視頻中心
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月12日，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為丹麥客戶定制的第二艘NG20000型風(fēng)電安裝船Wind Pace(峰榮)號(hào)正式命名。這艘船是啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為丹麥船東Cadeler打造的高端風(fēng)電安裝船系列中的第二艘，計(jì)劃于2025年第二季度交付。作為全球技術(shù)規(guī)格最高、最先進(jìn)和環(huán)保的自升式海上風(fēng)電安裝船，Wind Pace號(hào)在設(shè)計(jì)與功能上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破：甲板面積：5600平方米。有效載荷：超過(guò)17600噸。主起重能力：超過(guò)2500噸。動(dòng)力系統(tǒng)：采用混合動(dòng)力，可容納130人。運(yùn)...
03-13
頭條
中國(guó)海油4月23日發(fā)布消息，中國(guó)首個(gè)海上超稠油熱采開發(fā)油田——中國(guó)海油旅大5-2北油田投產(chǎn)，此次“稠油熱采”開發(fā)模式的成功應(yīng)用，將助力渤海灣盆地上億稠油資源的開發(fā)。
旅大5-2北油田位于我國(guó)渤海遼東灣海域，為超稠油，平均水深約32米。稠油是一種密度大、黏度高、流動(dòng)性差且容易凝固的原油。旅大5-2北油田的地層原油黏度是渤海已開發(fā)最稠原油的20倍以上，常溫下接近固體形態(tài)，開采難度極大。
2022-04-24
海上油氣平臺(tái)
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中集太平洋海工”)為加拿大Seaspan ULC公司(以下簡(jiǎn)稱“Seaspan”)建造的第二艘7600立方米LNG加注船(S1062)在西區(qū)順利實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)試航、交船奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2024-04-16
LNG船海上油氣
閱讀榜
