清水建設(shè)公司早在2019年就公布了建造風(fēng)電安裝船的計(jì)劃。

新船名為“Blue Wind”，采用GustoMSC SC-14000XL設(shè)計(jì)，長142米，寬50米，總噸位為28000噸，最大起重能力2500噸，最大起重高度158米,最多可容納130人。該船作業(yè)水深為10米至65米，能夠同時(shí)裝載、運(yùn)輸和安裝7臺(tái)8兆瓦或3臺(tái)12兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組。新船造價(jià)高達(dá)500億日元(約合人民幣26億元).

NOV表示，該船還配備GustoMSC變速齒輪齒條升降系統(tǒng)(VSD RACK & PINION JACKING SYSTEM)，即使在最惡劣的海況條件下也能提供高性能、可靠性和安全性。

“Blue Wind”于去年10月下水，該船的首個(gè)項(xiàng)目是位于日本海域的Nyuzen海上風(fēng)電場(chǎng)，將運(yùn)輸和安裝3臺(tái)3兆瓦的風(fēng)電機(jī)組，計(jì)劃于2023年8月投入使用。

第二個(gè)項(xiàng)目將是112兆瓦的Ishikari Bay海上風(fēng)電場(chǎng)，負(fù)責(zé)運(yùn)輸和安裝14臺(tái)西門子歌美颯8兆瓦海上風(fēng)機(jī)，風(fēng)電場(chǎng)計(jì)劃于2023年12月投入運(yùn)營。