海洋能源網獲悉，作為當下最大的海上雙饋發(fā)電機組，突破了雙饋高速齒輪箱和發(fā)電機的高速應用難題，降低了大容量海上機組的開發(fā)成本達10%以上，在行業(yè)內遙遙領先。

海鷂通過高雷諾數葉片設計技術打造超長柔性碳纖維葉片，攻克了顫振抑制關鍵技術難題，可以有效降低設計載荷提升槳葉性能，進而使發(fā)電性能得到不俗提升。

機組構建了風-浪-流-固整機與支撐結構綜合仿真平臺，實現了風電機組整機與支撐結構一體化設計應用，支撐機構基礎工程量下降超10%，進而顯著降低了工程成本。

機組還搭載“單列圓錐滾子軸承+高速齒輪箱+絕緣聯軸器”三重保障的主傳統(tǒng)系統(tǒng)和機艙鹽霧清除設計，對提升穩(wěn)定性、預防關鍵部件電蝕及降低鹽霧腐蝕風險等問題精準“拿捏”。此外，機組配備了先進的智能監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測重要部件的運行狀態(tài)，百分百提升機運行可靠性。

此外，海鷂還采用大容量動態(tài)載荷精準控制技術，建立了動態(tài)加阻和最優(yōu)槳距角控制模型，實現了風輪、塔頂、基礎載荷動態(tài)控制降載，解決了機組輕量化設計難題，動態(tài)極限載荷和疲勞載荷分別提高15%和10%，整體成本得到進一步優(yōu)化。

為更好地應對特定海域臺風過境，海鷂平臺創(chuàng)新推出了定制化的“一機一儲”儲能系統(tǒng)解決方案，通過為每臺風電機組配置裝機容量6%/小時的儲能設備，可以節(jié)約配置集中式儲能占地征地的成本，大大增加風電場站投資建設的經濟效益。

該系統(tǒng)具備主動參與電網一次調頻、平滑風力發(fā)電輸出特性、長時風機主控系統(tǒng)備電、抗臺后備電源及遠程黑啟動等功能，具有電網友好適應性、運行高可靠性、運維智能便捷等特點，能經受住高海拔、多風沙、高鹽霧、高濕度等惡劣環(huán)境的考驗。

此外，每臺機組配置儲能系統(tǒng)還可以作為臺風過境時的備用電源，可有效降低臺風工況下的極限載荷超過10%以上，從容應對臺風襲擾，實現儲能與新能源發(fā)電最優(yōu)經濟聯動運行。