8月28日，湖北荊州，石化機械四機公司為中國首艘大型壓裂船研制的壓裂設(shè)備正式交付。來自中國海洋石油有限公司天津分公司、中海油田服務(wù)股份有限公司、蕪湖造船廠有限公司、中國船級社蕪湖分社、上海船舶研究設(shè)計院、西南石油大學(xué)等領(lǐng)導(dǎo)專家現(xiàn)場驗收。

此次交付的壓裂設(shè)備包括5000馬力電驅(qū)壓裂橇、130桶電驅(qū)混砂橇、電驅(qū)混配橇、高壓軟管滾筒、高壓管匯系統(tǒng)，以及連續(xù)輸供砂和集成控制中心等關(guān)鍵配套設(shè)備，總計超過100臺套，其綜合性能達到國際領(lǐng)先水平。

儀式上，中海油壓裂船項目組代表表示，船用電驅(qū)壓裂設(shè)備的驗收，是國內(nèi)海洋油氣裝備領(lǐng)域具有里程碑意義的一件大事。全電驅(qū)壓裂設(shè)備集成化到全流程智能化、數(shù)字化等方面如何下海上船均屬于國內(nèi)甚至國際首創(chuàng)。

據(jù)了解，多年來，海上油氣壓裂技術(shù)被國外壟斷。作為國內(nèi)壓裂裝備制造核心技術(shù)引領(lǐng)者，石化機械四機公司堅持高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化發(fā)展方向，攜手國內(nèi)知名海工產(chǎn)品制造商、研究所、高等院校，深度調(diào)研國內(nèi)外海上壓裂作業(yè)現(xiàn)狀，充分考慮與陸地壓裂裝備的差異性，將壓裂作業(yè)系統(tǒng)功能和船舶功能重新分解、重組和融合，歷時8個月，最終形成16種關(guān)鍵裝置及集成式多層結(jié)構(gòu)布局方案，填補我國海上油田壓裂技術(shù)和工程領(lǐng)域的空白。