7月27日，在海油工程珠海深水裝備制造基地，文昌9-7項目順利完成鉆機模塊吊裝作業(yè)。

文昌9-7鉆井支持模塊(DSM)總重量為1350噸，由四車聯(lián)吊，歷時2.5小時，精準就位于組塊頂部。

文昌9-7鉆井設(shè)備模塊(DES)總重量為972噸， 由三車聯(lián)吊，僅1.5小時 完成就位。這是珠海場地首次嘗試整體吊裝鉆井設(shè)備模塊，有效節(jié)約了總裝工期和成本。

吊裝開始前，項目技術(shù)團隊多次進行內(nèi)部方案討論，模擬吊裝干涉，與鉆機方實時進行溝通，進行多輪海工級專家審查會，完善吊裝方案，保證吊裝作業(yè)萬無一失。

吊裝現(xiàn)場，項目團隊針對模塊運輸路徑、吊裝干涉區(qū)域進行專項檢查，平整吊裝場地，鋪設(shè)路基板，將場地環(huán)境對起重機聯(lián)合起吊的不良影響降到最低。

下一步，文昌9-7項目將進入機管電舾裝安裝，沖刺收尾階段。項目團隊將全力做好整體聯(lián)合調(diào)試準備工作，為項目如期交付打下堅實基礎(chǔ)。