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廣東惠州港口二海上風(fēng)電場(chǎng)Ⅱ標(biāo)段風(fēng)機(jī)安裝全部完成!

2023-12-07 13:53     來(lái)源:中交三航      海上風(fēng)電場(chǎng)海上風(fēng)電項(xiàng)目海上風(fēng)電工程
近日,三航局承建的廣東惠州港口二海上風(fēng)電場(chǎng)Ⅱ標(biāo)段風(fēng)機(jī)安裝全部完成,標(biāo)志著項(xiàng)目主體完工。

廣東惠州港口海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)百萬(wàn)千瓦級(jí)海上風(fēng)電項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,裝機(jī)總?cè)萘繉⑦_(dá)100萬(wàn)千瓦。

三航局承建的Ⅱ標(biāo)段規(guī)劃裝機(jī)容量為300兆瓦,主要施工內(nèi)容為25臺(tái)12兆瓦風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架基礎(chǔ)的預(yù)制、運(yùn)輸、施工及風(fēng)機(jī)的安裝工作。

創(chuàng)新工藝攻克施工難題

項(xiàng)目風(fēng)場(chǎng)位于無(wú)掩護(hù)外海區(qū)域,季風(fēng)更疊也使得南海環(huán)流不斷演變,涌浪條件惡劣。加之夏秋之際臺(tái)風(fēng)侵?jǐn)_頻繁,項(xiàng)目所在地海況條件極其復(fù)雜。

在有限的作業(yè)窗口期內(nèi),如何高效率、高質(zhì)量完成25臺(tái)風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架基礎(chǔ)的預(yù)制、運(yùn)輸、施工,并使其能長(zhǎng)期保有在臺(tái)風(fēng)遭遇戰(zhàn)中的防御效力,成了項(xiàng)目部從始至終面臨的最大難題。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)水下智能定位架施工工藝,該工藝不僅適用于不同直徑的導(dǎo)管架基礎(chǔ)鋼管樁沉樁施工,還可在海床面快速完成調(diào)平,大大節(jié)省了傳統(tǒng)工藝插拔輔助樁和平臺(tái)調(diào)平加固的作業(yè)時(shí)間,幫助建設(shè)團(tuán)隊(duì)更有效搶抓窗口期施工。

同時(shí),定位架集成了多種監(jiān)測(cè)設(shè)備,通過(guò)操作臺(tái)即可實(shí)現(xiàn)沉樁的精確控制,攻克了水下沉樁可視化難題,實(shí)現(xiàn)了高精度、自動(dòng)化、智能化施工。目前,項(xiàng)目部已完成安裝的導(dǎo)管架水平度均滿足“小于3‰”的設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

今年臺(tái)風(fēng)“蘇拉”“???rdquo;兩襲廣東,最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“蘇拉”更是以12級(jí)風(fēng)力直襲項(xiàng)目風(fēng)場(chǎng),已安裝完成的導(dǎo)管架基礎(chǔ)及首臺(tái)風(fēng)機(jī)順利通過(guò)“風(fēng)力測(cè)試”。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)不斷優(yōu)化施工組織、創(chuàng)新工藝工法不斷提升現(xiàn)場(chǎng)工序轉(zhuǎn)換效率,僅用2個(gè)半月便完成了100根直徑3.3米的大噸位水下鋼管樁沉樁作業(yè),2個(gè)月完成25臺(tái)導(dǎo)管架安裝作業(yè)。首個(gè)四樁導(dǎo)管架安裝、首臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝等關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)均如期或提前完成,得到業(yè)主等單位的高度肯定和認(rèn)可。

多措并舉實(shí)現(xiàn)高效拔腿

本項(xiàng)目采用的風(fēng)機(jī)單片葉片長(zhǎng)118米,風(fēng)輪直徑約242米,輪轂中心距離海平面高度約154米,風(fēng)機(jī)整體重量約1362噸,實(shí)在是個(gè)龐然大物。

項(xiàng)目地處深遠(yuǎn)海域,風(fēng)機(jī)機(jī)位地質(zhì)復(fù)雜、淤泥層覆蓋厚度大。在軟弱土層地質(zhì)條件下,風(fēng)機(jī)安裝船插拔腿較為困難。

“巨無(wú)霸”風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)船“插腿深度”遠(yuǎn)超25米,接近150平方米的樁靴都難以在軟弱土層中承載持力,還得持續(xù)壓載保證施工安全,極大考驗(yàn)風(fēng)機(jī)安裝船船機(jī)性能條件。

根據(jù)設(shè)計(jì)地勘報(bào)告及機(jī)位補(bǔ)勘數(shù)據(jù),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定了“一機(jī)一專項(xiàng)”分析,通過(guò)驗(yàn)算風(fēng)機(jī)安裝船實(shí)際荷載作用下樁靴承載力,采用假想貫入深度的方法,充分考慮到“軟”“硬”程度不同的土層對(duì)大尺寸樁靴插樁承載力的影響,并通過(guò)第三方設(shè)計(jì)單位進(jìn)行機(jī)位插拔樁驗(yàn)算,經(jīng)“雙向?qū)Ρ确?rdquo;采納合理建議。

在專項(xiàng)方案的有效指導(dǎo)下,順利完成25臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝工作,多措并舉保障了風(fēng)機(jī)安裝船的安全頂升和高效拔腿,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)機(jī)安裝船實(shí)際插樁深度與前期分析相差極小,符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

該項(xiàng)目建成后,每年可提供清潔電能約30億千瓦時(shí),可等效節(jié)省標(biāo)煤約100萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放量約235萬(wàn)噸。

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