海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月18日，洲際油氣技術(shù)(海南)有限公司成立。法人：戴小平。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由ST洲際(600759)全資持股。
2024-03-20
海上油氣油氣鉆采
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月17日，中國海油烏石23-5A平臺 圓滿完成海上安裝作業(yè)， 共用時(shí)2天。自2月28日起，烏石17-2/23-5油田群聯(lián)合開發(fā)工程項(xiàng)目3座海上平臺烏石16-1W平臺、烏石17-2平臺和烏石23-5A平臺陸續(xù)安裝。3座平臺至此全部安裝完成，結(jié)束了雷州半島沿岸海域沒有海上油氣生產(chǎn)平臺的歷史。
2024-03-20
中國海油油田群海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，由中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司江增重工自主研制的海上平臺高溫有機(jī)工質(zhì)膨脹機(jī)，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求，順利完成出廠交付。該裝置是某項(xiàng)目余熱回收利用有機(jī)朗肯循環(huán)(ORC)發(fā)電系統(tǒng)的核心裝備，是該集團(tuán)首次運(yùn)用，項(xiàng)目突破海洋鉆井平臺主電站煙氣余熱無法連續(xù)有效回收利用的局限，實(shí)現(xiàn)余熱資源的高效、連續(xù)、充分利用，進(jìn)一步降低平臺碳排放水平，助力國家“雙碳”戰(zhàn)略。該裝置的順利出廠交付，將加快推動海洋鉆井平臺設(shè)備國產(chǎn)化進(jìn)程，為公司拓展了新的應(yīng)用領(lǐng)域，具有十分重要的意義。
2024-03-20
海上鉆井平臺
海洋能源網(wǎng)獲悉，今年以來，勝利油田持續(xù)加快海上油田產(chǎn)能建設(shè)和老區(qū)治理，截至目前，油水井完井29口、新鉆井6口，15個鉆井作業(yè)施工有序推進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)首季開門紅奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。勝利作業(yè)新三平臺對油井進(jìn)行分層采油作業(yè)勝利油田發(fā)現(xiàn)62年來，堅(jiān)定不移地履行政治、經(jīng)濟(jì)和社會責(zé)任，有力推動了國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、石油石化工業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會進(jìn)步。...
2024-03-20
海上油氣田
定期檢測 在海底管道服役期間一般通過對海底管道進(jìn)行定期檢查來保證管道安全運(yùn)行。不同標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對海底管道定期檢查時(shí)間間隔的規(guī)定基本相同，挪威船級社(DNV)規(guī)范規(guī)定:易受損傷的管道部分以及受海底條件變化影響較大的管道部分，如管道的支撐和埋設(shè)段，通常每年都要進(jìn)行檢測，其他部分至少5年內(nèi)檢測一次。除定期檢查外還有特別檢查，它是海底管道發(fā)生危及管道安全的特殊情況時(shí)所進(jìn)行的檢查。DNV規(guī)定:當(dāng)發(fā)生削弱管道系統(tǒng)安全、可靠性、強(qiáng)度和穩(wěn)定的事故時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特別檢查。通過對海底管道進(jìn)行檢測，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道危險(xiǎn)，如腐蝕缺陷、防
2024-03-19
海底管道
海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，在剛剛閉幕的2024年國際海洋石油技術(shù)會議(OffshoreTechnologyConferenceAsia，以下簡稱OTC亞洲)上，中國海油兩項(xiàng)油氣技術(shù)斬獲OTC技術(shù)大獎。這是我國油氣技術(shù)首次獲得該獎項(xiàng)，標(biāo)志著我國海洋油氣技術(shù)創(chuàng)新成果在行業(yè)前沿領(lǐng)域獲得重大突破。
2024-03-19
中國海油海上油氣技術(shù) 碳捕捉封存
海洋能源網(wǎng)獲悉，近段時(shí)間，中國海油各油氣田日產(chǎn)累產(chǎn)不斷刷新紀(jì)錄，能源保障能力再上新臺階。從淺水到深水，從稠油到高溫高壓，海油人在挑戰(zhàn)中前行，在創(chuàng)新中成長，不斷攀登新的高峰。南堡35-2油田WHPB平臺 日產(chǎn)原油突破1000立方米.2月下旬，我國海上首個熱采吞吐先導(dǎo)試驗(yàn)平臺——秦皇島32-6作業(yè)公司南堡35-2油田WHPB平臺日產(chǎn)原油突破1000立方米，創(chuàng)開發(fā)建設(shè)19年來最高水平，為推動渤海油田海上稠油熱采規(guī)?；_發(fā)作出重要實(shí)踐。
2024-03-19
中國海油海上油氣田海上油氣海洋能源
海洋能源網(wǎng)獲悉，截至3月中旬，南海東部首個規(guī)?；⑺脚_——陸豐14-4平臺，累計(jì)生產(chǎn)原油達(dá)200萬方。以澎湃“水動力”，持續(xù)滋養(yǎng)培育“高產(chǎn)田”，推動南海東部“低邊稠”油田經(jīng)濟(jì)高效開發(fā)再上臺階。
2024-03-19
海上油氣平臺海上油氣海洋能源
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月18日，中國海油對外宣布，我國渤海中北部海域再獲億噸級大發(fā)現(xiàn)——秦皇島27-3油田，探明石油地質(zhì)儲量達(dá)1.04億噸。 這是該海域時(shí)隔10年再次獲得重大油氣發(fā)現(xiàn)。
2024-03-19
海上油氣渤海油田海洋能源
嚴(yán)控材料質(zhì)量 海底管道系統(tǒng)的材料不僅包括鋼管材料，還包括閘門、法蘭、墊片等附件以及犧牲陽極塊、混凝土等防護(hù)材料。這些材料在用于海底管道工程前都應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的檢測，以免將有質(zhì)量缺陷或性能不滿足要求的材料用于工程中，為海底管道失效留下隱患。
2024-03-18
海底管道
合理設(shè)計(jì)海底管道，設(shè)計(jì)過程其實(shí)也就是采取措施防止管道失效的過程，它是防止管道失效最重要的環(huán)節(jié)，腐蝕、波流沖刷等造成的海底管道失效在一定程度上都可以通過合理的設(shè)計(jì)來防止。
2024-03-18
海底管道
海底管道合理選線 海底管道線路規(guī)劃是海底管道工程規(guī)劃的主要內(nèi)容。線路規(guī)劃的主要目的是合理地確定管道線路的走向和具體位置。這要依據(jù)海底管道系統(tǒng)輸送的內(nèi)部條件、所處水域的海洋環(huán)境條件、海底地形與地質(zhì)狀況，以及管道系統(tǒng)所處位置的區(qū)域性規(guī)劃等因素。
2024-03-18
海底管道海洋能源科普
2024年3月15日，中國海洋石油集團(tuán)有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子(擴(kuò)大)會議。受中央組織部領(lǐng)導(dǎo)委托，中央組織部有關(guān)干部局負(fù)責(zé)同志宣布了黨中央關(guān)于中國海洋石油集團(tuán)有限公司總經(jīng)理任職的決定：周心懷同志任中國海洋石油集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記。相關(guān)職務(wù)任命，按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。
2024-03-18
中國海油
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，恩平15-1平臺伴隨著主發(fā)電機(jī)C機(jī)成功啟動的轟鳴聲，我國海上首套國產(chǎn)大功率原油主機(jī)的首次6000小時(shí)中修作業(yè)安全完成。恩平15-1平臺是目前亞洲最大海上原油生產(chǎn)平臺，其配備了我國海上首套7600千瓦國產(chǎn)原油發(fā)電機(jī)組。截至目前該機(jī)組已累計(jì)安全運(yùn)行超2.3萬小時(shí)，總發(fā)電量超7.7萬兆瓦，為油田安全生產(chǎn)持續(xù)保駕護(hù)航。...
2024-03-16
海上油氣平臺
中國海上最大規(guī)?！半p高”油田——綏中36-1/旅大5-2油田二次調(diào)整項(xiàng)目第一階段投產(chǎn)井提前超配產(chǎn)交井，預(yù)計(jì)項(xiàng)目全部開發(fā)井投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)原油約30300桶的高峰產(chǎn)量。綏中36-1/旅大5-2油田位于渤海遼東灣海域，西北距綏中縣約50公里，平均水深30米。其中綏中36-1油田是我國海上最大的自營油田，1993年投產(chǎn)以來累計(jì)生產(chǎn)原油超過1億立方米，相當(dāng)于我國1000萬城鄉(xiāng)人口約20年使用量。旅大5-2油田緊鄰綏中36-1油田，2005年投產(chǎn)以來，累計(jì)生產(chǎn)原油超過1300萬立方米，同樣為推動國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)
2024-03-15
海上油氣田渤海油田
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