這款升降機(jī)以爬梯為導(dǎo)向，載荷240公斤，運(yùn)行速度9米/分鐘(如今載人升降設(shè)備的運(yùn)行速度可以達(dá)到18米/分鐘，我們的齒輪齒條升降機(jī)可以達(dá)到36米/分鐘甚至更快)，這在當(dāng)時那個以人工攀爬為主，或部分采用助爬器登塔的時代，批量安裝升降機(jī)是更加先進(jìn)、安全、高效的登塔選擇 。海上風(fēng)機(jī)相較于陸地風(fēng)機(jī)會更加晃動，爬梯導(dǎo)向升降機(jī)的安裝為登塔運(yùn)維作業(yè)人員帶來了極大的安全性和便利性。
時間見證的不只是產(chǎn)品的匠心，在那些我們看不到的背后，總有人在負(fù)重前行。與上海東海大橋項(xiàng)目同一年“出生”的還有成立于2009年的3S全球服務(wù)中心 ，隨著風(fēng)電行業(yè)的飛速發(fā)展，這個部門如今已集項(xiàng)目管理、安裝、售后服務(wù)、綜合運(yùn)營及物流運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)板塊于一體，為客戶提供全球范圍內(nèi)產(chǎn)品的安裝交付及全生命周期管理。我們的項(xiàng)目運(yùn)維人員無論盛夏酷暑，還是寒冬臘月，面對艱苦的海上條件、繁瑣的檢查項(xiàng)目，他們都夜以繼日地奮戰(zhàn)在工作現(xiàn)場。年檢工作雖是常規(guī)操作，但想要順利、安全地完成相應(yīng)的檢查檢修工作(如安全鎖止系統(tǒng)檢查、各種限位開關(guān)部件檢查、電磁制動器和電氣系統(tǒng)檢查、以及各種升降機(jī)附件檢查等)也不是一件容易事。當(dāng)歷史的手稿一頁頁展現(xiàn)在我們面前時，躍然紙上的不只是當(dāng)年的檢修運(yùn)維記錄，更是一個個工程技術(shù)人員不舍晝夜的工作身影。
