歷時近兩年的不懈探索,東福研究院自主研發(fā)的防腐材料于2023年7月完成雙院士專家組技術(shù)鑒定,自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成第三方權(quán)威機構(gòu)檢測認證。
東福研究院自主化研發(fā)產(chǎn)品的抗腐蝕性能穩(wěn)定,滿足海洋CX防腐等級使用要求,品質(zhì)達到同類進口產(chǎn)品水平。結(jié)合后續(xù)正在開發(fā)的一體化腐蝕防護技術(shù),能夠大幅提高海工裝備的服役年限。目前東福研究院已經(jīng)與中國交通建設(shè)集團項目施工工程公司簽訂合作協(xié)議,為廈門跨海大橋項目提供海洋防腐材料和技術(shù)支持,保障跨海大橋鋼結(jié)構(gòu)的耐久性。據(jù)悉,該技術(shù)后續(xù)將應(yīng)用在福清下線的全新一代18兆瓦直驅(qū)海上風(fēng)電機組上,這也將是我國首次在超大功率等級海工裝備上使用國產(chǎn)海洋防腐材料。
據(jù)了解,11月10日,由中國東方電氣集團有限公司聯(lián)合中國華能集團有限公司研制,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的18兆瓦直驅(qū)海上風(fēng)電機組,在福建省福清市東方電氣風(fēng)電(福建)有限公司生產(chǎn)基地順利下線。據(jù)悉,這是目前已下線的全球單機容量最大、葉輪直徑最大的直驅(qū)海上風(fēng)電機組。