主辦的“中國(guó)-巴西海洋科技創(chuàng)新論壇”上介紹碳酸鹽巖油藏?cái)?shù)值模擬的最新研究成果以及與巴西高校合作情況。
2024-11-22
海上油氣 海上油氣技術(shù)
新加坡 Seatrium 公司為日本巨頭 MODEC 公司建造的浮式儲(chǔ)油、生產(chǎn)和卸油(FPSO)裝置舉行了命名儀式，該裝置將在巴西海岸附近作業(yè)。2024 年 10 月 21 日，Seatrium 的Tuas Boulevard 船廠(chǎng) 見(jiàn)證了FPSO Bacalhau 的命名儀式。之前，在 Aibel 公司完成上部模塊的工作后，新加坡公司負(fù)責(zé) FPSO 的集成工作。
2024-11-22
海上油氣 FPSO 海洋裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，11月21日，我國(guó)首艘集成式大型壓裂船——海洋石油696完成龍骨鋪設(shè)，標(biāo)志著該項(xiàng)工程全面進(jìn)入加速建造階段。知識(shí)點(diǎn)龍骨鋪設(shè)是造船業(yè)的行業(yè)術(shù)語(yǔ)，鋼鐵船舶建造已無(wú)需龍骨實(shí)物，但行業(yè)術(shù)語(yǔ)沿襲至今，龍骨鋪設(shè)喻指先期預(yù)制的船舶模塊開(kāi)始組裝，船殼逐漸成型，是船舶建造的里程碑式節(jié)點(diǎn)。壓裂是什么?在石油領(lǐng)域，壓裂是指采油或采氣過(guò)程中，利用水力作用，使低滲油氣層形成裂縫，再填以陶礫進(jìn)行支撐，保持裂縫不閉合。壓裂對(duì)改善油井井底流動(dòng)條件、...
2024-11-22
海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，大船海工與國(guó)際知名移動(dòng)式海上鉆井裝備設(shè)計(jì)公司 Friede & Goldman (簡(jiǎn)稱(chēng)F&G)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方長(zhǎng)久以來(lái)的合作達(dá)到了新的高度。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同向市場(chǎng)推出新開(kāi)發(fā)的 ExD 1000M型半潛式鉆井平臺(tái)。該設(shè)計(jì)采用 F&G 創(chuàng)新的鉆機(jī)布置和系泊系統(tǒng)，為客戶(hù)提供卓越的定位能力和出色的操作靈活性以及工作效率。ExD 1000M 不僅面向中國(guó)市場(chǎng)，也適用于全球作業(yè)。
2024-11-20
海上油氣平臺(tái) 海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，11月18日，港航局總經(jīng)理、黨委副書(shū)記王永東在總部會(huì)見(jiàn)海洋石油工程股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海油工程”)副總裁王大勇一行，雙方就深化合作進(jìn)行深入交流，就推進(jìn)海上風(fēng)電、海洋工程等多領(lǐng)域合作達(dá)成共識(shí)。港航局副總經(jīng)理譚世霖出席座談。
2024-11-20
海上油氣 海上風(fēng)電
天津市海洋石油難動(dòng)用儲(chǔ)量開(kāi)采與低碳負(fù)碳重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室作為省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，以建設(shè)世界一流水平的海上難動(dòng)用儲(chǔ)量開(kāi)采與低碳負(fù)碳技術(shù)的科技創(chuàng)新平臺(tái)為目標(biāo)，圍繞相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求與關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，開(kāi)展基礎(chǔ)研究、技術(shù)/產(chǎn)品研發(fā)及成果應(yīng)用，支撐海上難動(dòng)用儲(chǔ)量有效開(kāi)發(fā)、落實(shí)國(guó)家綠色低碳轉(zhuǎn)型。實(shí)驗(yàn)室2025年主任基金設(shè)置開(kāi)放基金，現(xiàn)面向國(guó)內(nèi)外高等院校、科研機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)事業(yè)單位的科研人員公開(kāi)發(fā)布。
2024-11-20
海上油氣
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