海洋能源網(wǎng)獲悉，加州公用事業(yè)委員會(CPUC)發(fā)布了一項擬議的決定，該決定可能會使美國州進行三次海上風(fēng)電招標(biāo)，以采購高達7.6吉瓦的裝機容量。擬議采購時間表下的首批項目將于 2035 年 6 月 1 日之前投入運營。

擬議決定于 7 月 19 日發(fā)布，根據(jù)加州州長加文·紐森 (Gavin Newsom) 于 2023 年 10 月簽署成為法律的法案(AB 1373 法案)的指示，對集中采購長交貨期 (LLT) 資源進行初步需求確定。根據(jù)該法案，CPUC 可以要求水資源部 (DWR) 代表委員會綜合資源規(guī)劃 (IRP) 范圍內(nèi)的所有負載服務(wù)實體 (LSE) 的客戶從各種 LLT 資源中采購電力。

在其擬議的決定中，CPUC確定了在四種技術(shù)中集中采購高達10.6吉瓦銘牌容量的需求：高達7.6吉瓦的(浮動)海上風(fēng)電，高達1吉瓦的增強型地?zé)嵯到y(tǒng)(EGS)，高達1吉瓦的多日長時儲能(LDES)，以及高達1吉瓦的LDES，放電周期至少為12小時。

CPUC還注意到，在決定通過后六個月內(nèi)，可向DWR發(fā)出隨后的非正式請求，要求DWR開始采購活動。

CPUC還概述了這四種技術(shù)中每一種的采購時間表，海上風(fēng)電容量的招標(biāo)分三輪進行。第一輪擬于2027年舉行，第二輪于2029年初舉行，第三輪于2029年底舉行。

“許多黨派評論說，這個時間表大綱有點太慢了，無法吸引開發(fā)商足夠的興趣。與此同時，我們認識到這樣一個事實，即DWR需要時間來組建其團隊來處理招標(biāo)以及導(dǎo)致招標(biāo)的所有任務(wù)。”CPUC在擬議的決定中指出。“因此，我們下面提出的時間表提供了一個總體框架，但我們預(yù)計隨著這項工作的進展，需要進行調(diào)整。我們還預(yù)計，DWR本身將希望至少向利益相關(guān)者展示其計劃的某些方面，以便在啟動任何招標(biāo)之前獲得反饋。”

7月22日，加州海上風(fēng)電行業(yè)聯(lián)盟(Offshore Wind California)對CPUC發(fā)布擬議決定并設(shè)定采購目標(biāo)表示歡迎，并指出這并不是該行業(yè)建議的全部10吉瓦，但7.6吉瓦仍然“比CPUC今年早些時候考慮的大幅增加”。

“該州大規(guī)模采購海上風(fēng)電的7.6吉瓦中期目標(biāo)將幫助加州實現(xiàn)其到2045年部署全國領(lǐng)先的25吉瓦的進程和承諾。專家和行業(yè)估計，加州中部和北海岸的五個初始海上風(fēng)電租賃區(qū)的潛力完全在7至10吉瓦之間，“加州海上風(fēng)電在7月22日的一份新聞稿中表示。

CPUC提出的集中采購決定是在加州能源委員會(CEC)通過一項指導(dǎo)該州海上風(fēng)能發(fā)展的最終戰(zhàn)略計劃后不久做出的。

最終的戰(zhàn)略計劃是根據(jù)州長紐森于 2021 年簽署成為法律的 AB 525 法案制定的。該計劃概述了在加州中部和北部海岸部署浮動風(fēng)力渦輪機的分析和戰(zhàn)略，以達到該州到2045年海上風(fēng)電裝機容量為25吉瓦的目標(biāo)。