近日,隨著青洲七風(fēng)電場工程船“烏東X”將首臺風(fēng)機(jī)的第一根樁基沉入水底,該項目正式按下施工“啟動鍵”。陽江海事局 供圖
為積極應(yīng)對通航安全保障“三線作戰(zhàn)”新形勢,陽江海事部門正全力提升監(jiān)管與服務(wù)效能,保障“三大項目”建設(shè)安全高效推進(jìn)。在帆石一風(fēng)電場,陽江海事部門派出首批3名執(zhí)法人員駐守現(xiàn)場施工船“華電中集XX”,對該項目施工情況及水域通航情況開展24小時不間斷現(xiàn)場監(jiān)管,守牢現(xiàn)場“第一道防線”;派出監(jiān)管調(diào)研工作組先后登上青洲五風(fēng)電施工船“華商X”、青洲七風(fēng)電施工船“烏東X”開展駐船監(jiān)管調(diào)研,對兩個項目的首臺風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工進(jìn)行全過程現(xiàn)場監(jiān)管,并了解新部署的激光測風(fēng)雷達(dá)、波浪浮標(biāo)等智能設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸效能和現(xiàn)場氣象監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行情況,測試施工安全預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)響應(yīng)速度,以期破解深遠(yuǎn)海風(fēng)電項目的海事遠(yuǎn)程監(jiān)管“瓶頸”。
“為應(yīng)對‘三線作戰(zhàn)’新形勢,我們還強(qiáng)化風(fēng)電船舶入場前檢查力度,嚴(yán)防船舶‘帶病上崗’。”陽江海事部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自3月下旬以來,海事執(zhí)法人員共開展風(fēng)電船舶入場前安全檢查66艘次,依法滯留風(fēng)電船舶6艘次,并責(zé)令船方落實整改措施,堅決做到“不安全不入場”。(郭軍 黃大賢 覃天)