海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，年12月26日，浙江(華東)深遠(yuǎn)海風(fēng)電母港項目在溫州市洞頭區(qū)狀元岙港區(qū)正式開工，標(biāo)志著浙江省在深遠(yuǎn)海風(fēng)電領(lǐng)域邁出了堅實的一步。該項目計劃到2030年打造千億級風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群，將成為全國首個面向深遠(yuǎn)海的風(fēng)電母港項目。深遠(yuǎn)海風(fēng)電母港項目位于國家管轄海域，旨在集聚產(chǎn)業(yè)的新型功能港。浙江海上風(fēng)電資源豐富，截至今年前三季度，全省已開發(fā)477萬千瓦近海風(fēng)電項目，位居全國第四。隨著國內(nèi)近海風(fēng)電資源開發(fā)接近飽和，各地正積極探索向...
2024-12-30
海上風(fēng)電深遠(yuǎn)海風(fēng)電海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月28日，中國鐵建港航局投資建造的2000噸自升自航式風(fēng)電安裝船鐵建風(fēng)電2000在煙臺成功交付，標(biāo)志著我國海上風(fēng)電安裝能力邁入了新的里程碑。鐵建風(fēng)電2000代表了國內(nèi)最先進的第四代自升自航式風(fēng)電安裝船技術(shù)。該船長136米、寬53米、型深10米，配備先進的DP-2動力定位系統(tǒng)，能夠在水深達(dá)80米的海域進行海上風(fēng)電施工作業(yè)。特別值得一提的是，該船的主起重機起吊能力達(dá)到2000噸，最大吊高可達(dá)甲板以上165米，具備安裝20兆瓦及以上不同...
2024-12-30
海上風(fēng)電安裝船海洋經(jīng)濟海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，中國海工于12月24日宣布推出其最新研發(fā)成果——虛實融合測試與認(rèn)證服務(wù)平臺1.0版本。這一創(chuàng)新平臺旨在為海工裝備的關(guān)鍵設(shè)備提供先進的虛實融合測試解決方案，并進行會標(biāo)認(rèn)證管理與服務(wù)。該平臺由中國海工聯(lián)合中海油研究總院、海洋石油工程股份有限公司、中國船級社、中船第七0四研究所、中國船舶科學(xué)研究中心、武漢理工大學(xué)、煙臺哈爾濱工程大學(xué)研究院、中國石油大學(xué)(華東)等多家單位共同研發(fā)。解決行業(yè)痛點長期以來，海...
2024-12-27
海工裝備水下采油樹中國海油
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月26日，上海振華重工精心打造的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船鐵建起重5000在南通市成功交付。南通市副市長凌屹、中國鐵建黨委書記兼董事長戴和根、黨委常委兼副總裁陳志明、中國交建副總裁孫立強、中國工程院院士李華軍、上海振華重工黨委書記兼董事長由瑞凱以及黨委副書記兼總裁朱曉懷等重要嘉賓出席了交付儀式。凌屹副市長強調(diào)，鐵建起重5000對于加速我國海上能源開發(fā)進程具有深遠(yuǎn)影響，并期望上海振華重工等領(lǐng)軍企業(yè)能在...
2024-12-27
海上風(fēng)電深遠(yuǎn)海風(fēng)電海上風(fēng)電安裝船海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，海油工程安裝分公司專業(yè)鋪管船建造項目獲得批準(zhǔn)， 對進一步增強公司自有裝備資源保障力度和市場競爭力具有重要意義。
2024-12-26
海洋油氣管線海工裝備海油工程
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月24日，上海振華重工為中交二航局建造的世界最大150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行完工節(jié)點四方見證儀式。南通海事局、中國船級社、中交二航局、國網(wǎng)租賃和上海振華重工等代表共同出席儀式，并簽署完工文件。
2024-12-25
海工裝備海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月13日，上海振華重工為中國鐵建港航局精心打造的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船鐵建起重5000圓滿完成試航任務(wù)，順利返回振華海工長興分部碼頭。鐵建起重5000是我國自主研發(fā)、設(shè)計、建造的自航式全回轉(zhuǎn)起重船，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該船長203米、型寬50米、型深18米，船艉裝備一臺5000噸全回轉(zhuǎn)起重機，全回轉(zhuǎn)起重能力達(dá)到3500噸，主鉤起升高度可達(dá)甲板以上130米。動力推進系統(tǒng)配置DP2級動力定位，搭載3臺3000千瓦全回轉(zhuǎn)電力推進器和...
2024-12-16
海上風(fēng)電安裝船海上油氣平臺海洋工程導(dǎo)管架海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月7日，海洋工程全國重點實驗室第七屆學(xué)術(shù)委員會第三次會議在上海交通大學(xué)成功召開。本次會議匯聚了鄭曉靜、林忠欽、邱志明、李家彪、李華軍、何琳、何國威、徐青、陸夕云、譚家華等10位院士，以及中國船舶集團首席專家陳剛。上海交通大學(xué)黨委常委、常務(wù)副校長奚立峰，船建學(xué)院及海洋工程全國重點實驗室負(fù)責(zé)人亦出席了此次盛會。會議由學(xué)術(shù)委員會主任邱志明院士主持。奚立峰副校長代表依托單位致辭，對委員們長期以來對海...
2024-12-16
海洋工程海洋強國海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，2024年12月9日，國內(nèi)自主研發(fā)的首臺套海上光伏工程船在山東威海交付。從產(chǎn)品的概念開發(fā)到船舶的建造交付，歷經(jīng)一年多的時間，威海德創(chuàng)船舶設(shè)計團隊與業(yè)主方清華海工院下屬藍(lán)海智能團隊一起，針對海上光伏施工的特點，聯(lián)合打造新一代海上光伏施工平臺。該平臺突破傳統(tǒng)海工裝備施工理念，采用全新的智能化工程施工裝備，實現(xiàn)高效移船、快速定位、智能聯(lián)調(diào)、自動化豎樁、沉樁，從而大幅度提升打樁工作的效率和準(zhǔn)確度的同時，也實現(xiàn)了船舶投資建設(shè)的最優(yōu)性價比。這不僅代表著我國在海上光伏關(guān)鍵裝備領(lǐng)域取得了關(guān)鍵突破，更為海洋
2024-12-16
海上光伏海工裝備海洋工程
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月9日，由中國船舶集團廣西造船有限公司承接的4000噸全回轉(zhuǎn)自航起重船“秦航工5000”改造項目順利完成新造生活樓整體大件吊裝工作，標(biāo)志著公司海工裝備維修改裝能力又上新臺階。自項目簽約后，修船事業(yè)部項目組著手生產(chǎn)設(shè)計、自主建造新生活樓。該樓總重超400噸，總長21.4米、寬18.4米、高13米，共4層。在施工過程中，項目組嚴(yán)控生產(chǎn)計劃節(jié)點，克服了技術(shù)難度高、施工難度大、臺風(fēng)天氣等因素影響，按期完成了新生活樓的建造及整體吊裝大節(jié)點，為交付項目提供了重要保障。
2024-12-12
海上風(fēng)電海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月8日，由德京(福建)海洋工程裝備有限公司承接的40米雙體風(fēng)電運維服務(wù)船——“海佑101”EPC項目，在福建省白馬船廠迎來了吉水的重要時刻。這是德京(福建)海洋工程裝備有限公司成立以來設(shè)計建造的第一艘船舶，同時標(biāo)志著德京集團在海洋工程裝備制造領(lǐng)域邁出了跨越性的一步。
2024-12-10
海上風(fēng)電運維風(fēng)電運維船海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，12月3日，中國船舶武漢船機成功交付兩座新一代海上移動城堡——TYPE 3型自升式支持平臺，它們將啟程前往中東海域，為海上油田提供支持服務(wù)。這一成就標(biāo)志著公司在響應(yīng)國家一帶一路倡議和參與國際經(jīng)濟大循環(huán)中的又一創(chuàng)新力作。TYPE 3型自升式支持平臺是武漢船機自主研發(fā)、建造的多功能平臺，具備平臺升降、貨物起重作業(yè)、自航和居住等功能，能夠為石油開采提供全面的功能支持。平臺前端設(shè)有高端艙室生活樓，可同時容納150名船員的...
2024-12-04
海上油氣田海上油氣平臺海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，11月28日，中交四航局江門航通船業(yè)有限公司承建的2200T多功能半潛起重船正式開工，四航局副總工程師甘利，四航局供應(yīng)鏈管理部總經(jīng)理李聰，四航局三公司副總經(jīng)理鄭遠(yuǎn)斌，公司總經(jīng)理黃紅宇，公司黨委書記陳楚粦，公司黨委副書記韋揚，CCS船級社代表和項目部相關(guān)人員出席開工儀式。
2024-11-29
海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由中交投資建造的三航局首艘海上光伏項目多功能起重船“三航起19”在江蘇揚中圓滿完成吉水儀式，這也是目前國內(nèi)首個專為潮間帶淺海區(qū)海上光伏項目設(shè)計建造的施工配套船舶。此次吉水的“三航起19”船長60米、船寬22米、型深3米，設(shè)計吃水1.5米、最大吊重30噸，入級中國船級社(CCS)，能夠滿足潮間帶淺海區(qū)海上光伏項目在淺灘海域的沉樁作業(yè)和多項起重吊裝作業(yè)需求。
2024-11-26
海上光伏海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，11月25日，港航局總經(jīng)理、黨委副書記王永東到上海振華啟東海新基地開展調(diào)研工作，重點考察5000噸全回轉(zhuǎn)起重船——鐵建起重5000建造情況。王永東一行登上5000噸全回轉(zhuǎn)起重船，實地察看了機艙、駕駛臺、生活區(qū)、主甲板等關(guān)鍵部位的建造情況，重點了解了“鐵建起重5000”建造質(zhì)量、工程進度以及現(xiàn)場生產(chǎn)狀況。其間，王永東與建造方項目組以及現(xiàn)場船舶監(jiān)造組進行了深入交流，了解船舶建造過程中的問題和困難，并提出針對性的指導(dǎo)意見。他強調(diào)，要在堅決保障工程質(zhì)量和施工安全的基礎(chǔ)上，竭盡全力加快建造步伐，確保
2024-11-26
海工裝備海上風(fēng)電
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