“三航翔安”輪是目前國(guó)內(nèi)單吊起吊能力較強(qiáng)的固定扒桿起重船，配備了DP-1動(dòng)力定位系統(tǒng)和錨泊定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自主航行與精確定位的雙重目標(biāo)，無(wú)論是近海航區(qū)的精細(xì)作業(yè)，還是無(wú)限航區(qū)的深遠(yuǎn)海施工，均能在復(fù)雜多變的海洋環(huán)境中游刃有余。隨著“三航翔安”號(hào)即將投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我國(guó)在海上風(fēng)電施工及升壓站建設(shè)、大型海上鋼結(jié)構(gòu)安裝等海洋工程領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
試航期間，CCS江蘇分社泰州辦事處與試航團(tuán)隊(duì)并肩作戰(zhàn)，以專業(yè)的技術(shù)能力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了客戶的信任和支持。他們克服臺(tái)風(fēng)天氣帶來(lái)的困難，順利完成了包括航速精確測(cè)定、操舵系統(tǒng)靈敏性驗(yàn)證、高效拋錨試驗(yàn)、主發(fā)電機(jī)組極限性能測(cè)試、推進(jìn)器動(dòng)力效能評(píng)估、DP系統(tǒng)精準(zhǔn)導(dǎo)航、全集成自動(dòng)化系統(tǒng)集成測(cè)試以及無(wú)人機(jī)艙智能管理等在內(nèi)的超過(guò)20項(xiàng)關(guān)鍵海上試驗(yàn)項(xiàng)目。
