9月17日，深圳赤灣建造場(chǎng)地隨著直徑2.2米、長(zhǎng)85米重達(dá)258噸的西江30-2B導(dǎo)管架首段下水腿完成吊裝作業(yè)，在預(yù)定位置精準(zhǔn)就位，這標(biāo)志著該導(dǎo)管架現(xiàn)場(chǎng)總裝作業(yè)正式啟動(dòng)，西江30-2油田西江30-1區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目全面邁入建造快車道。
西江30-2油田西江30-1區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目該項(xiàng)目核心設(shè)施包括1座原油生產(chǎn)平臺(tái)西江30-2B、1條混輸管道及1條海底電纜。平臺(tái)設(shè)有32口井槽，總重量約3萬(wàn)噸，由1座高108米、8腿12裙樁的導(dǎo)管架和1座集鉆井、生產(chǎn)、生活等多功能于一體的上部模塊所組成。
西江30-2B平臺(tái)在設(shè)計(jì)上應(yīng)用了多項(xiàng)數(shù)字化、智能化工藝，包括“臺(tái)風(fēng)模式+遠(yuǎn)程復(fù)產(chǎn)”、區(qū)域電力組網(wǎng)等，并采取“一體化+可視化”的建造模式，將有效提高油田生產(chǎn)時(shí)率，減少平臺(tái)運(yùn)維成本和二氧化碳排放量，助力南海東部油田穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)和能源綠色低碳轉(zhuǎn)型再提速。目前，平臺(tái)導(dǎo)管架和上部模塊分別在深圳、珠海兩地加速建造。
本次吊裝的為下水腿2號(hào)腿第1段，直徑2.2米，長(zhǎng)85米，重達(dá)258噸，好比將170多輛小汽車，一次性吊至高空并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)就位量身打造吊裝方案。
面對(duì)連續(xù)暴雨天氣給作業(yè)帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)按照導(dǎo)管架建造程序和大型吊運(yùn)程序，多輪優(yōu)化作業(yè)方案，合理安排吊裝順序，精細(xì)分析導(dǎo)管架下水腿強(qiáng)度，較好克服了因潮濕導(dǎo)致的形變問(wèn)題，保障了作業(yè)的順利開(kāi)展。
緊密配合精準(zhǔn)就位
作業(yè)期間，團(tuán)隊(duì)緊密部署，明確風(fēng)險(xiǎn)控制措施，持續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量控制和進(jìn)度控制。在現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮下，3臺(tái)600噸履帶吊合抬下水腿，通過(guò)默契配合和靈活走位，僅用1個(gè)多小時(shí)便完成精準(zhǔn)就位。
西江油田群位于深圳東南120公里的南海東部海域，所在位置水深約100米，投產(chǎn)20余年來(lái)，累產(chǎn)原油超8600多萬(wàn)噸，位列南海東部各油氣田首位，現(xiàn)有在生產(chǎn)油田4個(gè)，生產(chǎn)設(shè)施6個(gè)。近年來(lái)，中國(guó)海油深圳分公司創(chuàng)新勘探開(kāi)發(fā)一體化模式，實(shí)施“油田周邊找油田”策略，經(jīng)過(guò)4年3輪滾動(dòng)擴(kuò)邊調(diào)整，成功將西江30-1區(qū)塊的地質(zhì)儲(chǔ)量規(guī)模增加近10倍，推動(dòng)了產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目的成功啟動(dòng)。
作為中國(guó)海油提質(zhì)增效升級(jí)行動(dòng)的有力舉措之一，西江30-2油田西江30-1區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目還聯(lián)合流花11-1/4-1油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目實(shí)施了中國(guó)海油首例大型主發(fā)電機(jī)組利舊項(xiàng)目，跨海域調(diào)配渤海油田海上設(shè)施因啟用岸電項(xiàng)目“退役”的主發(fā)電機(jī)，累計(jì)盤活閑置資產(chǎn)超5000萬(wàn)元，節(jié)約項(xiàng)目成本約2000萬(wàn)元，大大提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。目前，西江30-2B平臺(tái)所需的3臺(tái)“移植心臟”已完成全部維保升級(jí)工作，并通過(guò)帶載測(cè)試，具備投用條件。
下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)秉承“安全第一、質(zhì)量?jī)?yōu)先”理念，聚焦服務(wù)增儲(chǔ)上產(chǎn)，持續(xù)推動(dòng)海洋油氣裝備關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)全過(guò)程質(zhì)量控制，全力推進(jìn)導(dǎo)管架預(yù)制進(jìn)程，為南海東部油田穩(wěn)產(chǎn)2000萬(wàn)噸貢獻(xiàn)積極力量。
