近日，隨著“文昌19-1DPPA”上部西模塊用平板車運輸至“華海龍”預(yù)定固定位置，標(biāo)志著平臺上部組塊完成了裝船的重要節(jié)點。該節(jié)點的順利完成，意味著由中國船級社(CCS)湛江分社執(zhí)行第三方發(fā)證檢驗服務(wù)的“文昌19-1DPPA”平臺陸地建造項目取得關(guān)鍵性進展，為后續(xù)海上安裝做好前期準(zhǔn)備。

“文昌19-1DPPA” 綜合性多功能海上油氣鉆采平臺將安裝在位于珠江口盆地西部海域水深約125米的南海西部文昌油田群，集生產(chǎn)、油氣處理、鉆修井、生活和動力供給為一體，與現(xiàn)有的文昌19-1A井口平臺通過棧橋相連。本次完成裝船的上部組塊重約1.3萬噸，設(shè)有20個井槽，分成東、西塊獨立建造，累計共13個結(jié)構(gòu)片。

平臺建造過程中，湛江分社海工現(xiàn)場檢驗組成員始終堅守檢驗一線，嚴(yán)格把控質(zhì)量安全。受海上天氣影響，結(jié)合業(yè)主陸地調(diào)試工作的調(diào)整，分社積極協(xié)調(diào)人力資源配合完成檢驗，參與見證共計60個子系統(tǒng)陸地調(diào)試工作，為后續(xù)海上聯(lián)調(diào)打下堅實基礎(chǔ)。

據(jù)悉，文昌19-1DPPA上部組塊即將前往文昌油田所在海域，項目建成投產(chǎn)后，將有效助力文昌油田群產(chǎn)能釋放。CCS將在后續(xù)海上聯(lián)調(diào)、試生產(chǎn)等工作繼續(xù)提供檢驗服務(wù)，為海上石油增儲擴能貢獻(xiàn)力量。