海洋能源網(wǎng)獲悉，隨著墾利10-2油田Ⅰ期/墾利10-1油田A54井塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目4月10日在天津、青島的三個(gè)建造場(chǎng)地同時(shí)開(kāi)工建造，億噸級(jí)大油田墾利10-2油田正式進(jìn)入開(kāi)發(fā)建設(shè)階段。

該項(xiàng)目包括在墾利10-2油田新建一座中心平臺(tái)、2座無(wú)人井口平臺(tái)、新鋪7條海底管道和4條海底電纜等，是2025年渤海油田上產(chǎn)4000萬(wàn)噸及稠油300萬(wàn)噸產(chǎn)能建設(shè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目。

同時(shí)該項(xiàng)目CEPC平臺(tái)組塊是迄今為止渤海油田最大組塊，組塊浮托重量近2萬(wàn)噸，接近浮托船載荷極限。面對(duì)組塊總重控難題，項(xiàng)目組通過(guò)設(shè)備重量精準(zhǔn)評(píng)估、精細(xì)化設(shè)計(jì)等方式為組塊“減重”，實(shí)現(xiàn)組塊與生活樓乃至修井機(jī)的整體浮托，為海上聯(lián)調(diào)高效完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。