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海油工程:近3萬名作業(yè)人員奮戰(zhàn)一線 陸海共同譜寫戰(zhàn)高溫進行曲

2023-08-17 10:43     來源:中國化工報     FPSO海油工程深海一號

入夏以來,海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱海油工程)迎來生產(chǎn)建設(shè)高峰,陸地海上38個項目同步開展。

面對持續(xù)不斷的高溫天氣,海油工程50余條船舶馳騁海上,近3萬名作業(yè)人員奮戰(zhàn)在施工一線,戰(zhàn)高溫、忙沖刺,陸海同譜戰(zhàn)高溫進行曲。

海油工程流花項目施工人員在進行吊裝作業(yè)。 (侯憲鵬 攝)

陸地:多個項目有序推進

入夏以來,津門大地持續(xù)被熱浪裹挾。在海油工程特種設(shè)備天津臨港場地,“深海一號”二期水下中心管匯項目首套水下臍帶纜終端的各項測試工作正處于沖刺階段。施工人員不畏酷暑,連續(xù)24小時倒班作業(yè)。為切實保障職工身體健康,該場地在作業(yè)地點搭設(shè)涼棚避暑,向一線職工發(fā)放風(fēng)油精、藿香正氣水和各種飲品。

相隔不遠處的海油工程天津智能制造基地也是一派繁忙景象。在該基地結(jié)構(gòu)預(yù)制車間渤中19-6項目施工現(xiàn)場,60多名工人正汗流浹背地進行甲板片組對焊接作業(yè)。為切實保障員工身心健康、設(shè)備安全運行,他們持續(xù)加強員工防暑降溫知識學(xué)習(xí),堅持每天開展人員中暑應(yīng)急救援培訓(xùn);調(diào)整作業(yè)安排,將每班次輪換由1個半小時降低為40分鐘;在車間頂部安置新的智能通風(fēng)系統(tǒng),實現(xiàn)智能調(diào)溫操控,加強車間施工區(qū)域的空氣循環(huán)。

在海油工程青島場地,12個項目正在同步建設(shè),9000余人同時施工。為應(yīng)對持續(xù)高溫天氣,該場地足量準(zhǔn)備了防暑藥品、飲用水、冰塊、風(fēng)扇等物品,累計配備下發(fā)防暑藥品7500袋(盒)、飲用水60余萬瓶,為各在建項目、生產(chǎn)車間配送冰塊40余噸。多樣化的防暑降溫用品為堅守在施工一線的員工帶來陣陣清涼,保障了項目建設(shè)有序推進。

高溫炙烤下的珠海場地也進入總裝施工高峰期,5400余人在火熱的施工現(xiàn)場揮汗如雨。為確保員工身體健康,該場地搭建多處帶有空調(diào)的暖心食堂,調(diào)整現(xiàn)場午間休息時間,密切關(guān)注職工健康和安全,保證安全生產(chǎn)“兩不誤”。

海油工程201船船員頂著烈日維修船舶托管架。 (韓慶 攝)

海上:多支船隊“蒸”戰(zhàn)正酣

在南海奮進FPSO單點中心附近,海油工程291船隊正進行錨腿預(yù)鋪設(shè)及鋪設(shè)后調(diào)查作業(yè)。甲板溫度已逼近50℃,10多名施工人員正在合力扭轉(zhuǎn)錨鏈角度。他們的工服里面是一層汗水,外面是一層油泥。電氣工程師宋進鵬為了確保全船正常用電,每天都在滾燙的甲板上走上多個來回,一天下來,他的衣服已被汗水浸得發(fā)白。

在恩平18-6油田/番禺19-1油田開發(fā)項目海上施工現(xiàn)場,海油工程285船20多名作業(yè)人員頭頂烈日,正緊張有序地進行管卡、立管安裝。機艙里潮濕悶熱,空間狹小,輪機部機電工班長鄭成剛穿著全身濕透的工服,正在進行空壓機維修保養(yǎng)。為做好防暑降溫工作,285船準(zhǔn)備了冰鎮(zhèn)飲料、綠豆水、藿香正氣水等多種防暑降溫用品,在施工作業(yè)點增加大功率風(fēng)扇,采取“抓兩頭、歇中間”等措施,確保人員健康、項目安全平穩(wěn)推進。

烈日炙烤下的濱海108船甲板溫度高達40℃,放置在甲板上的鋼樁表面溫度更是達到了70℃。一群身著橙色工服的施工人員在甲板上來回穿梭,緊張進行綏中36-1項目鋼樁吊裝裝船作業(yè)。

在“深海一號”二期工程海管鋪設(shè)現(xiàn)場,海油工程201船完成了我國最長深水油氣管道鋪設(shè)任務(wù)?,F(xiàn)場近200名員工不畏酷暑,同步進行20多個作業(yè)點的施工。201船在作業(yè)線車間加裝大功率空調(diào),不間斷供應(yīng)電解質(zhì)飲品,同時對配電房、油漆房等易燃場所進行定期檢查,強化通風(fēng)措施,全力保障現(xiàn)場作業(yè)安全和人員身體健康。

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