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丹麥海上風(fēng)電巨頭?rsted測(cè)試使用無(wú)人機(jī)向風(fēng)機(jī)運(yùn)送貨物

2023-11-01 10:04     來(lái)源: Offshore Wind Asia      ?rsted、丹麥 海上風(fēng)電場(chǎng)
丹麥海上風(fēng)電巨頭Ørsted正在測(cè)試使用無(wú)人機(jī),目的是將貨物從船上運(yùn)輸?shù)狡湮挥谟?guó)1.2 GW 的Hornsea One 項(xiàng)目。基于之前在其他國(guó)家使用小型無(wú)人機(jī)的經(jīng)驗(yàn),Ørsted 目前正在試用翼展 2.6 米、重 58 公斤的無(wú)人機(jī),可運(yùn)輸最多 68 公斤的貨物。

Ørsted 表示,這些無(wú)人機(jī)由現(xiàn)場(chǎng)船員轉(zhuǎn)運(yùn)船 (CVT) 和服務(wù)操作船 (SOV) 進(jìn)行操作。開(kāi)發(fā)商認(rèn)為,使用這些無(wú)人機(jī)向 Ørsted 的 Hornsea One 運(yùn)送設(shè)備將大大節(jié)省各項(xiàng)成本和時(shí)間,并提高操作的安全性和效率。

使用無(wú)人機(jī)意味著更少外界干擾,因?yàn)樵谶\(yùn)送貨物時(shí)不必關(guān)閉渦輪機(jī)。同時(shí),這些機(jī)器可以避免風(fēng)險(xiǎn),使風(fēng)電場(chǎng)工作人員更加安全,并最大限度地減少多次乘船往返的需要,從而減少碳排放和氣候變化影響。

去年,Ørsted與 DSV 合作,在丹麥卡特加特海峽近海的 Anholt 風(fēng)電場(chǎng)使用長(zhǎng)途貨運(yùn)無(wú)人機(jī)進(jìn)行備件和工具運(yùn)輸測(cè)試。

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