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渤海最重平臺——渤中26-6 CEPA平臺完成浮托仿真模擬

2024-09-26 15:14     來源: 海油工程微訊      海上油氣平臺海上油氣技術(shù)
近日,海油工程設(shè)計院完成渤海最重平臺—— 渤中26-6 CEPA平臺浮托作業(yè)仿真模擬, 標(biāo)志著公司大型油氣工程仿真技術(shù)取得重要突破。

工程仿真模擬依托計算機服務(wù)器和專用模擬設(shè)備,運用數(shù)模算法和數(shù)字化技術(shù),模擬海洋環(huán)境、海上結(jié)構(gòu)物和工程船舶運動特性,根據(jù)工作狀況需求高度還原作業(yè)環(huán)境。

作業(yè)人員利用仿真系統(tǒng)以類似于“3D游戲” 的方式,提前熟悉作業(yè)環(huán)境、評估作業(yè)風(fēng)險,大幅降低海上作業(yè)施工模擬訓(xùn)練成本。目前,全球僅有為數(shù)不多的國家掌握該項技術(shù)。

渤中26-6 CEPA平臺是一座集生產(chǎn)、生活于一體的8腿12鋼樁固定式中心處理平臺。由上部組塊和導(dǎo)管架兩部分組成,上部組塊高38米, 相當(dāng)于12層 民用住宅的高度,投影面積超過12個 標(biāo)準(zhǔn)籃球場大小,設(shè)計重量超過17500噸。

平臺安裝地點位于距天津170公里的渤海南部海域,所處海域季風(fēng)盛行,作業(yè)難度和風(fēng)險極高。上部組塊采用浮托法安裝,由“海洋石油228”船借助潮汐力量將近兩萬噸的龐然大物精準(zhǔn)對接到8個 直徑僅為2.5米 的鋼樁上。

本次浮托仿真對主作業(yè)船進行了全尺度建模,充分考慮風(fēng)、浪、流等自然環(huán)境因素對船舶運動的影響,以及船舶和施工設(shè)備之間、錨纜和船舶之間的相互作用。使用360度球幕投影系統(tǒng)作為主視景,對浮托作業(yè)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié) 和極端工況 進行模擬,以提高海上作業(yè)效率和應(yīng)急處置能力。

作為國內(nèi)唯一的海洋工程數(shù)字化技術(shù)研發(fā)專業(yè)機構(gòu),海油工程工程數(shù)字化技術(shù)中心擁有包括360度 穹頂雙層投影系統(tǒng)、 水下機器人作業(yè)仿真臺 等20余臺套仿真設(shè)備 和10余套仿真模擬軟件。 掌握海洋工程作業(yè)多物體耦合的實時仿真解算方法、動力定位裝備運動控制仿真等關(guān)鍵技術(shù)。具備海洋工程海上施工全要素、全科目、全流程仿真能力, 全系統(tǒng)仿真度接近90%, 達到國際先進水平。

近年來,海油工程積極響應(yīng)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的要求,大力推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型, 先后完成“深海一號”“?;?rdquo;等多個大型海洋裝備施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)仿真模擬演練,為我國海上油氣工程作業(yè)提供了有力保障!

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