中秋國慶雙節(jié)剛剛過去，歡樂的節(jié)日氛圍中數(shù)萬海油人仍堅守在海上平臺、場站車間，他們以飽滿的工作熱情為雙節(jié)期間的穩(wěn)產(chǎn)保供保駕護航。

增儲上產(chǎn)不停歇

從北到南，萬頃海濤間，大大小小的海上油氣生產(chǎn)設(shè)施上，海油人心無旁騖，默默耕耘，催開油氣之花。

在渤海油田，我國海上最老在產(chǎn)油田埕北油田的A平臺進行了調(diào)整井鉆進前的準(zhǔn)備作業(yè)。假期首日，作業(yè)進展到油井防噴器安裝試壓階段，平臺總監(jiān)陳超守在現(xiàn)場，帶隊排查安全隱患，將安全管理體系落到實處，確保節(jié)日期間的安全平穩(wěn)作業(yè)。

在南海東部油田，國慶佳節(jié)期間，恩平20-5平臺投產(chǎn)2口新井。勞動者們奮戰(zhàn)在一線，完成了井口管線回接、試壓，電潛泵正反轉(zhuǎn)測試，清井反排等工作，用行動保障新井順利投產(chǎn)，為南海東部油田增儲上產(chǎn)注入了新的活力。

在今年新發(fā)現(xiàn)的開平18-1油田，“深藍(lán)探索”鉆井平臺129名員工奮戰(zhàn)在工作崗位，伴隨著鉆機轟鳴，加緊中深層油田勘探鉆井作業(yè)。這是該平臺首次進行超500米水深探井作業(yè)，作業(yè)團隊嚴(yán)格落實節(jié)日期間安全生產(chǎn)舉措，緊盯臺風(fēng)動向，超前進行生產(chǎn)組織、技術(shù)優(yōu)化、質(zhì)量管理，確保深水首鉆順利推進。

在南海西部油田，“深海一號”生產(chǎn)平臺上，隨著一聲“透平A機點火成功”，主發(fā)電機單機運行工作于假期最后一天順利完成。“深海一號”超深水大氣田有三臺透平發(fā)電機，為了更好地實現(xiàn)節(jié)能增效，平臺決定實施發(fā)電機單機運行，即“一用兩備”。節(jié)日期間，動力班組成員對發(fā)電機控制系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)等進行了全面檢查和針對性的整改，有力保障了發(fā)電機平穩(wěn)供電。

工程建設(shè)馬蹄疾

在陸地，各大工程項目建設(shè)現(xiàn)場工程車來來往往，設(shè)備運轉(zhuǎn)發(fā)出的轟鳴聲，是一個個重點項目拔地而起的聲音。

在亞洲最大天然氣陸岸處理終端高欄終端，中國海油首個擴建二氧化碳回收利用項目在緊鑼密鼓地進行著。從9月30日地下探挖，再到10月5日422個圍欄立柱基坑完成，臨建施工已接近尾聲，該項目將進入全面施工階段。

國慶節(jié)當(dāng)天，珠海建造場地惠州26-6項目生活樓各組片的舾裝一體化工作有序進行。該項目采用了一體化建造、反造、結(jié)構(gòu)片翻轉(zhuǎn)三大工藝，質(zhì)量和安全得到進一步保障的同時，也縮短了建造周期，整體工效提升近50%。國慶假期期間，近千名員工堅守現(xiàn)場，保障項目平穩(wěn)推進。

在珠海管道工程有限公司廠區(qū)內(nèi)，監(jiān)理工程師唐克宇和同事們一起堅守崗位，雙節(jié)期間完成了“烏石17-2/23-5油田群聯(lián)合開發(fā)工程項目”的防腐、配重以及彎管涂敷等工作，有效保障了節(jié)后的發(fā)運需求。

千里之外的烏石項目天津建造場地，質(zhì)檢工程師陳浩與現(xiàn)場施工人員進行了焊縫質(zhì)檢。他們堅持“過節(jié)更要過質(zhì)檢”的嚴(yán)格要求，累計檢驗焊縫1673道。節(jié)后平臺建造即將進入整裝階段，迎來項目施工高峰期，他們守住的安全與質(zhì)量底線，將確保項目有序推進。

10月2日，在青島建造場地亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)“海洋石油122”建造現(xiàn)場，機器轟鳴、吊車林立，900余名施工人員堅守施工一線，全力以赴推進項目建設(shè)。雙節(jié)期間，工作人員完成了主甲板上管線安裝、船體上貨油泵消防泵吊裝等工作，為節(jié)后上部模塊吊裝做好準(zhǔn)備。

保質(zhì)保量保進度，再接再厲作貢獻。堅守崗位的海油人擼起袖子、揮灑汗水，繪就節(jié)日里最美的風(fēng)景，最是奮斗動人心，開工的號角已吹響，讓我們匯聚起磅礴力量以奮斗和實干再創(chuàng)佳績。