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亞洲最大的“金牛座”海底管纜埋設(shè)機(jī)器人再次高效完成海上風(fēng)電陣列纜安裝作業(yè)

2024-08-09 09:47     來(lái)源:深海智人     金牛座 海上風(fēng)電工程海纜

8月8日,深海智人(廣州)技術(shù)有限公司自主研發(fā)的亞洲最大海底管纜埋設(shè)機(jī)器人——“金牛座”,同亨通海工、中交海峰通力合作,在粵西海域成功完成一項(xiàng)海上風(fēng)電陣列纜安裝項(xiàng)目。此次電纜安裝任務(wù)剛好處于臺(tái)風(fēng)高發(fā)季節(jié),作業(yè)窗口期短,海流情況復(fù)雜,金牛座機(jī)器人不負(fù)眾望,憑借其強(qiáng)勁動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控、強(qiáng)大的適應(yīng)性和高效的作業(yè)能力,在粵西海域的復(fù)雜環(huán)境下大放異彩,順利完成了海纜的鋪設(shè)與深埋。此次成功,不僅是對(duì)金牛座能力的再次強(qiáng)有力的證明,也是深海智人全員創(chuàng)新精神、奮斗品質(zhì)的生動(dòng)體現(xiàn)。

 

本次施工作業(yè)的難度超乎尋常,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變。海面表層流速高達(dá)6節(jié) ,即便是平潮期也有2-3節(jié) 海流,對(duì)作業(yè)穩(wěn)定性提出了極高要求。同時(shí),根據(jù)靜力觸探勘測(cè)圖,埋敷路由上表層地質(zhì)側(cè)壁摩阻力fs最大達(dá)到210Kpa ,加之海床坡度超過(guò)12° ,這樣的地質(zhì)條件對(duì)任何施工設(shè)備來(lái)說(shuō)都是極大的考驗(yàn)。

面對(duì)洶涌的海浪和高速的海流,金牛座機(jī)器人憑借其先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)和穩(wěn)定動(dòng)力控制技術(shù),有效抵御了外部環(huán)境的干擾,確保能夠平穩(wěn)著陸、施工。其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和精密的傳感器陣列,使得機(jī)器人能夠在惡劣環(huán)境中精準(zhǔn)定位,靈活應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。

針對(duì)地質(zhì)硬度高、坡度大的難題,金牛座機(jī)器人展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。其特制沖射臂和超高功率,配合出水口1500Kpa以上的強(qiáng)大射流和履帶拖曳力,輕松應(yīng)對(duì)了堅(jiān)硬的海底地質(zhì),實(shí)現(xiàn)了高效挖溝與鋪纜作業(yè)。即便在如此惡劣的地質(zhì)條件下,金牛座依然能夠保持每小時(shí)約350米的施工速度,且全程埋深達(dá)到2.5米以上。

相較于行業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)低效的施工設(shè)備和方式,金牛座帶來(lái)了一場(chǎng)革命。不同于以往先鋪后埋,本次它采用自行式邊鋪邊埋的作業(yè)方式,不僅大幅提高了施工效率,還顯著降低了人力成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。僅需2名駕駛員即可完成全程監(jiān)控與操作,充分體現(xiàn)了智能化、自動(dòng)化技術(shù)在深海作業(yè)中的巨大潛力。

董事長(zhǎng)馬亦鳴說(shuō):我們通過(guò)自研自造設(shè)備為客戶提供工程服務(wù),從工程項(xiàng)目實(shí)踐中挖掘設(shè)備的短板,不斷進(jìn)行升級(jí)迭代,優(yōu)化設(shè)計(jì),使設(shè)備滿足不同工程工況的使用場(chǎng)景,為客戶提供一流品質(zhì)的設(shè)備和工程服務(wù)。深海智人一直秉承以客戶為中心,從安全、質(zhì)量、效率等多方面為客戶保駕護(hù)航。

金牛昂首赴碧波,瀚海劣境建奇功。深海智人金牛座機(jī)器人的成功實(shí)踐,不僅是對(duì)人類探索大海、征服自然的又一次勝利,更是我國(guó)科技創(chuàng)新實(shí)力的生動(dòng)展現(xiàn)。我們有理由相信,在未來(lái)的大海征途中,深海智人將繼續(xù)不懈努力,書(shū)寫(xiě)更多屬于中國(guó)的海洋奇跡。

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