2022年,全球油氣上游資本支出繼續(xù)增長(zhǎng),作業(yè)日費(fèi)和利用率有所增加,油服公司的收入和盈利能力進(jìn)一步恢復(fù),全球新交付的海洋油田服務(wù)裝備數(shù)量大幅增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)達(dá)43%。但是,受到裝備過(guò)剩的影響,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍然比較激烈,新交付裝備數(shù)量仍處于較低水平。移動(dòng)鉆井裝備、大于4000馬力三用工作船、大于1000載重噸平臺(tái)供應(yīng)船、FPSO的新交付量分別為16座、25座、32座、10艘。
2022年,中國(guó)繼續(xù)加大海洋勘探開(kāi)發(fā)的投入,進(jìn)一步提高海洋油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)的力度,海洋油田服務(wù)裝備需求仍處于高位,海洋油田服務(wù)裝備大國(guó)基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。移動(dòng)鉆井裝備、三用工作船、平臺(tái)供應(yīng)船、FPSO的數(shù)量分別為67座、220艘、69艘、19艘。
隨著中國(guó)海洋油氣產(chǎn)量的持續(xù)增長(zhǎng),中國(guó)海洋油田服務(wù)裝備規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大,2022年,移動(dòng)鉆井裝備、三用工作船、平臺(tái)供應(yīng)船、FPSO的數(shù)量在全球排名分別為第4名、第3名、第7名、第5名。同時(shí),移動(dòng)鉆井裝備利用率高于80%,三用工作船、平臺(tái)供應(yīng)船、FPSO利用率均高于90%,持續(xù)優(yōu)于國(guó)際市場(chǎng)同類裝備的利用率。
2023年,國(guó)際原油價(jià)格仍將處于高位,海洋油氣投資延續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),海洋油田服務(wù)裝備市場(chǎng)需求將進(jìn)一步提振,但仍處于過(guò)剩狀態(tài)。
受新交付裝備投入數(shù)量較少、前期拆除裝備數(shù)量較多等因素制約,裝備利用率將再創(chuàng)近年新高,可能恢復(fù)到2015年水平。預(yù)計(jì)移動(dòng)鉆井裝備利用率、大于4000馬力三用工作船、大于1000載重噸平臺(tái)供應(yīng)船的利用率分別為69%、78%、78%,同比增長(zhǎng)均超過(guò)6個(gè)百分點(diǎn)。由于FPSO新投入數(shù)量增加,需求略微減少,F(xiàn)PSO的利用率將由2022年的85%下降到82%。
由于美元指數(shù)高位運(yùn)行,主要國(guó)家主權(quán)貨幣對(duì)美元貶值,將導(dǎo)致2023年的新訂單相對(duì)有限,疊加新能源裝備投資增長(zhǎng)和未來(lái)裝備選擇低碳新技術(shù)路線的不確定性,預(yù)計(jì)2023年新交付的海洋油田服務(wù)裝備為79艘(座),同比減少4.8%。
2023年中國(guó)海洋油氣產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,對(duì)裝備的需求仍將保持旺盛態(tài)勢(shì)。海洋油氣投入力度加大,海洋油氣產(chǎn)量持續(xù)增加,利好油田服務(wù)裝備需求,需求增長(zhǎng)動(dòng)力強(qiáng)于全球。預(yù)計(jì)移動(dòng)鉆井裝備、三用工作船、平臺(tái)供應(yīng)船合計(jì)增加24艘(座),F(xiàn)PSO數(shù)量增加1艘。
預(yù)計(jì),移動(dòng)鉆井裝備、三用工作船、平臺(tái)供應(yīng)船、FPSO的利用率將高于92%,同比增加2個(gè)百分點(diǎn)。隨著海上CCUS技術(shù)發(fā)展,國(guó)際海事組織將推廣甲醇燃料技術(shù)、氨氣將作為船舶燃料的綠色技術(shù)。