“Boreas”號由丹麥主流設計公司KEH(Knud E. Hansen)設計,將專門用于運輸和安裝下一代海上風機及基礎。該船船長175米,船寬63米,型深至主甲板13.2米,樁腿長126米,最大工作水深70米,定員135人,最大凈載升降能力超過20000噸,甲板面積超過7000平方米,配備3000噸豪氏威馬起重機,吊臂高155米,能夠安裝20兆瓦的海上風機。
據(jù)Van Oord稱,“Boreas”號是同類船舶中第一艘能夠使用未來燃料甲醇的船舶,可將船舶的碳足跡減少78%以上。此外,該船還將配備選擇性催化還原裝置,以將氮氧化物排放量降至最低。
該船交付后將部署在幾個海上風電項目上,包括荷蘭760兆瓦的Hollandse Kust West VI海上風電場以及德國1.6吉瓦的Nordseecluster海上風電集群。